За беспилотните возила светла иднина и развојот на таквите автомобили денес е веќе тренд. Практично секој бренд на автомобили е или тајно, во дворот, или официјално експериментира на ова, воопшто, сеуште непотполно поле. И јужнокорејската влада веќе го одобри издавањето на официјалните државни броеви за безуспешен извршен седан. Hyundai GenesisА испораката на регистарски таблички, иако привремено, се одржа церемонијално, поканувајќи ги домашните и странските новинари. На церемонијата присуствуваа неколку министри, меѓу кои и министерот за транспорт. Регистарските таблички и дозволата за право на користење се издаваат за период од пет години. Се разбира, автомобил без жив возач, управуван од кутија со микросхем, не може слободно да се движи низ автопатите во земјата. Одредени правци се одобрени за тоа, вклучително и на јавни патишта, досега има шест такви правци. Но, дури и да се движат по правците што се шијат во микросхемот, беспилотни летала Hyundai Genesis ќе бидат постојано надгледувани од двајца возачи кои ќе седат на предните седишта и во случај на "несоодветно" однесување на нивните "неживи" колеги, ќе ја префрлат контролата на автомобилот на себе. Без овие двајца возачи беспилотно летало нема право да патува надвор од кутијата за гаражи.Во нашата земја, официјално беспилотно возење технологија Инженерите на КАМАЗ доживуваат, овде со американските колеги од Когнитивните технологии, се развива паметен камион кој може да се тркала независно по планираните патишта. Поддршка за такви иновативни проекти ќе добијат од државата, но со одредени обврски од програмерите. Значи, ако до 2021 година претпријатието развие производствен автомобил со интегрирани во него технологии за беспилотни возила, или технологии за далечинско управување за ваков автомобил, владата ќе им исплати 99% од трошоците на програмерите.Корејците се уште се пред планетата во оваа насока. Назад во декември минатата година, тие тестираа беспилотни модели во САД Hendrie, Тусон (во обични луѓе - "Тушкан") како гориво овој модел не користел бензин, не дизел, а електрична енергија, туку водород. Во американската држава Невада, патем, тестовите за такви автомобили се официјално овластени.