Рускиот пазар на автомобили продолжува да опаѓа. Минатиот март десет странски производители го напуштија. Моделот во Русија беше ревидиран од Mitsubishi, Citroen, Renault, Suzuki, Volvo, Volkswagen, Peugeot и Cadillac. При анализирање на состојбата на пазарот во однос на загубите, статистичките агенции работат со две категории автомобили: оние кои веќе го напуштиле пазарот и "кандидати за разрешување". Странците не можат да ги продадат, ние не сме само застарени модели имаат изгубено популарност со клиентите, но исто така и оние чија популарност е доста висока, бидејќи цената тагови на нив премногу недостапни денес за поголемиот дел од руските возачи. Некои модели се веќе отсутен од дилер магацини од минатата година, но од официјалните интернет страници на производители информации за нив до денес не се отстранети намерно, со надеж дека ќе ја промени економската ситуација и за обновување на пазарот. Но, сега сајтовите се чистат и повеќе нема да ги видиме овие модели во блиска иднина.

Од марките на Џенерал Моторс, пред една година само Кадилак не го напушти нашиот пазар на автомобили. Но, денес, тој е исклучително намален на својот опсег. Тој нема да замине, туку од понудата на најприфатливиот седан Кадилак ATS принудени да одбијат. Впрочем, го купи овој седан во текот на изминатата година низ целата земја само триесет и осум луѓе.

Од производната линија на Ситроен, презентирани од страна на руски дилери, седаните и станицата вагони ги нема C5 (само седумдесет и седум клиенти ги купиле), компактно комбе С3 Пикасо со резултат на годишната продажба на петмили парчиња. Но, јапонската "прва десетка", се разбира, најпопуларна кај Русите во минатото, ја засили вратата најгласната. Mitsubishi lancer. Во 2015 година, само 648 од овие седани беа продадени низ целата земја.

Препорачани статии: Во кинеските медиуми објави фотографија од верзијата на Kia K2, мислам, новата генерација корејски Kia Rio

Пежо "загуби" за Русија својот кросовер Peugeot 4008. Со показател за 257 продадени автомобили за годината, овој кросовер исто така беше осуден да го напушти нашиот пазар на автомобили.

Седан Рено флуенс, со целосно локализирано производство, беше купена од Русите само 1.408 пати. Фолксваген го повлече својот предводник од пазарот седан Фаэтон, но тука, како што велат самите Германци, поентата не е во побарувачката што слезе: сите модели на старата генерација се продаваат, а новиот генератор ќе биде доставен на руски дилери само за неколку години. Швеѓаните ќе повлечат два од своите модели од рускиот пазар на автомобили. Станува збор за генералисти Volvo XS70 и седани Volvo S80. Русите минатата година купиле 1039 име шведски вагони и 124 седани.

Во компанијата Сузуки во март во руски магацини истрча од кросовери SX4 Classic. Јапонците, исто така, ја имаат и новата генерација SX4, но минатата година тие не ни донесоа, продавајќи само стариот модел. И денес, ако се погледне на веб-страницата на производителот, моделот е наведен таму, со сите спецификации, но не постои ценовник.