На автосалоне в Детройте был представлен новый Chevrolet Corvette в 2013 году, это уже 7-е поколение Корветов. Кроме того, новый Корвет был выставлен и на автосалоне в Женеве, при том, что компания Шевроле больше ориентируется на американский и катийский рынки. И конечно же, новый Chevrolet Corvette будет продаваться и в России. Новое, 7-е поколение Корветов теперь называется Корвет Стингрей, таким названием производители показывают, что они создали более лучший автомобиль.

История Chevrolet Corvette началась в далеком 1953 году в Америке. Корвет - это первый спортивный автомобиль, созданный американцами. Как вы уже догадались, за весь период, начиная с 1953 года, машина была выпущена 7-ти поколениях. Сегодня, последняя модель Корвета представлена в С7 поколении.

Дизайн Chevrolet Corvette

В кузове Chevrolet Corvette (фото далее) используется карбон, благодаря которому вес автомобиля уменьшился на 17 кг. Экстерьер нового Корвета полностью соответствует спортивному автомобилю. Как говорят дизайнеры, новый Корвет содержит в себе многие детали из дизайна Корвета 1963 года. Главное отличие Корвета С7 поколения в том, что при производстве этой машины использовались современные высоко-технологичные материалы, которые делает новый Chevrolet Corvette более быстрым и функциональным.

Тркалата на новата Corvette се направени од алуминиум, производството користи нова технологија за ласерско заварување, што овозможи значително да ја намали тежината на овој дизајн, но за да ја зголеми својата ригидност. Вкочанетоста на суспензијата е неопходна за спортски автомобили. Сега новиот Chevrolet Corvette стана помоќен, а односот на моќ и тежина стана оптимален.

Предниот дел на Corvette изгледа одлично благодарение на неговата обликувана форма и издолжена, вентилирана капсула од јаглеродни влакна. Патем, покривот на новата Corvette е отстранлив, тој е многу модерен и стилски.

Препорачани статии: Легендарните американски ретро автомобили во добра состојба.

Покрај тоа, во предниот дел на новите LED фарови на Corvette, а задните 4 издувни цевки и спојлер со стоп светло се веднаш видливи. Задните светла се направени во стилот на Chevrolet Camaro и изгледаат повеќе аголни.

Внатрешноста на автомобилот исто така е подобрена, бидејќи нејзината завршна обработка користи висококвалитетни материјали: кожа, алуминиум, јаглен. Во кабината на новата Corvette е инсталиран 8-инчен екран. Седиштата се направени врз основа на лесна магнезиумска рамка, овој дизајн обезбедува поддршка и удобност за возачот и патниците.

Главната карактеристика на кабината е централната конзола, која се распоредува кај возачот. Инструмент таблата во новата Corvette е изработена од електронски уреди, може да се менува во зависност од изборот на режимот на возење. Покрај тоа, сите основни параметри на движењето може да се проектираат на шофершајбната.

Технические характеристики Chevrolet Corvette 2013

В новый Chevrolet Corvette установлен самый мощный мотор среди всех ранее выпускаемых серийных Корветов - атмосферник с непосредственным впрыском топлива, объемом 6,2 литра, мощностью 450 л.с, крутящим моментом - 610 Нм. При стабильной с спокойной езде срабатывает система, которая отключаяет половину цилиндров, тем самым автомобиль меньше расходует горючего.

Овој мотор се смета за стандардна база, а со текот на времето, производителите ќе им овозможат на Corvettes и помоќен мотор со 750 коњски сили.

Новиот Corvette има 6-степен автоматски менувач или 7-брзински мануелен менувач. Таквата машина јасно може да даде топлина на многу суперкари, бидејќи Корвета може да забрза од нула до сто за 4 секунди. Просечната гасна километража е околу 9 литри на сто километри.

Како што веќе е разбрано погоре, основата на новата Corvette е алуминиумски тркала (18 инчи во напред, 19 инчи во задниот дел), сосема нова двостепена суспензија со електронски амортизери.

Препорачана статија: Хечбек Лада Гранта 2014 - нова модификација

Управување Corvette 2013

Chevrolet Corvette 2013 оснащается электронной системой управления, которая позволяет управлять колесами и двигателем. В нее включены 5 режимов: езда при дожде и снеге, ежедневная езда, экономичная езда, спортивная езда, езда на гоночном треке.

Сите овие режими го менуваат поставувањето на таблата со инструменти, и во зависност од режимот, се менуваат 12 контролни параметри: реактивност на педалот за гас, вкочанетост на управувањето, суспензија итн.

Во новата Corvette се инсталираше модерно електрично серво управување, благодарение на што управувачот стана посилен. Исто така меѓу иновациите: монитор за проекција во боја, нов систем за сопирање.

Во линијата на Corvettes од 7-ми генерации има и тркачки модел, кој има рачен менувач и помоќни сопирачки. На овој тркачки модел Corvette ќе бидат инсталирани и дополнителни аеродинамични елементи кои ќе му овозможат на автомобилот славно и сигурно да се вози со голема брзина.

Продажбата на новата Chevrolet Corvette започна на крајот од 2013 година, цената на Corvette 2013 започна со 51.995 долари во САД (38.900 евра) и од 69.990 евра во Германија. Во Corvettes за европскиот пазар е вклучен пакетот Z51.

В России же продажи нового Корвета планируются на март 2014-го года. Цена Chevrolet Corvette на российском рынке составит 4 100 000 рублей за комплектацию 2LT, а комплектация с более широким функционалом 3LT будет стоить около 4 200 000 рублей.

И тука е видео за тоа како новата Корвета изгледа како Ферари и Порше: