Седумнаесет кинески Целосно возило Јас сум ориз X80Продажбата на која на пазарот на автомобили на Небесната империја започна пред неколку дена, изненадена од нејзината прилично демократска цена и во оваа смисла беше целосно изненадување не само за граѓаните на другите земји, туку и за самите кинези, кои долго време се навикнаа на компаративната евтина цена на сопствената автомобилска индустрија. И покрај буџетската цена, новитет изгледа како автомобил на пристојна класа. Во принцип, компанијата Lifan фрлање во кинескиот пазар на автомобили, веројатно од првиот настап на неа. И таков пристап во услови на тешка конкуренција не може да се оправда себеси. Во Кина, има премногу производители на автомобили кои произведуваат кроссовци во класата, во принцип, различни модели идентични во карактеристики. Тоа е причината зошто Lifan и ги намалува цените, затоа што ако еден од неколку идентични автомобили се продаде поевтино од другите, јасно е што би сакал купувачот, а не да страда од комплексот "евтини значи лошо". Оваа политика е дозволена Lifan значително ја зајакнува својата позиција во кросоверната ниша за релативно кратко време. Нашата автомобилска индустрија би имала такви стратегии, но тоа е на ум, гледате, и АВТОВАЗ автомобили ќе бидат како топла колачи. Значи, целосната големина седум седишта  Јас сум ориз X80 ги има следниве димензионални карактеристики: должина е скоро пет метри - 4 м 82 см, има широчина од 1 м 93,4 см, а висина - 1 м 76 см. Должината на меѓуоскиното растојание е 2 m 78 cm.

Автомобилот има дволитарски турбо бензински мотор под хаубата, способен да ја исцеди душата од 191 коњи. Со сите овие податоци, новината се продава во основната конфигурација за 110.000 јуани, што во преводот во нашите дрвени со сегашната стапка на Централната банка на Руската Федерација изнесува околу 910 илјади рубли. Овој мотор се комбинира со шестстепен рачен менувач. Автомобил со погон на предните тркала. Комплет за погон на сите тркала Јас сум ориз X80 Досега не постои принцип: не за груба работа во почвите, беше направен лесен, но за гламурозна дисекција низ градските улици и висококвалитетни патишта. Сепак, во тек е разговор за итната верзија за off-road. Автомобилот е опремен со две воздушни перничиња, систем кој предупредува на прекумерен пристап кон блискиот автомобил, музички центар со шест звучници, сензори за паркирање, систем за климатизација. Се тркалаше тркалата. Максимална оценка Јас сум ориз X80каде што шестмесечна хидромеханичка машина се користи како пренос, се нуди на кинески возачи за еден милион двести и четириесет илјади со нашите пари, или сто и сто илјади јуани. Веќе е додаден ESP, асистент на движењето на падините, прозорските воздушни перничиња, контрола на климата, дигитален уред, мултимедија со екран осетлив на допир и интегриран систем за навигација, кожени седишта - возачот има моќ и предниот дел се загрева. Во покривот постои отворот. Сите уморни од котација. Изгледа Целосно возило Lifan X80 многу репрезентативен, сосема како SUV на рамка, а со тоа и фактот дека нема погон на сите тркала, ќе им овозможи на многумина да се заинтересираат за овој конкретен модел. Можеби, кросоверот ќе го најде својот купувач во нашата земја, се разбира, ако истите цени се одржуваат како во Средното Кралство, но кинеските не кажуваат ништо за испораките на овој модел на Русија.

Препорачана статија: Кинезите ќе се вклопат во конкуренција на нашиот Ларгус

Минатата година само два модели дојдоа кај нас од Lifan: компактниот солано со четири врати и рестартираниот SUV Lifan X60.