Иницијативата за ограничување на периодот на користење на автомобили за само петнаесет години доаѓа од митрополитот еколозите, кои не се без причина загрижени за здравјето на мајката природа. Воопшто не се грижиме за природата! Други хламина на тркала chadit, така што да биде не само надвор, но исто така и во него е многу опасно. За секој вид на усогласеност, дури и со најстарите, а со тоа и со доста либерални еколошки стандарди, ваквите автомобили воопшто не зборуваат. Екологистите го претставија барањето. Владата ќе го испита. Екологистите тврдат дека усогласеноста на автомобилите со еколошките стандарди е исклучително лоша во нашата земја. Многу пречки на патот, вклучувајќи ја и корупцијата. Зарем не е полесно само да се забрани ѓубре на патиштата? Забрани ги да влегуваат населби, да не паркираат надвор од градот и да стигнат до куќата со јавен превоз? По петнаесет години активна километража, автомобилот практично не е погоден за употреба во цивилизирана земја, на која се однесуваат еколозите на Русија. 
Колку автомобили што можат безбедно да се припишат на категоријата "автоклав"Дали денес се работи на патиштата на Русија? Нема статистика за тековната година, но има и податоци за минатото, 2014 година. Ова е околу една третина од сите автомобили што тогаш биле во населението. Минатата година беа регистрирани околу три и пол милиони околу триесет проценти од овој број се автомобили во респектабилна возраст постара од петнаесет, околу тринаесет милиони, а сосема нови автомобили во Русија се само пет и пол проценти, што во бројки е два милиони Тоа е 350.000 рубли. 
Во светлината на неодамнешниот скандал со германската автомобилска компанија Фолксваген, која продаваше автомобили што не ги исполнија еколошките стандарди во Америка неколку години по ред (опасните супстанции во издувните гасови беа 40 пати повеќе од нормата!). Изјавата на руските екологисти може да има позитивен одговор во срцата на сенаторите. Покрај тоа, тие самите не се движат на старите жени со четири тркала. Не според нивниот ранг автоклав. Покрај тоа, измените во валкан издувен закон. Патем, во светлината скандал со германската авторизација, нашите агенции за контрола се исто така заинтересирани квалитет на животната средина Фолксвагендоставени до Русија од Германија во изминатите неколку години.
