Наскоро на патиштата во Средното Кралство, ќе се појави нова "четири врати" јапонска компанија за производство на автомобили Тојота. Автомобилот припаѓа на семејството Јарис, меѓутоа, тоа е значително различно од европската верзија на моделот. Именуван како нов седан Тојота Yaris L, оваа модификација ќе се продава само на кинескиот пазар на автомобили. Вчера менаџерите на јапонски брендови објавија на Интернет и ги печатија медиумите првите фотографии од новиот производ без маскирна "шминка". Да биде уште попрецизен, моделот Тојота Yaris L сепак, во Средното Кралство долго време се продава само во задниот дел на "хечбек". Денешната новина е седан и е изградена на платформа. Хечбек Yaris L. Програмерите ја прецртаа "pyatdverku" во "chetyrehdverku" исклучиво од формата. Содржината, како што би се очекувало, без подобрувања само мигрирала од хечбек до седан. И навистина, зошто да се мачиме, бидејќи повеќето купувачи се повеќе заинтересирани за автомобилот отколку техничката и технолошката опрема. Купувачите на Yaris не се спортисти-тркачи, а не луди млади, но кинески граѓани во просек и респектабилна возраст. За да стигнете до родното оризово поле и да вратите дома неколку кеси од одгледувани култури - за овие цели, особено моќното и технолошкото железо воопшто не е потребно. Форматот на седан, во однос на кинескиот, му дава повеќе статус на сопственикот отколку хечбек. И кинеската љубов povazhnichat. Што стана големина на новиот седан по прецртувањето на неговото тело од хечбек до четири врати, сè уште не е познато. Итарски јапонски не објавија дури приближно кога официјално ја претставуваат оваа новина. Под хаубата  Тојота Yaris L Sedan ќе биде инсталиран 1.3-литарски и 1.5-литарски бензин аспириран, способен на врвот за да ја демонстрира моќта на 99 и 107 коњи, соодветно. Ова е токму истото што стои под хаубата. Тојота Yaris L Хечбек. Двата мотори можат да работат со пет-брзински мануелен менувач или со променлива брзина. Колку ќе чини новиот седан? Тојота Yaris L, Јапонците се уште не зборуваат. Познато е дека за седан ќе мора да плаќаат повеќе од кинески јуани, отколку за хечбек. А последниот во кинески дилери може да се купат за 70-105 илјади кинески рубли, што во однос на нашата шума се движи 641-963 илјади.

Препорачана статија: Photospies го декласифицира новиот Volvo V90 вагон.

И тука е новиот Yaris седан без камуфлажа

Патем, кинески хечбек Yaris L неодамна искусен рестартирање. Јапонците му ставиле нова фронта оптика на LED диодите и ги прецртале двата амортизери на нов начин. Европската верзија на Yaris неодамна доби нова измена. Ја повика Toyota Yaris TPE (Тренд Платинум издание). Оваа специјална верзија има побогат технолошки комплет за тело и неколку дополнителни надворешни бои.