Информации за Нова генерација на топол хечбек Ford Fiesta ST, опремен во сите нивоа на опременост со 1,5-литарски Ecobust V3 со турбо-турнеја, објавен само една недела пред официјалната премиера, закажана за март во Женева.
Извлечен од алуминиум, трицилиндричниот Ecobust на новината е способен да ја покаже кумулативната моќ на стадото за двесте глави со максимален вртежен момент од 290 Nm. Иглата на брзиномерот крши стотици поделби во првите 6,7 секунди по почетокот.
Ова е третата генерација топла отворот од Ford Performance и првиот модел меѓу Fiesta ST со повеќе режими на возење. Зборуваме за нормални (нормални), спортски (Спортски) и "off-road" режими, од кои секоја ги опфаќа најоптималните поставувања на моторот, управувачот и другите системи за надминување на одредени делови на патеката, така што возачот навистина ужива во возењето и неговата , Не дај Боже, на некоја дупка не се тресат многу.
Волуменот и тембраната на издувните отвори на отворите се регулирани со активниот вентил, кој го контролира излезен притисок на гасовите, во зависност од моментално поставениот режим на возење.
На европейском авторынке новинка появится в начале 2018 года. Она будет реализована в трех- и пятидверном вариантах. Причем каждый салон может быть персонализирован в зависимости от пожеланий покупателя. Для этого доступно множество вариантов за дополнительную плату. То, что это именно спортивный хэтч, а не обычный, видно по его агрессивному обвесу кузова, решетке радиатора и восемнадцатидюймовым эксклюзивным литым дискам. В палитре цветовых решений нового топла отворот появился еще один цвет - "жидкий голубой" (Liquid Blue).Рекомендуемая статья: Немцы поведали, что будет под капотом российской версии нового кроссовера Volkswagen Teramont
Во кабината Ford Fiesta ST Постои мултимедијален уред SYNC 3, чија дијагонала е екран на допир од осум инчи. Системот на "ти" со популарните мобилни сервиси Apple CarPlay и Android Auto.
Колку ќе чини новопоколенный Ford Fiesta ST додека не се изговори. Но, верзијата на претходната генерација, на пример, се купува во Германија од 18.300 евра, што е околу еден милион сто и триесет илјади рубли за нашите дрвени. И на британскиот пазар, моделот се продава по 25 илјади рубли поефтино. Во движење, тековниот хечбек резултира со 1,6-литарски EcoBoost 185 КС турбо-автомобил.
