Хаима 7 и м3 паднаа до септември 2015 година

H сакам коњ 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года

Друг бренд од Средното Кралство се приклучи на трендот на целосно намалување на цената на кинеските автомобили за ентузијастот на руските автомобили. Се работи Хаима постава. На нашиот пазар, таа е претставена со само два автомобила - Хаима 7 SUV и Хаима М3 седан, сепак, во неколку верзии, од буџетот до врвот. Објавените попусти ќе важат до септември 2015 година. Седан Хаима М3 почнаа да чинат помалку од речиси деведесет илјади дрвени рубли. Паркет SUV H сакам коњ 7 спаси клиенти до педесет илјади. Според лидерите на руската застапеност на брендот Хаима, оваа специјална акција значително ќе го зголеми вниманието и интересот на рускиот купувач на своите автомобили, презентирани во неколку нивоа на три нивоа, а со тоа и богат сет на дополнителни опции кои клиентот може да ги избере при купувањето. H сакам коњ 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Во поглед на скидки на седан Haima M3 како стандард до почетокот на есента сега може да се купи за 470 килограми. Удобна верзија ќе чини 510 илјади дрвени. Седан има 1,5-литарски бензински мотор под хаубата, поврзан со рачен менувач. Максималниот износ што можете да го изгасите - 112 коњски сили. H сакам коњ 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Хаима 7 кросовер во основната верзија во вредност од шестотини илјади рубли, основната верзија на попустот не е засегната. Верзијата Делукс ќе го испразни паричникот на купувачот за 780 килограми рубли. Најскапата опрема H сакам коњ 7 Навигација во вредност од 870 илјади дрвени. Кинескиот кросовер е опремен со дволитарски бензински мотор за сто и педесет коњи, доаѓа со рачен и автоматски менувач. H сакам коњ 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Како што претходно беше објавено, кинескиот производител на автомобили одлучи да се прошири на нашата територија, надевајќи се дека ќе ги задржи позициите што ги остави Џенерал Моторс. Прво, тие ќе го прошират опсегот за почеток нов модел Haima S5и второ, тие ќе го зголемат бројот на дилери на поени до педесет и два до крајот на оваа година, и трето, кинезите сакаат да произведат делови за своите автомобили во нашите фабрики за автомобили или дури да си изградат сопствени.

Препорачана статија: Лада Ларгус нема да се претвори во X-Style

LEAVE ANSWER