Обично после restyling секој модел станува поскап, што е разбирливо - се користат нови технолошки и технички решенија кои чинат пари. Но неодамна ажурираниот американски кросовер Форд Куга ја промени оваа традиција: не се зголеми за рубља. Точно, само во основната и максималната конфигурација. И пред-реформскиот автомобил и ажурираниот во базата на податоци чинат исти - од милион триста осумдесет илјади рубли, како да немало никакви промени. Се модернизираа Форд Куга комплетни поставувања на истата споредба со претходната верзија. Во основната конфигурација, под хаубата, овој паметен кросовер (паметно - преведен од англиски - паметен) чини 1.5 литри аспириран еден и пол, кој е поврзан со шест-бенд автоматски менувач. Оваа опрема се вози на предните тркала. Секој кој сака рачен пренос ќе мора да биде вознемирен: во ажурираната Форд Куга тоа не е во ниедно собрание. Само автоматски. И покрај фактот дека официјалната цена на основната опрема на автомобилот започнува со 1 милион 380 илјади дрвени, по земајќи ги предвид попустите и промоциите што ги најави менаџерите на Ford Sollers пред Новата година, можете да направите пристоен профит со купување на посакуваниот модел двесте илјади поевтини.

Основно Форд Кага одделение наречен Тренд. Тука се достапни ABS и ESP системите, постојат асистенти за олеснување на почетокот на ридот. Со цел автомобилот да не се преврти, електрониката исто така ги надгледува, исто така го следи движењето на моторот според даден режим на движење. Вклучува седум воздушни перничиња. Тие вклучуваат воздушно перниче за колено за возачот. Мотор кросовер може да се стартува од копчето. Клима уредот во кабината ќе се следи, аудио системот има шест звучници, контролирани од мултифункционалниот волан. Челични дискови, седумнаесеттиот радиус. Како дополнителна опција на "база" Куге е "удобен" пакет. Откако ќе го купи, возачот ќе добие електрично греење на воланот на воланот и на предните седишта, шофершајбната загрева сè, а не само во паркиралиштето на бришачите. Дури и млазниците за миење на шофершајбната се загреваат. Наместо клима уред ќе има контрола на климата, две зони. Електронска рачна сопирачка.

Препорачан напис: Германците ќе го претстават рестартираниот Volkswagen Golf во ноември

Второто собрание - Тренд Плус - претрпе технички промени: 1.6-литарскиот EcoBoost со 150 коњски сили, кој работел со прирачникот, веќе не е таму, исто како и кутиите. Еден и пол литар Ecobust дојде да го замени, тој исто така беше сто и педесет коњи, но тој работел само со пиштол. Оваа верзија е погон на сите тркала. Цената на неа започнува со 1 милион 600 илјади рубли. Достапен во собранието на Тренд Плус и модел на погон на предните тркала, со 2.5-литарски мотор и автоматски, трошоците се од 1 милион 470 илјади дрвени. Ова е без попусти. Трето одделение Форд Куга  титаниум и нема да има модели за погон на предни тркала. Тука се монтирани два мотора под хаубата: 2.5-литарски аспириран со 150 и 1.5-литарски Ecobust за 150 и 182 КС. Цената започнува од еден милион шестотини илјади.

Најкул изградбата на паметниот кросовер - Титаниум Плус сега е управуван од 1,5-литарски мотор со истата изведба (182 КС). Ова кросовер со сите тркала со автоматски менувач. Милиони деветстотини шеесет илјади - и тоа е твое. Пререформа Форд Куга во овој собранието цена, патем, точно иста. Соберете Форд Куга во американско-руската фабрика за автомобили во близина на Елабуга. И за целиот циклус. Ажуриран кросовер тука за неколку дена како печат сериски.