Ставот на странските автомобилски корпорации за животот и здравјето на нивните клиенти ја восхитува имагинацијата на рускиот народ. На крајот на краиштата, за да го објави повлекувањето на деведесет илјади автомобили, раководството на Тесла само мораше да ги каже зборовите на еден европски клиент, кој спонтано го расклопуваше својот појас. Навистина, овие зборови беа наведени во изјава за официјален меморандум и, стравувајќи дека ремените ќе почнат да се отвораат, креаторите Тесла модел S одлучи да се повлече и да ги провери сите автомобили, од први до последни, продадени во моментот во светот.
И како се случи сето тоа? Жена, во разговор со еден пријател кој се возеше во задното седиште Тесла модел S, се сврте кон соговорникот, а појасот независно ослободен од бравата. Кој знае, можеби дама заборавил да го собере, само прободувајќи го во жлебот на бравата и производителот немаше никаква врска со тоа. Но, тука сите сомнежи се толкуваат во корист на клиентот. Еве услуга! Автомобилите што паднаа под сервисната кампања беа продадени главно во Америка и Европа. Во моментов, сервисни центри веќе провериле три илјади автомобили. Тесла модел S, но експертите немаат проблеми со предниот појас. За нашево ова ќе биде засилена конкретна основа за престанок на кампањата поради фактот дека, најверојатно, случајот на жена е само еден брак, но тесловод сепак ќе ги провери сите деведесет илјади автомобили. На сите мои клиенти Тесла модел S Раководителите на компании испратија е-пораки кои бараа итен пристап до овластените сервисни центри за да го проверат и да го поправат проблемот.
Како резултат на оваа вест, акциите на Тесла изгубиле пет проценти од нивната акционерска вредност, но загубите направени од менаџментот на компанијата не се сметаат за поважни од безбедноста на сите нивни клиенти. По патот беа организирани и други тест модели: Тесла Модел X и Тесла Роудстер. Залудно загрижен. Историјата на Тесла не знаела толку големи разгледувања. Во јануари минатата година беа повлечени само триесет илјади автомобили. Ова беше случај кога наидоа на проблем со електричниот кабел и адаптерот за полнење.
Тесла модел S се продаваат веќе три години. Официјалните испораки на рускиот пазар за автомобили не беа направени, но само во главниот град денес овие модели се расчленети од најмалку осумдесет парчиња. Тесла модел S може да се надополни еднаш на 420 километри. Ова е многу значаен резултат. Но, една година подоцна, програмерите сакаат да создадат автомобил кој ќе оди два пати подалеку од последната станица за полнење.