Француски кросовер Peugeot 3008 веќе може да се купи од првиот ден на секое овластено автосалоно возило. SUV започнува со милион шестотини и четириесет илјади рубли, со 1.6-литарски бензински мотор поврзан со шестстепен автоматски менувач под хаубата. Новината ќе биде претставена само во три верзии: "Активна" опрема, една за еден милион шестотини и четириесет илјади, е наједноставна. Останатите два, Allure и GT Line, имаат 1.5-литарски дволитарски дизел мотор. Сепак, тешко е да се разбере чипот: бензин, кој во активната конфигурација е исто така 1,5-силен. Дизел работи во тандем со истата автоматска кутија како бензин. Зошто, тогаш, треба да им дадеме такви склопови такви пргав имиња - Allure, JT Line, ако тие не се инфериорни во моќта на основната конфигурација? Маркетинг, hildren тоа ...

Во основното собрание на DRL LED, постојат шест воздушни перничиња во случај, не дај Боже, вонредна состојба. Колата има електронска динамичка стабилизација, се разбира, темпомат, сензори за паркирање, сензори за влага и светло, двозонски климатски систем, мултимедијален уред со осетлив екран на допир од осум инчи, се разбира, постои копче Ера-Глонас;

Интересно, возачот може да го конфигурира дигиталниот контролен панел директно за неговите барања, односно да остави на него она што му треба и да се скрие засега што не е толку релевантно. Предните седишта имаат вградени вибратори, кои, по желба, може да отмасираат особено седиштата болно од долго возење. Над главата е огромен панорамски покрив, кој ќе даде чувство на спојување со светот, како летачка птица спојува со природата. Па, во текот на ноќта - ова е генерално простор, особено ако ноќта е ѕвездена.

Препорачана статија: францускиот бренд DS ќе го објави натпреварувачот на германскиот Audi Q5

Паметните телефони може да се полнат без жици. Навигаторот е тридимензионален и може истовремено да прикажува и куќи и карактеристики на пејзаж. Во однос на безбедноста, ова е многу сигурен автомобил, EuroNCAP нема да даде пет ѕвездички за убави очи, ова е највисоката сигурност на автомобилот. Peugeot 3008 може, во случај на опасност, итно да сопира, додека ја контролира растојанието. Ако автомобилот барем дел од тркалото го надмина означувањето, возачот ќе добие предупредување. Возачот за спиење зад воланот нема да успее. На одредено ниво на замор, асистент ќе му понуди одмор. Далеку блицеви на машината, постојано следење на мртвите зони, кружна камера, систем за паркирање.

Дизел Peugeot 3008 во основната верзија започнува со 1 милион 770 илјади рубли, во собранието "Алур" ќе биде побарано 1 милион 890 илјади рубли. Спортска опција - GT Line ќе го испразни паричникот на купувачот за два милиони евра. Просечна Оценка за алур со бензински мотор на одборот ќе биде 1 милион 760 килограми, а максималната оценка - 1 милион 870 илјади.

Ако возачот сака, тој може да добие електричен скутер на неговиот Пежо, полнејќи за само еден час од влезот на возилото. Можете да го носите право во багажникот.