Mazda 2 е вториот модел во Mazda по Mazda 6, кој е компатибилен автомобил на јапонскиот производител. Вреди да се забележи дека овој автомобил се појавил на пазарот веќе подолго време - од 2002 година, а во азискиот дел е подобро познат како Demio.
Mazda Demio
Појавувајќи се на продажба во Европа во 2003 година, првата генерација Mazda 2 технички потсетила многу Форд Фиеста. Ова не е изненадувачки, имајќи предвид дека и надворешно и внатрешно, автомобилот не се разликува од оригиналност и благодат. Во самата Европа, продадени се помалку од 140 илјади примероци, и овој модел никогаш не стигна до рускиот пазар.
Квалитетот е проверен по време
Техничарите на "Мазда" работеа две години врз основа на европското дизајнерско студио, пред во 2005 година во Франкфурт да ги покажат плодовите на своите трудови. Добивте име Сасу, новиот концепт автомобил стана сериски благодарение на Икуо Маедо. Само две години подоцна, на салонот за автомобили во Женева, идните возачи на Mazda 2 од втората генерација, исто така, ја видоа светлината. Апсолутно различен од својот имењак и претходник, овој автомобил беше лесен и устремен. Дури и неговите димензии станаа помали - моделот има "изгубено тежина" од 40 mm во должина и 55 mm во висина; и со такви модификации, меѓуоскиното растојание остана непроменето - 240 см.
Новиот компактен изглед не се рефлектира во непријатностите на патниците во самата кабина. Mazda секогаш може да се пофали со највисоката класа висина за сите патници, а втората генерација на автомобилот не беше исклучок. Тежината, исто така, стана помалку - за 100 килограми, што беше наследено од страна на јапонските техничари преку употреба на нови метални легури, кои се покажаа многу полесни од вообичаеното со најдобрите индикатори за силата. Намалувањето на тежината ја намали потрошувачката на гориво и дозволи овој мал автомобил да стане уште подинамичен на патиштата.
Видете исто така: Нови спортови Porshe Cayman S
Во Mazda 2 можете да видите три вида бензински мотори - 1,3 литри со капацитет од 75 и 84 КС, а само 1,5 литри достапни во Русија со капацитет од 103 КС. Постојат два традиционални менувачи: 5-брзински мануелен или 4-степен автоматски.
