Новите фордови ќе ги опремат моторите на руското собрание

Новые Форды оснастят движками российской сборки Новиот, сеуште недовршен, но ќе биде завршен автомобилскиот погон Елабужски Ford Sollers ќе биде ангажиран во собранието, вклучувајќи ги и 1,6-литарските мотори, кои ќе го заземат своето место под хаубата на Ford моделите произведени за рускиот потрошувач. Овие се, се разбира, "Фокус", "Екоспорт" и "Фиеста", кои пред економската криза имале добра побарувачка за нашиот пазар на автомобили во нејзиниот ценовен сегмент. Тоа е за нив 1,6 Ti-VCT Duratec бензински мотор, ќе бидат собрани на заедничко руско-американско претпријатие.

Моторот ќе биде составен во три верзии на моќност кои се разликуваат од дваесет коњи: 85, 105, 125 КС. Главата на цилиндарот ќе се произведува во "Заволжски моторни фабрики" (ЗМЗ), а Росалит, подружница на ЗМЗ, ќе биде ангажирана во монтажа и печат на самиот цилиндарски блок. Горки Автозавод му го довери производството на коленестото вратило. Излегува дека Форд моторот произведен во такви услови ќе се состои од повеќе од половина од нашите локални компоненти на собранието.

Во моментов, малку повеќе од триесет проценти од продадените Фордови во нашата земја се опремени со мотор со 1,6 литри, а како најпопуларна линија на Форд Фокус, овој мотор е главен за него. Експертите се сигурни дека Руско моторно собрание тоа ќе биде добредојдено, ова, меѓу другото, треба да има позитивно влијание врз цената на автомобилот во дилерите.

"Овој мотор со алуминиум има солидна репутација, е економичен и молчи Еуро 5 регулативи за животна средина, и несомнено сите технолошки стандарди на Форд ", - го уверуваат раководството на авто-претпријатието.

LEAVE ANSWER