Здравјето на рускиот автомобилски пазар елоквентно го карактеризира бројот на продажбата. Поради ниската солвентност на граѓаните во криза, овој број се заканува да пропадне до крајот на оваа година на ниво пред шест години. И во оваа смисла, вообичаената фраза е далеку од метафора што клиентот е поверојатно мртов отколку жив. Како што е предвидено од страна на Руската асоцијација за дилери на автомобили (ПАТОТ), до декември 2015 година, бројот на продадени автомобили најверојатно нема да надмине 1,5 милиони. И ова е само бројки за 2009 година. Што се нарекува, потопено ... Ако навистина се потврди оваа претпазлива прогноза за пат, во нашата земја околу илјада дилери ќе треба да се затвори. Таквата ниска потрошувачка побарувачка едноставно ќе ги банкротира. Ако се спореди со бројките од минатата година, кога беа затворани малку повеќе од триста дилери, ситуацијата изгледа катастрофална.

Многу производители на автомобили сега стојат на прагот на нашиот пазар, а нивниот следен чекор е предвидлив - на вратата. Нивната продажба минатата година падна за 60-80 проценти. И во иднина, ништо не е оптимистично сјае, освен поддршката што ја вети државата во форма на продолжување на програмата за рециклирање на автомобили и концесиски заеми.

Така, дилериската мрежа на Форд, која има околу сто и четириесет продажни центри во Русија, буквално е на работ на пропаст. Други авто гиганти, како што се Пежо, Опел и Шевролет, исто така, не можат да се пофалат со точка во која распоредот на паѓање на продажбата барем малку забави.

Во малку подобра ситуација, Корејците и руската автомобилска индустрија сè уште се наоѓаат, но исто така се принудени да ги зголемат цените, кои во блиска иднина ќе бидат катализатор за натамошно намалување на побарувачката за нивните автомобили. Во исто време, постои постојана побарувачка за премиум понуди од производителите на автомобили од Мерцедес-Бенц, БМВ и Лексус, но во Русија нема толку многу богати луѓе кои можат, дури и да ги менуваат автомобилите како ракавици, да го одржуваат ова барање долго време.

Препорачаниот напис: 1,6-литарскиот Hyundai Creta стана погон на сите тркала.

Владата е свесна за овие проблеми и се обидува да го забави процесот. На пример, со оглед продолжување на животот на програмата за рециклирање на автомобили и за уште една година обезбедување на преференцијални автомобилски кредити за населението. ПАТОТ пресметал дека овие владини иницијативи во целост ќе овозможат спроведување на уште 700.000 автомобили во Русија до крајот на годината. Но, тоа не се и броевите кои се способни да го вратат сериозно болниот пациент во живот. Само екстра здив на свеж воздух.