Тајвански авто компании Гром моќ ја претстави масовната публика со седан на електрична енергија, која е способна за еднократно полнење на батериите за да се вози до 650 километри. Ова е нечуено за денешната бројка за оваа класа машини. Новината тежи околу две илјади килограми, а во горната конфигурација има 420-моќна единица под хаубата, способна за забрзување на автомобил да ткае во четири колекции секунди. Максималната брзина што овој прекрасен автомобил може да ја достигне е ограничена на 250 километри на час. Во прилог на овој мотор, на електричен автомобил ќе биде инсталиран мотор од 308 коњски сили. Основниот пакет вклучува добро електронско пополнување кое може да ги следи слепите точки и да ги разбира сообраќајните знаци и ознаки. Постои и систем за стабилизација при движење. Автомобилот, патем, сè уште нема официјално име. Според програмерите на Гром моќ, elektrosedan опремени со батерии кои ги користат најновите иновации во областа на полначите. Покрај тоа, тие се многу полесни и покомпактни од нивните претходници со многу поголем капацитет, но тие сеуште ја имаат целата неоспорна предност и се многу поевтини од другите слични уреди. Иновативната технологија ви овозможува целосно полнење на батеријата на елекро седан за еден час, полчасовното полнење ќе биде доволно за патување од триста километри. Јасно е дека програмерите нема да ги откриваат деталите. Ако тајванците не лажат 650 километри со едно полнењетогаш новиот електричен автомобил ќе се натпреварува, особено со концептот на Porsche Mission E, доведен до Салонот за автомобили во Франкфурт, кој ја надополнува батеријата за петнаесет минути, а потоа поминува петстотини километри.

Препорачана статија: Гласини за несигурноста на новиот резервоар за гас реставриран УАЗ Патриот експериментално се распрсна

Во кинескиот пазар на автомобили, моделот ќе се појави на почетокот на следната година, ќе се продаде по цена од околу четири милиони рубли преведени на нашите пари. Ова е цената со исклучок на попустите на државните програми што ќе ги направи кинеската влада за таков иновативен проект. Цената ќе биде значително намалена. Во Европа, автомобилот, конвенционално сè уште се нарекува како "Гром PowerEV"ќе дојде до 2017 година. Да се ​​развие концепт на нов електричен седан Кинезите инвестирале во износ од повеќе од седумстотини милиони американски долари. Проектот е предводен од поранешен вработен во добро позната компанија Бугати.