Новиот шоу-автомобил се појави на саемот на Тојота од Њујоршката автосалона, надворешно кршејќи ги вообичаените стереотипи за дизајнот на "SUVs". Но концептуалната кросовер FT-4X Tourer не само што е наменета да го револуционизира автомобилски дизајн, туку олицетворение на многу интересни технолошки решенија. И во овој контекст, тоа не е само шоу автомобил, или подобро, не шоу автомобил воопшто. Гледајќи на новина, станува веднаш јасно дека toyotovskie автомобилски уметници самите не може да го имплементира. И навистина, за развојот на овој живописен младински дизајн, тие го привлекоа уметничкото студио на Calty Calty, кое постојано учествуваше во развојот на познати модели на јапонскиот бренд за автомобили. Изглед FT-4X стана реализација на идеолошките концепти на младинската публика, родени во доцните осумдесетти години од минатиот век, живеејќи исклучиво во градот и израснати од градските предели, но итно треба да избегаат од вревата на градот до природата еднаш неделно за да му се восхитуваат на чистотата на ѕвезденото небо и шармите на далечните галаксии, на кој сенката на урбаната архитектура не паѓа. Оваа генерација е конвенционално наречена "милениум", а новиот toyotovsky SUV е создаден исклучиво за нив. 
Големината на новина не може да се пофали, иако визуелно изгледа доста обемна. Сето тоа е оптичка илузија, која е креирана од лукав трикови на автомобилски уметници. Шасијата на кросоверот не е рамка, таа е составена на TNGA модуларна платформа, моторот се наоѓа попречно. Телото има должина од само 4 m 24,9 cm. Растојанието помеѓу оските е 2 m 61,6 cm. C-HR subcompact Тојота, создадена во истата "количка", е скоро десет сантиметри подолго. Менаџерите не ги објаснија техничките карактеристики на автомобилот, а сега не е време да го сторат тоа: задачите за моторното шоу се сосема различни. Тие рекоа само дека моторот ќе биде четири цилиндри, пренос - погон на сите тркала, редуктор е присутен. 
Ако погледнете внатре FT-4X Tourerтогаш споредбата со Хонда Елемент веднаш ќе дојде на ум. Интересно е што дизајнерите на кросоверот го отфрлија таков постулат на модерен автомобилски ентериер, како мултимедијален допир на главната конзола. Затоа, сензорот што ние нема да го видиме овде. Постои дигитална табла на која можете да поврзете паметен телефон на возачот преку специјален конектор. 
Не помалку интересен е пристапот до багажниот простор на кросоверот: задните врати може да се отворат и нагоре и надолу. Помеѓу предните седишта е компактно лоцирана ... вреќа за спиење на познатиот производител на туристички садови, таа е преклопена и служи како потпирач за раце, а ако сакате, можете лесно да го отстраните и да спиете во него на отворено. Аудио системот во автомобилот е пренослив, лесно можете да го исклучите и да го извадите.Кога јапонската порака оваа необична "паркет " сериски, не е познато. Но, на таква оригинална одлука, мислам дека ќе има побарувачка. И не само меѓу Милениумските. 
Во прилог на овој концепт, Тојота направи презентација на модернизираната "приколка" Сиена, која неодамна беше подложена на официјална рестартирање.
