Што се вика, тоа се случи! Ценовник Извинете, Кодактолку љубоморно чувани од менаџерите на брендовите, почнаа да се повлекуваат од сите модификации кросовер. Ценовникот за теренските возила, наменет за полскиот пазар на автомобили, беше објавен на официјалната веб страница на полското претставништво. Skoda. А немногим ранее аналогичная информация стала доступна по "чешским" и "английским" Кодиакам. Если верить сайту, базовая комплектация "польского" Шкода Кодиак опустошит карманы местного покупателя на девяносто тысяч злотых, что после конвертации в наши родные деревянные деньги по актуальному курсу Центробанка даст порядка полутора миллионов рублей. Плюс-минус несколько тысяч из-за нестабильного поведения валют после победы Трампа. Потратив такую сумму, обеспеченный поляк получит кроссовер с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью в 123 лошадиные силы и механической шестиступенчатой коробкой в придачу. Это комплектация Active. Денес, знаејќи ги британските, чешките и сега полските цени за кросовер, можеме да ја видиме нивната "географска" динамика. Чешка Кодиак Тоа е преведен во нашите пари околу еден милион, осумстотини илјади рубли. Но, ова е малку не-полска основна верзија: толку многу се нуди за модел со 1.4-литарски 1.4-литарски турбо мотор под хаубата поврзан со роботска кутија. Но, за истото треба да му платите на Британците Меден Хороскоп во иста полска конфигурација. Разликата меѓу "Пол" и "Британците" е значајна, повеќе од триста илјади во рубли. Ова е цената, очигледно, за испорака до Земјата на маглата Албион. Од Прага до Москва е речиси двојно повеќе од Прага до Лондон, и ако претпоставиме дека цената на кросоверот е пропорционална со растојанието, тогаш руската верзија Извинете, Кодак Русите ќе бидат понудени по цена од околу два милиони евра. Чешский кроссовер в версии 4х4, имея на "борту" полуторастасильный турбодвигатель, спаренный с МКП, в Польше продается за 106 400 польских монет - миллион семьсот тысяч в наших деньгах. Если сменить механическую трансмиссию на автомат, автомобиль подорожает на сто тридцать тысяч деревянных. А максимальная сборка кросовер с двухлитровым турбодвигателем на сто восемьдесят "лошадок" начинается в Польше с 122 тысяч злотых, переводя в рубли, получаем без малого два миллиона рублей.

Препорачана статија: Геели ќе го одбие локалното собрание во Русија

"Полска" Kodiak е опремен со дволитарски турбодизел мотори со моќност од 150 и 190 коњски сили. Дизел моторите работат во парови со 6MKP и седум-брзински автоматски пренос. Моделот со еден и пол дизел плус автоматски менувач чини речиси еден милион деветстотини илјади рубли. За дизел кросовер 4x4 на механиката ќе мора да плати уште неколку десетици илјади други. Ближайший конкурент чешского кросовер, японец Nissan X-Trail, имеющий под капотом 160-сильное бензиновое "сердце" стоит на польском авторынке чуть более миллиона шестисот тысяч.

На нашиот пазар Шкода Кодиак ќе се појави поблиску до следното лето. И тоа ќе биде, судејќи според британските и полските ценовни ознаки, не е евтино.