Руските возачи веќе може да нарачаат крокодили на скода

Российские автолюбители уже могут заказывать кросоверы Извинете, Кодак: цены известны Официјалното претставништво на Skoda Auto Rus ја објави официјалната цена за комплетот на првиот голем купе од Чехословачка Извинете, Кодак, кој ќе дојде до руските дилери на автомобили во почетокот на летото. Во почетокот, Чесите нема да ни праќаат евтини пакети: само пред максимум ("Амбиција Плус") и максимум ("Стил Плус"). Три-ред Чешка кросовер Извинете, Кодак прво тоа ќе биде испорачано само во "горните" собранија - "Амбиција Плус", за што ќе треба да се тркалаат два милиони од нашата дрвена граѓа без илјада, а "Стил Плус", чија набавка ќе чини 2 милиони 315 илјади рубли. Што се нарекува, подготви пари, автомобилите ќе пристигнат во почетокот на јуни. Основниот агрегат, наречен "Активен", под хаубата, за кој ќе работи 1.4-литарскиот турбо мотор со 125 коњски сили, поврзан со мануелна кутија со шест брзини, Чесите ќе донесат подоцна. Оваа опрема е само со погон на предните тркала и чини точно еден и пол милиони рубли. Кога ќе дојде "подоцна", Чесите не кажуваат, велат тие, штом локалната собрание на овој модел е организирано во нашата земја. Российские автолюбители уже могут заказывать кросоверы Извинете, Кодак: цены известны На прашањето за намалување на цената поради оваа локализација, Чесите известија дека, сосема е можно, кросовер и поевтино. Но, колку, барем приближно, не прецизираше. Пред-максимумот Ambition Plus има шест воздушни перничиња, ветробранското стакло, седиштата и управувачот се загреваат. Постои без клуч "отворање" на централната брава. Кросовер Застанува на 17-инчниот кастинг "rinks", времето во кабината е обезбедено со двозонски климатски систем. Во присуство на предни и задни сензори за паркирање, интерактивно следење на слепиот простор, контрола на крстарење со ограничување на брзината, асистенти кога се тркалаат наназад од паркингот и кога се качуваат по угорнина. Российские автолюбители уже могут заказывать кросоверы Извинете, Кодак: цены известны Во максимум се изгради Codica Електричното прилагодување на возачкото седиште се додава на сите погоре, со конфигурација која ја задоволува конфигурацијата на возачот, алармот, уште три дишните патишта, а климатскиот систем веќе е три зона. Алуминиумските тркала додадоа инч со дијаметар, седиштата се исечени со Алкантара, багажникот доби електричен погон, изграден е модерен мултимедијален систем. Автомобилот во ова собрание може да се паркира независно, има кружна камера. Растојанието до возилото напред се контролира автоматски, во случај на прекумерна конвергенција, кросоверот ќе се забави без да го праша возачот. Системот за контрола на крстарење е веќе адаптивен. Ако плаќате дополнително, помошник е достапен при влечење, систем кој ви овозможува да изберете режими на возење и да ја контролирате динамичната состојба на суспензијата. Оваа последна особина сè уште не е достапна, таа ќе биде финализирана до крајот на следната година. Российские автолюбители уже могут заказывать кросоверы Извинете, Кодак: цены известны Скапи "собранија" само надвор од патот. Под хаубата, само три мотори од моторот се достапни за руски агрегати: два бензински мотори - 1.4-литарски турбо мотор со 150 коњски сили, поврзан со DSG-6, дволитарски 180-силен, кој работи со DSG-7 и еден дизел со исти пренос и работен волумен, но сто и педесет "коњи". Прво погон на сите тркала Кодики ќе бидат увезени собрани директно од Чехословачка. Локализација на собранието план за организирање на една од газ-ovsky растенија. Најверојатно на местото каде што се собираат денешните Јети, Октавиа и Фолксваген Џетту. Кодиак ќе се натпреваруваат со Tiguan, Nissan X-Trail и Mazda CX-5.

Препорачан напис: Ссанг Јонг зеде време во руската продажба на своите автомобили.

LEAVE ANSWER