Оваа модернизација е втора по ред за четвртата генерација на најпознатиот јапонски луксузен SUV. Вистинската генерација на Land Cruiser почна да се објавува пред осум години. Последната рестартирање беше спроведена во 2013 година. Тогаш автомобилот ја прицврсти оваа опкружувачка глава оптика, "стои" на полупроводничките "нозе". Јапонските медиуми тврдат дека надградбата ќе влијае не само на појавата на SUV, туку и технички, исто така, ќе се ажурира. Промените ќе влијаат на комплексот за активна безбедност, кој вклучува адаптивна контрола на крстарење, автоматско вклучување на режимот на палење во текот на ноќта, контрола и задржување на SUV во бендот, сопирање во итни ситуации во итни ситуации. Автомобилот ќе го подобри "видот" системот за препознавање на пешаците и животните на патеката. Ништо не е познато за тоа како ќе се смени изгледот на преработената "прадика". Јапонците ќе ја видат новината на нивниот автомобил во средината на летото. Во овој поглед, јапонски дилери на автомобили веќе најави попусти на dorestaylingovyh SUV модели. Тие не кажуваат ништо за испораките на руските препродавачи, сепак, со оглед на постојаната побарувачка за овој модел, менаџерите на "Тојота" нема да го одложат тоа. Минатата година богатите Руси купиле речиси петнаесет илјади ТХЛ Прадо.

Овој кул јапонски SUV соништа за многу руски граѓани, бидејќи е речиси совршен и непријатен. Цените за користени, дури и десетгодишни модели паѓаат само на неколку проценти од цената за сосема нов "прадик". Тоа не е толку пространо како "200" Land Cruiser (TLC 200). Но, за тесниот град повеќе и не е потребно. Тој е создаден на рамката, има одлична пропустливост, асприраниот бензин е многу посигурен од модерните мотори со мотори. Ова исто така важи и за 2.8-литарскиот дизел агрегат, аскетски и исто така непријатен, но како хидромеханички автоматски менувач, совршена кутија за off-road услови. Овој автомобил е фетиш за навивачите на теренските возила, легенда за сигурност и квалитет. Можете да купите база на Land Cruiser Prado со 2.7-литарски бензински мотор со 163 коњски сили и пет-брзински мануелен менувач по цена од два милиони дрвени. Максималната, луксузна опрема со внатрешен седум седишта, четири-литарски 282 "шест" и шест-брзински автоматски вреди речиси четири милиони.

Препорачан напис: Кинеската кинеска канцеларија радикално го надгради C5 седан

На саемот во Њујорк, Тојота неодамна го претстави концептот на новиот SUV - FT-4X.