Најмладиот нов solaris мотор во опсегот на моторот ќе биде

Младший в моторной линейке двигатель нов Соларис будет дефорсированным

Многу малку време останува до 6 февруари, кога ќе се одржи официјалната премиера. новата генерација на Hyundai Solaris для российского авторынка. Сайт Росстандарта  опубликовал технические характеристики нов Соларис в стандартном документе "Одобрение типа ТС".  Из этого документа можно почерпнуть практически полную информацию о техническом оснащении корейского седана. Кстати, кто не знал, в электронной базе документов этой организации можно найти характеристики на все автомобили, продаваемые в нашей стране. Так вот опубликованный на сайте Росстандарта ОТТС на нов Соларис говорит нам точно о размерах  нового автомобиля. Длина его кузова составляет 4 м 40,5 см. В ширину автомобиль конструкторы "растянули" на  1 м 72,9 см, над асфальтом новинка возвышается на 1 м 46,9 см. Расстояние между осями, то бишь, колесная база нов Соларис - 2 м 60 см.  Из этих цифр ясно, что новая корейская "четырехдверка" на три сантиметра длиннее предшественника на два с половиной сантиметра длиннее китайской версии Соляриса - Хёндэ Верна.  Из этого следует, что российская версия седана внешне от китайской все же будет отличаться: увеличение размеров однозначно скажется на "лице" модели. Помимо этого, "российский" Hyundai Solaris речиси еден сантиметар повисока од кинескиот колега Хјундаи Верна (за да биде точно 9 мм), па оттука и клиренсот на новиот производ е поголем, а програмерите дефинитивно работеа во смисла на подобрување на седанната суспензија, која нашите руски патишта бараат од секој автомобил што ги погодува.

Моторная линейка нов Соларис, что было вполне ожидаемым, никаких принципиальных изменений не претерпела, но самый младший агрегат в линейке, 1,4-литровый, был дефорсирован на несколько "лошадей". Теперь вместо прежних 107 "лошадок" он может максимально выдать лишь 99,7 . По деньгам это имеет свою выгоду, так как придется платить меньше в налоговую. А сто лошадок, это все же не семьдесят, так что любителям комплектаций с 1,4-литровым двигателем жаловаться грех. Предельный крутящий момент движка после дефорсирования снизился до  132,4 Нм. 1,6-литровый силовой агрегат нов Соларис выдаст те же 123 лошадиных силы. Младший в моторной линейке двигатель нов Соларис будет дефорсированным Пренос нов СоларисКако и кај кинескиот Hyundai Verna, само шест брзини: механички автоматски менувач и хидромеханички. Во основната конфигурација, се појави системот ESC, BAS (засилувач за време на итно сопирање), се разбира, ERA-GLONASS, управувачот добиен од EUR, се појави сензори за притисокот на гумите. Климатизацијата, против кражба, електричните прозорци се наведени само во листата со дополнителни опции, т.е. тие може да се нарачаат за дополнителни пари.

Препорачани статии: навивачите на Hyundai Sonata можат да бидат среќни: Корејците го враќаат моделот на рускиот пазар на автомобили

Сега за новата генерација Соларис Ние веќе знаеме доволно, но има комплетна нулта информација за новата генерација Kia Rio. Кинеското собрание на овој седан, познато по друго име - Kia K2, се продава од крајот на 2016 година. Пред некој ден на интернет имаше фотографии од мексиканската верзија на овој модел, и многу се разликува од кинескиот колега. Затоа, можеме да претпоставиме дека рускиот Киа Рио, барем надворешно, нема да има многу заедничко со кинеската верзија на моделот. Досега не е познато кога ќе се појави новата руска генерација Киа Рио.

LEAVE ANSWER