Руска репрезентација Zotye сообщило, что сегодня россияне покупают автомобили этого бренда, произведенные как в Поднебесной, так и на белорусском заводе "Юнисон". Первая партия автомобил zotye была завезена непосредственно из Китая, поскольку белорусские производственные мощности еще не были полностью подготовленными к полной серийной сборке автомобилей этого китайского автобренда. Но сегодня эта проблема решена - и все Брендови на брендот Zotye се качиме на нашиот пазар на автомобили исклучиво преку белоруската фабрика. Производството таму сеуште не достигна целосна брзина, белорусите ја завршуваат уште една работилница во која ќе се спроведува целиот циклус на циклуси. Штом оваа продавница ќе почне да работи, кинеските автомобили ќе бидат "печени" со брзината на пити. Воспоставувањето на локализирано производство на странски автомобили е корисно за апсолутно сите учесници во овој сегмент на економијата, и, конечно, и последниот купувач го добива својот бонус во форма на не толку висока цена за увезените модели. 
Белорусите планираат да готват и да го насликаат телото себе, но нема да градат печатница. Скапо, полесно е да се донесат делови од телото во пакувања и заварување на самото место.
Руска репрезентација Zotye партнерство со белоруската фабрика "Унисон" е целосно задоволен. Квалитетот на белорускиот собир е споредлив со собранието произведено во кинеските фабрики. По три години, најмалку дваесет илјади ќе одат на склопување на Белоруската фабрика за автомобили секоја година. автомобил zotye за рускиот пазар на автомобили. Исто така важно е фактот дека белоруската фабрика "Унисон" веќе има искуство во овој бизнис: веќе неколку години тој произведува автомобили Zotye за вашиот локален пазар. Обединети - сертифицирани од компанијата Zotye автомобилска компанија, не плаќа давачки за преминување на границата при испорака на резервни делови, а тоа има добар ефект врз цените на готовите автомобили. 
Во самата компанија Zotye Постојат амбициозни планови за нашата земја. За неколку години сака да го надмине својот противник - Lifan - во бројот на продадени автомобили во Русија. Несомнено е дека за неколку години Кинезите ќе успеат. Zotye, всушност, тоа сеуште темно коњ, и Lifan веќе како брат. Особено денес, Русите имаат голема потреба за пари, економската криза нема да заврши, замената на увозот, позиционирана од владата како главен двигател на економијата, сѐ уште е само празен збор и мала е веројатноста да се надеваме дека кризата ќе заврши во наредните пет години. И кога нема пари, луѓето веруваат веќе докажани, тие не се подготвени за експерименти. Lifan - веќе кинески брат, и Zotye - уште не.
