Загриженоста VW Group не е првата година со користење на новата MQB платформа при изградбата на нивните автомобили. Сега оваа платформа најде примена во моделот на спортски седан А3 од Audi. Сите машини инсталирани на оваа "база" се одликува со удобно трчање и филигранско ракување.
Внатрешноста на кабината е доминирана од природна кожа во две бои, пластичните делови за облик се меки, со висок квалитет, ова е работата на тјунерите од дизајнерското студио на компанијата. Возачот е ергономски, добро опремен. За работењето на автомобилот во голема мера се одговорни електронски системи, чии алгоритми се прикажани на екранот на мултимедија со многу јасна графика. Патем, системот Поврзи работи со Интернет, поддржува мобилна комуникација и други надворешни медиуми.
Седан Audi A3 насыщен самыми современными опциями, например: круиз-контроль (адаптивный), диапазон функционирования до 200 км/час, полный привод quattro, блокирующийся дифференциал, стабилизатор ESC, опция MMI Navigation Plus, мощная аудиосистема Band & Olufsen. Различные режимы функционирования автоматически перенастраивающейся подвески: Normal, Sport.
И покрај спортивноста на производителот, се грижеше за практичноста на машината. Кабината е опремена со удобен тросед за задните патници, иако е наменета за две лица, но ако се движите заедно, трите ќе се вклопат. Волуменот на багажниот простор не е рекорд, само 425 литри, со трансформација на задниот дел на троседот ќе се зголеми значително.
Автомобилот е исклучително динамичен, особено во верзијата S3. Под хаубата, овој автомобил е опремен со 2.0 литри бензински мотор со турбо полнење, произведувајќи 300 моќни сили. Ова ви овозможува да му дадете динамично забрзување до првата "сто" за само 4,9 секунди. Грижата за безбедноста и обрнувајќи внимание на барањата на различни органи, вклучувајќи ги и еколозите, брзината на машината е ограничена со сила - 250 km / h.
Видете исто така: Audi Q3 Crossover - шарм и стил
Дизајнот на седан е спектакуларен, аеродинамичен, има комплет за телото насекаде, алуминиумски дифузер на срмата, гума со низок профил на гуми и алуминиумски тркала со зголемен дијаметар од 18 инчи. Општо земено, целата "сет" е неопходна за да се обезбеди незаборавно возење, и при возење во урбани услови и пошироко.
