Љубовниците на љубителите на автомобилите ќе имаат нешто да видат во изложбените салони на саемот во Женева, кој започнува утре. Несомнено, јапонски топло хэтчбек Хонда Граѓански TypeR. Менаџерите на компанијата Хонда го донесоа серискиот модел на новата генерација во Женева. Фотографиите на нови предмети се веќе обелоденети, а оние кои немаат доволно билети за швајцарското авто шоу, можете да ги погледнете сликите. Хонда Граѓански TypeR како дел од овој преглед. Секој кој се сеќава на прототипот на овој автомобил, прикажан од страна на Јапонците на една од есенските изложбени презентации минатата година, веројатно не го заборави ветувањето на менаџерите на брендот за автомобили да го задржат сличноста на Граѓанскиот модел на производство со овој прототип. Значи, морам да кажам, тие не се измамени, а сличноста навистина е зачувана. Само некои декоративни детали за екстериерот се различни, на пример, сериски Хонда Граѓански TypeR нема црвен удар околу главната издувна цевка, како во прототипот. Но, ова се малите работи на кои не вреди да се обрнува внимание. Повеќето воопшто нема да забележат каква било разлика. И, најверојатно, не надворешните карактеристики најмногу привлекуваат во автомобили од оваа класа. И она што најмногу привлекува е она што е под хаубата на овој автомобил, што не е слабо загреан од инженерите.

Денешната верзија Граѓански TypeR управувано од дволитарски четирицилиндричен турбо мотор со карактеристики на коњски сили од 310 коњи. Овој мотор е поврзан само со механички пренос. Јапонците се за линијата на новата генерација мотори Хонда Граѓански TypeR тие сè уште не велат ништо, но аналитичарите се склони да веруваат дека новата генерација на топла отворот ќе биде опремена со ист мотор, но ќе се надогради до 340 или повеќе коњски сили. Во сегашниот Civic, вртежен момент е 400 Nm, во новата генерација вртежниот момент ќе се зголеми на 450 Nm.

Препорачана статија: Photospies објави фотографии на новата генерација Kia Rio без маскирни елементи.

Но, и покрај зголемувањето на моќноста на моторот, моделот на десеттата генерација Хонда Граѓански TypeR ќе остане со недозволениот рачен менувач. Оваа кутија, патем, исто така, беше подложена на дополнителна инженерска префинетост, бидејќи во истата форма може да пропадне, работејќи со помоќен мотор. Ако некој очекуваше пренос на топлиот јапонски отворен во шасија на сите тркала, побрзајте да го вознемири: погонот на сите тркала со нова генерација Хонда Граѓански TypeR не и никогаш нема. Најмалку, јапонците не се оптимисти за оваа тема.

Прототип новопоколенного Хонда Граѓански TypeR

Новината започнува побрзо од својот претходник. До референца сто километри на час, моделот на новата генерација забрзува за пет секунди, што е за 0,7 секунди подобро од сегашната Граѓаничка. Јапонците никогаш не ја сокриле една од целите што ги поврзуваат директно со овој модел Хонда Граѓански TypeR Најбрзиот автомобил во својата класа. Најблискиот конкурент во сегментот за погон на предните тркала, кој треба да се скрши, е Volkswagen GolfGTI ClubsportS со 310 патници. Делот од секунда што победи Хонда Граѓански TypeR, само еден момент само на ниво на домаќинство. И јапонските инженери ќе мора многу да се измамат за да ги растераат своите потомци до индикатори кои ќе донесат топла вода до позицијата на кралот на патиштата.

Патем, минатата есен, истовремено со демонстрацијата на прототипот на новата генерација Хонда Граѓански TypeR, покажаа Јапонците и моделот на новата нормална Honda Civic.