Компанијата Jeep во пролетта 2014 година во Женева го претстави новиот модел на минијатурен кросовер наречен "Renegade" и се натпреварува со Nissan Juke. Новина предизвика значителен интерес и изненадување, бидејќи се покажа целосно потценета за производителот на теренските возила од Америка.

Името на моделот е сосема оригинално. "Отпадник" на англиски значи "отпадник", "дефект", па дури и "предавник", па повеќе од еден автомобилски критичар успеа да го помине името, што укажува на тоа дека американските продавачи на тој начин укажуваат на италијанското потекло на моделот.

Новина беше развиена во тесна соработка со Фиат. Покрај тоа, истовремено со Renegade, производството на моделот Fiat 500X ќе биде лансиран на истата платформа, и Jeep Renegade отиде во фабриката на Фиат во италијанскиот град Мелфи. Дали е тоа навистина мал Џип, или е повеќе италијански отколку американски?

Ајде да се обидеме да дознаеме.

Кросоверот се смета за глобален модел кој ќе се продава ширум светот. Дизајнерите се обидоа да се развијат за изгледот на моделот кој најдобро одговара на славната слика на американските SUVs. Континуитетот се чувствува во сè: пресечените светла стилизирани како канистер за време на Втората светска војна (овој крст е исто така претепан во логото), кратки настрешници, гордиот натпис "Од 1941 година" лоциран над касетата; високо препознатлив профил на легендарниот прадедо "Вилис". Морам да кажам дека живата машина изгледа многу поинтересна отколку на фотографијата, и што е најважно, Jeep е препознаен во него во секое светло и од било кој агол.

Кросоверот е составен на SCCS платформата, што е основа за популарниот Fiat 500L SUV, чиј тест за несреќа го определил автомобилот да биде исклучително сигурен. Таа, исто така, претставува основа на Fiat Grande Punto, па затоа е тешко да се нарече оваа шасија ултрамодерна. Но, главната работа - "кутии". Со "кутии" во новиот кросовер нема проблеми.

Должината на Отпадник е 4.232 милиметри, височината е 1.689 милиметри, а ширината е 1.803 милиметри. Должината на машината е еднаква на 2.570 mm. Од 200 до 224 мм е клиренсот на клипот, во зависност од модификацијата - импресивен резултат. Ако ја додадеме оваа длабочина на форд да се надмине (480 mm), произлегува дека производителите на Renegade не се преувеличуваат, тврдејќи дека создале еден од најпробивните автомобили во класата на компактни кросовери.

Патем, Американците ја премостат платформата, скратување на меѓуоскиното растојание за 45 мм. Задната суспензија исто така се промени: Fiat 500L е полу-зависен, врз основа на неговите држела, поврзани со зрак Jeep Renegade 2015 Мекферсон лавици инсталирани во предниот и задниот дел.

Ова е направено со цел да се зголеми патувањето со суспензија. И 205 мм е показател кој е достоен за другите ATV-и!

Изглед

Направен е нов кросовер во аголниот корпоративен дизајн, кој е познат од другите модели на американскиот бренд. Кога гледате во автомобилот, нема да се сомневате во тоа што припаѓа на семејството на американски SUVs. И покрај тоа што кросоверот е многу компактен, тој не го спречува да биде сфатен како брутален и сериозен челик "коњ".

Препорачана статија: Chevrolet Suburban: автомобил за љубители на груби возила

Предниот дел од кросоверот е опремен со оптичка глава, која има класични тркалезни форми. Карактеристично е и дизајнот на решетката - тука се гледаат седум вертикални слотови со бренд, надополнети со хромирана рамка.

Сликата на вистински SUV е дополнета со моќен браник направен од пластика отпорна на удари со интегрирани светла за магла. Затегнати тркала, потполно рамна површина на покривот, цврст пластичен комплет за тело за да се заштитат од оштетување на долниот дел од телото (грбот на аспираторот служи за истата цел), сите додаваат сериозноста на моделот.

