Jeep имаше можност да учествува во уште една отповикаща кампања, која е поврзана со проблеми во АКП, кои беа направени од страна на ZF. Така, беше објавен голем преглед, кој исто така ќе влијае на голем број други брендови.
ZF покажа дека нивниот 9-брзински менувач автоматски може ненамерно да се префрли во неутрална положба поради некоја грешка при жици на единицата за контрола на кластерот. Затоа, Националната безбедност на патиштата на САД инсистира на повлекување на автомобили со нивните менувачи објавени помеѓу 1 мај 2013 и 15 јули 2014 година.
Меѓу овие автомобили беа Jeep Renegade и Cherokee, како и Chrysler 200, повлекувањето на кое веќе беше најавено во САД и во Европа, како и претставници на други брендови: Хонда CR-V, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque и голем број на автомобили брендови вклучени во FCA алијансата. Меѓутоа, за разлика од Џип и Крајслер, никој досега официјално започна кампањи за сервисирање.
Се известува дека поради неуспешниот дизајн на рачката на сопствената трансмисија, сопствениците, на пример, Jeep Grand Cherokee не може секогаш да бидат сигурни дека кутијата била префрлена на "паркинг" режим. Оваа околност, според една верзија, предизвика смрт на американскиот актер Антон Јелчин.
Во меѓувреме, Jeep Wrangler беше тестиран во Долината на смртта.
