Купи назад - Ова е шема за стекнување на возило, кога на купувачот му се гарантира откуп од страна на производителот на автомобилот купено на кредит. Досега, оваа програма е дистрибуирана само до новините на руската автомобилска индустрија - Лада Запад и Лада XRay. Очигледно АВТОВАЗ, кој претходно прогласи понуда, главно на скапи автомобили од сопственото производство, одлучи да се посвети на сопствените буџетски опции. Ако купи автомобил користејќи Купи назад кредитна шема (што буквално значи "купи назад"), тогаш купувачот ќе го плати кредитот, ќе го користи автомобилот за три години, по што производителот може да го купи возилото од него, сепак, по цена од околу половина од оригиналната цена на автомобилот, а граѓанин ќе можат да купат уште една, понова Лада. Се разбира, на ист начин. И така натаму до бесконечност. Како резултат на тоа, заемопримачот засекогаш ќе го плати кредитот, патем, не е голем и постојано вози на нови автомобили. Покрај тоа, постојат повеќе сценарија по тригодишен период. программы Купи назад: Заемопримачот може да направи резидуално плаќање и да стане сопственик на овој автомобил, или да преговара со банката за нов период на заем, при што тој ќе го плати целиот износ за автомобилот. 
Најважно достоинството на програмата Купи назадСпоред одделот за маркетинг на AvtoVAZ, ова е екстремно ниска месечна маргина која клиентот ќе ја плати за купениот автомобил. На пример, стекнати на кредит Лада Гранта во повеќето скромен, основна собранието, ако клиентот направи првична исплата во износ од најмалку 30,4 проценти од цената на автомобилот, тоа ќе бара месечна претплата од 4900 дрва. Преостанатата исплата во три години ќе изнесува четириесет проценти од почетната цена на автомобилот. Ако минималниот придонес е најмалку 30,1 проценти, тогаш банката ќе треба да плати уште илјада месечно - 5.900 дрвени. Во ова сценарио, после три години, последната исплата ќе изнесува триесет проценти од вредноста на автомобилот. Банката маргина за двете опции ќе биде 9,23 проценти на годишно ниво.
Во магацините на дилерите денес Лада Гранта е претставена во две тела: лифтбек и седан. Цената со четири врати започнува од 384 илјади дрвени, а лифтерот започнува од 404 илјади. Под двете верзии, под аспираторот може да се инсталираат 1.6-литарски атмосферски бензински мотори, кои, во зависност од фирмверот, можат да произведат 87, 98, 106 коњски сили. Автомобилите се достапни и со рачен менувач, и со автоматски или роботски. Сето тоа зависи од специфичниот мотор и специфичната конфигурација. Патем, Grants седан, исто така, има спортски 118-силна модификација, чија цена започнува од 541.000 дрвени. 
Како што споменавме погоре, Шема Купи назад претходно се шири само до седан Лада Веста и висока хечбек Lada XRay. Маржата за автомобилски кредити е иста како и за грантовите, 9,23 проценти годишно.
