За время производства автомобилей класса кроссоверов немецкий автогигант традиционно называл их на букву "Т": Тигуан, Туарег, да тот же самый новый Teramont поначалу. Но теперь эта традиция прерывается новым именем, которое будет присвоено новому Фолксвагену Термамонт - тој ќе биде повикан Фолксваген Атлас. Зошто името на новина која се уште не е објавена во серијата се менува толку драстично, тоа не е пријавено. Во принцип, овој нов кросовер има потешкотии со тоа како да го наречеме. Од доаѓањето на концептот Cross Blue во 2013 година, менаџерите на "Фолксваген" доживеаја тотален недостаток на креативна инспирација. Возачи за кои брендот Фолксваген Прво се рангира на листата на параметри, веќе беа збунети, а во последно време веќе се смирија, бидејќи Германците го нарекоа моделот Teramontом. Но, пред некој ден го напуштија ова име и го преименуваа моделот. Покрај тоа, се покажа дека патент за ова име е добиен во април оваа година, но поради некоја причина моделот почна да се нарекува некаде кон крајот на летото Teramontом. Чудно однесување. Сепак, како и со датумот на официјалното претставување на автомобилот. Со ова, Германците, исто така, се помрачија, но според последните податоци, тие, исто така, конечно станаа сигурни: специјално авто шоу ќе се одржи во Калифорнија на 27 октомври Teramont, пардон, Атлас ќе биде официјално презентирана на заинтересираната јавност. И во ноември 2016 година, кросоверот ќе пристигне на Меѓународниот салон за автомобили во Лос Анџелес. 
Фолксваген Атлас сепак, ќе започне својот живот на светските патишта, прво на патиштата во Северна Америка, во пресрет на жестоката конкуренција. Тој се наоѓа на истото поле со играчи како Toyota Highlander и Ford Explorer. Новината се базира на новиот модуларен дизајн на шасијата - MQB, моторот се наоѓа попречно, нагонот од него до задната оска се пренесува преку повеќеслојна спојка. Фолксваген Атлас ќе биде поголем од Туарег, кој има надолжен мотор аранжман и централен диференцијал. Но, нејзината цена ќе биде помала. 
Под хаубата на Фолксваген Атлас ќе бидат инсталирани два бензински турбо мотори: дволитарски четирицилиндер со 238 коњски сили и 3.6-литарски шест за 280 коњски сили. На европскиот пазар на автомобили Фолксваген Атлас ќе пристигне поблиску до летото 2017 година. Членовите на "Фолксваген" велат дека, особено Атлас во иднина може да се инсталира нивната нова електрана - дволитарски турбо мотор со 400 КС, кој се уште е во развој. Но, ова нема да се случи, бидејќи единицата излезе пристојно за моќност карактеристики, но многу недостоен за цената - премногу скапи.