Исто така, возрасната форма на компактниот кросовер ја дава назад. Кога го разгледувам новиот модел од задниот агол, уште еднаш сакам да ги спомнам вештините и професионалноста на дизајнерите на компанијата. Телото храна на Renegade ефективно ја нагласува сериозната слика на мал кросовер. Акцентирани vyshtampovki задни тркала лакови, првично тече во површината на задната врата, веднаш привлече внимание за себе. Оваа одлука за дизајн дава дополнителна масивност на едно мало тело.

Задната врата е многу практична, со што се обезбедува правилноста на обликот, обезбедувајќи удобност и удобност за време на товарење и растоварање.

Кога купувате, можно е да нарачате модел во уште повеќе off-road верзија. Верзијата Renegade Trailhawk има 220-мм клиренс на подлогата, оригиналните алуминиумски тркала, изложени на специјална гума 215/65 R17. Оваа off-road верзија на моделот е опремена со специјални куки за влечење и скратени задни и предни браници за зголемување на пропусноста на телото. Аголот на влегување во Trailhawk е 30,5 °, а излезниот агол е 34,3 °. Аголот на рампата на автомобилот е 25,7 °. Па, како што веќе рековме, модифицираната верзија на моделот може да ја надмине длабоката длабочина од 480 мм. Постои Jeep Active Drive Low систем, кој се контролира со избирање на тип на површина на патот користејќи Jeep SelecTerrain. На возачот им се нудат пет режими: автоматски, песок, снег, камења и нечистотија за најголема ефикасност при движење на сите видови патишта (доколку воопшто постојат). Значи Renegade, и покрај нејзиниот статус и големина, може да добие каде што многу конкуренти и се плашат да го држат носот. Постои уште една карактеристика. Renegade е првиот автомобил во својата класа со способност да ги исклучи задните тркала, што дава ефикасност на горивото при возење по обични патишта.

Целиот изглед на новитет нагласува дека е создаден за движење во услови на лоши патишта и во оние места каде што нема асфалт, дури и ако одреден модел нема погон на сите тркала. Ова е класичен SUV, а не вообичаениот "женски" SUV, кој расте секоја година.

Препорачана статија: Tuning Ford Sierra мора да го направи.

Салон

Иако должината на куќиштето на автомобилот е мала, внатрешноста на кросоверот е задоволна со нејзиниот волумен. Споредба на отпадникот со главните ривали во класата - Peugeot 2008, Kia Soul и Nissan Juke, станува очигледно дека има јасно повеќе воздух во кабината на Jeep. Во однос на ефективниот волумен на салонот, моделот одговара на 3 356 литри.

Рамен покрив, во комбинација со директно тело панели, им даде на дизајнерите на автомобили можност да се создаде пространа и удобна внатрешност.

Багажникот на автомобилот има волумен од 350 литри. Ако ги извадите задни седишта, индикаторот за јачината на товарот може да се зголеми на 870 литри. За транспорт на предмети подолги од 1,5 метри, доволно е само да се навали задниот дел на предното седиште напред додека не застане.

Предните седишта се карактеризираат со присуство на ролки на страничната носачка со мала големина и многу удобно вклопување. Тие опционално можат да бидат опремени со електрично греење.

Во предниот дел на автомобилот е една архитектура со италијанскиот Fiat 500L. Сепак, внатрешноста на "Џип" беше целосно независна. Класичниот инструмент табла е два кружни традиционални брзиномерни и тахометриски скали, а помеѓу нив е прилично голем мултифункционален колор дисплеј. На него, возачот може да ги прикаже скоро сите податоци од системите на кросоверот што го интересираат. Читаемоста и информативниот приказ се карактеризираат со највисоки стапки.

