Изменения, которые получил кросовер в результате модернизации, известны нам еще по Шанхайскому мотор-шоу. Restylated Nissan X-Trail посвежел внешне, обновилась решетка радиатора, V-образный декоративный элемент укрупнили, обновили головную оптику, противотуманки, ранее круглые, стали квадратными. На заднем бампере кросовера появились хромированные вставки. Легкосплавные катки получили новый дизайн, в максимальной комплектации появились боковые молдинги. Внешнюю антенну исполнили в види плавника акулы, инженеры говорят, от этого улучшился прием радиосигнала, а дизайнеры говорят, что кросовер от этого стал внешне просто неотразим.

Салон, исто така, redrew, управувачот е сега во облик D, клучевите на него се наоѓаат малку поинаку. Но, што е најважно, воланот сега е загреан, што е многу добра вест за Русите. Задните седишта исто така се загреваат. Салон плашти подобар квалитет на материјал. Во максималната конфигурација, ако плаќате дополнителна, можете да ја намалите внатрешноста во бела и црна кожа. Кросоверот е опремен со дигитален радио тјунер, најновиот навигатор со екран на допир и нов "паметен" интерфејс кој многу изгледа како изглед на паметни телефони или таблети.

Дизајнерите малку ја преуредија багажниот простор, поради што нејзиниот волумен се зголеми за петнаесет литри и сега изнесува 565 литри, наместо претходните 550. Ако, од друга страна, патничките седишта се склопени, XTrail "држи" ќе се зголеми на речиси две илјади литри. Возачот има пристап до разни полици и ѕидови за поделба, при што самостојно може да ја изгради својата деловна конфигурација на девет можни начини.

Сега се отвора задната врата, ако ја држите лентата под задниот браник. Функцијата не е нова, туку за XTrail - know-how. Кросоверот ќе добие "препознавач" на пешаците, еден куп асистенти, на пример, кога ќе замине паркинг простор или кога почнувате со рид. Конструктивно кросовер Не е повреден, тој ја има истата линија со три мотори: 163-литарски 1.6-литарски бензински мотор, ист волумен, но дизел мотор од 130 коњски сили и уште еден дизел мотор, но веќе е дволитарна и 177-коњски сили. Овој последен дизел се појави на пазарот пред една година. Моторите работат со механизам со шест брзини или менувач со менувач.

Препорачан напис: Засега, Avtovaz одлучи да издаде само поевтини пакети на Лада Веста

Основна опрема погон на предните тркала, иако за дополнителни пари 4x4 може да се прицврсти таму. Restyled во Кина X-Trail тие веќе се продаваат, европскиот пазар на автомобили ќе пристигне поблиску до падот на 2017 година. Сега во фабриката во Санкт Петербург Nissan постави линија за локализирано склопување на овој модел