Неколку дена пред појавата на рускиот пазар на нова, трета, поколения Шкода Врвен. Сепак, цените се уште не се објавени, како и конфигурациите креирани специјално за нашиот пазар, но фактот дека дилерите ќе почнат да примаат нарачки за нов производ токму на последниот ден од септември е сигурно познат. На овој ден ќе бидат објавени сите други технички и ценовни детали. Ако се споредувате однадвор новый Шкода Врвен и неговиот претходник, зголемената аголност на предната оптика и страничните ретровизори е впечатлива, а LED задните фарови даваат на новиот автомобил одреден шарм со своите три-димензионални контури, се чини дека тие се направени од боемски планински кристал, а не поинаку. Оптика нов врвен реконструираните биксенони и LED светлата што работат на светлата, во рамки на нивоата на опремата има напредна адаптивна контрола на патувањето: ова е асистент при возење на лентата, и контрола на слепи зони и растојание до автомобилот напред, и ако ова растојание е помало од критичната вредност, сопирањето автоматски се врши. Постои итен систем за сопирање во случај на вонредни ситуации, состојбата на сите "витални органи" на автомобилот се прикажува интерактивно на екранот, вклучувајќи го и сегашниот притисок во коморите. Меѓу сите Шкода од оваа класа, нов врвен веројатно најголемиот волумен багажен простор. Цели 584 литри. Ќе се радува на мајка ми. Задната врата има можност да се отвори без раце. Таа има т.н. "виртуелен педал", кој се активира кога го држи палецот на багажникот под задниот браник. Има инсталиран сензор, кој при определувањето на стапалата на сопственикот во одредена точка под браникот, дава ред на електричната врата за врата да се отвори.

Препорачан напис: Со купување на Лада Гранта во ноември 2015 година, можете да добиете CTP и скок како подарок

Познато е дека за рускиот пазар Шкода Врвен ќе бидат опремени само со бензински мотори кои се во согласност со безбедноста на емисиите на шестата еколошка атмосфера. Овие се мотори TSI: 1.4-литарски, развивање на моќ од 125 и 150 коњи, 1.8-литарски за 180 и два-литар за двесте и дваесет коњски сили. Во новата линија има верзија со погон на сите тркала, која е опремена со дволитарски TSI со 280 КС. Автомобилот е заснован на платформата MQB-B, тоа е модуларен погон на предните тркала, на истиот, на пример, составен VW Passat V8. Производство Шкода Врвен во чешката фабрика за автомобили во Квасини. Моделите на третата генерација почнаа да ги симнуваат подвижните линии на оваа фабрика во март 2015 година.