Централната конзола е украсена со екран на допир на модерен мултимедијален комплекс Uconnect. Дијагоналот на овој дисплеј (5 или 6,5 инчи) зависи од конфигурацијата на моделот. На екранот се проектира слика од картичката на навигацискиот систем, камерата од задната страна, како и функционалноста и графика на аудио центарот. Директно под екранот е единицата за контрола на климатизацијата.

Внатрешноста на кросоверот е со одлични квалитетни материјали кои се користат за декорација и оригинален дизајн. Модерните бои на телото изгледаат ненаметливо и стилски. Воланот лесно се вклопува во вашите раце. Софистицираната ергономија на патнички седишта и возачкото седиште ви овозможува да уживате во удобноста за време на долгите трки за автомобили.

Најкомплетните верзии на автомобилот се опремени со посебен систем за контрола на климата, мноштво воздушни перничиња, високотехнолошка иновација - покривот "Моето небо". Ова е скапа, но многу интересна и корисна опција. Можете да отстраните од неа две панели од фиберглас и да ги ставите во багажникот, отворајќи го небото за патниците предниот и задниот ред. Покрај тоа, кросоверот има голем број на системи за безбедност и електронски асистенти за возачот, вклучувајќи и систем кој ја спречува заканата од судир и вклучува систем за следење на таканаречените "слепи" зони.

Прашањето за кое најмногу се грижат возачите е тоа дали ќе му биде понудена новина. Jeep Renegade 2014 цена помалку од еден милион, или таа скокнува над оваа психолошка марка. Сакам да верувам дека скромната големина на автомобилот со сета своја богата опрема ќе стане претежок фактор во формирањето на цените. Според најгрубите основни прогнози за Jeep Renegade цена сепак да бидат во опсег од 700 до 800 илјади рубли.

Препорачан напис: Дизел SUVs се корисни во работењето.

Технички спецификации

Во зависност од пазарот, автомобилот може да биде опремен со мануелен менувач со пет или шест брзини, роботски менувач со 6 брзини опремен со двојна спојка или со иновативна 9-брзинска автоматска единица.

Опсегот на мотори не е помалку разновиден. Jeep Renegade, карактеристики кои се прикажани подолу. Можете да нарачате на автомобилот еден од четирите достапни бензински мотори и три дизел мотори. Треба да се напомене дека системот за старт-стоп е достапен за било кој од презентираните мотори, што овозможува заштеда до 10% од горивото.

Опсегот на бензински мотори започнува со 1.4-литарски мотор од семејството MultiAir 2, со капацитет од 140 КС. Моторот Tigershark со 2.4-литарски погон има капацитет од 184 КС

Фановите на дизел моторите можат да изберат 1.6-литарски 120 КС или мотор кој има 140 коњи. И неговата присилна верзија, пак, достигнува 170 КС

Како резултат на тоа, треба да се забележи дека автомобилот беше многу успешен. И покрај неговата компактност, автомобилот дури и со погон на предните тркала нема да ги разочара ниту на снежните улици или на нечистотијата надвор од градот. При изборот на верзија со погон на сите тркала, купувачот може да биде сигурен дека тој седи зад воланот на автомобил кој може да го надмине најсериозниот терен.

Во комбинација со удобноста на кабината, стилски ентериер и сериозен надворешен изглед на автомобилот, Jeep Renegade 2014 Тоа е најдобра опција за оние на кои им е потребен функционален, модерен и практичен автомобил, кој е добар за движење и во урбаните и вонредните услови.

Меѓу недостатоците на моделот, можно е да се забележи, пред се, прилично неекономични мотори со кои е опремен новиот. Впрочем, дури и дизел мотор со моќност од 120 КС. бара комбиниран циклус возење околу 11 литри гориво. Да, и надворешниот надворешен дизајн може да игра непријатна виц со производителите на моделот, бидејќи модата за гламурозните урбани пресеци сега е во полн замав. Иако е, како што велат, прашање за вкус.

Не заборавајте да го гледате патот тест видео на новиот компактен џип Renegade и целосна карактеристика на овој автомобил: