Лимузина верзија на genesis g90 скоро се фати во должина на

Само пред една недела, Корејците го претставија првиот премиум модел. седана Битие Г90, а денес тоа стана познато Hyundai компанија ќе издаде "лимузина" верзија на овој модел, кој ќе добие издолжено и многу повеќе луксузно тело отколку од својот најблизок роднина. За сериски седан Битие Г90 (што на домашниот корејски пазар на автомобили се нарекува EQ900) зборувавме неодамна кога Корејците го демонстрираа овој модел за целиот свет. Како што пишуваат странски онлајн публикации, Лимузина Битие Г90 ќе започне со продажба пред летото 2016 година. Обично седан Генезата Г90 се протега во должина од 5 метри 25 mm, а неговиот нов брат лимузина ќе биде подолг за речиси четириесет сантиметри. И ова нема да биде прираст само поради издолжување на кормилото и носот на телото, должината на меѓуоскиното растојание на автомобилот ќе се зголеми соодветно. Имајте Стандарден Гнесис основата е 3 метри 16 сантиметри. Имагинацијата на љубителите на корејската автомобилска индустрија сугерира дека во задното седиште на лимузина ќе биде за удобно поминување на времето на сопственикот, додека возачот го претвора воланот. Тие дури велат дека ќе има масажа стол за ВИП-лица и пространа бар за пијалаци. Конкурент за Стандарден Гнесис Денес стои Mercedes-Benz S-класата. По појавата на издолжена "лимузина" верзија, директен ривал Премиум Битие ќе биде Maybach. Иако должината е 53 mm повисока од корејската.

Потсетиме дека под хаубата во Генезата Г90 седанСе прикажува линија од три бензински мотори: 3.3-литарски турбо шест мотор за 370 коњи и два атмосферски мотори: 3.8-литарски и 5.0-литарски за соодветните 315 и 425 коњи. Целата линија на моторот работи со осум-брзински автоматски менувач. На рускиот пазар на автомобили седан Битие Г90 ќе се појави во средината на следната година. Постои мислење дека роскошный Лимузина Битие Г90 исто така, наскоро ќе дојде во нашата avtonuvorisham. За пет години, Genesis палетата ќе се состои од шест автомобили. Листата ќе вклучува 7-седишен кросовер, спортски купе и компактен кросовер. Корејците се многу љубители на премиум автомобили. На Битие Г90 За неколку дена беа внесени повеќе од десет илјади пред-нарачки.

Препорачана статија: Maserati се префрли на луксузни кросовери

LEAVE ANSWER