Новиот модел на четвртата генерација Меганов оваа есен ќе биде претставена од Французите на Саемот за автомобили во Франкфурт. Сепак, како што секогаш се случува, папараците беа пред настаните и беа објавени онлајн како фотографии. Новиот модел седан Renault Megane, и информации за нејзината технолошка кутија. Дизајнот на ентериерот на кабината, колку што може да се разбере од фотографијата направена преку прашлив страничен прозорец, не свети со нешто иновативно или дури едноставно модерно. Во декорацијата на кабината, можете да најдете одредени сличности со ентериерот на Penovult Espace, можеби од таму се "копирани" од дизајнерите четвртата генерација Меган седан. Види, искрено, особено не она што. Неколку спасување, "модернизација" на сликата мултифункционален волан три краци и сјајна "четката" контрола на климата, но како едноставен централниот тунел, многу мал медиуми дисплеј, механички "амбар" на замокот за клучот за палење, и искрено малку мултимедијалниот приказ, архаичен рачката ruchnyaka согледува како нешто сосема природно. Нема дигитални панели: возачот ќе мора да ги следи мерењата на аналогните уреди со стрелки. Сè е многу чудно за модел на таква еминентна автокомпанија како Рено. Новата генерација на Renault Meganov е дизајнирана врз основа на модуларна платформа со попречен моторски аранжман. Шасијата е опремена со предните пружини и задната торзиона лента. Моторна гама новата генерација на Renault Megane претставена со 1,2 и 1,6-литарски "turbotverdka" со капацитет од 115 до 190 коњи. Во прилог на бензинските мотори има ист обем на дизел мотори: турбополначи со капацитет од 110 и 130 коњски сили и 1,6-литарски атмосферски за 117 коњи, исто како и со Nissan Pulsar. Како пренос ќе се користи и рачен пренос, и варијатори. Не е обезбедена верзија на погон на четири тркала за четвртата генерација Меганов. Предните фарови на новиот Megan ќе бидат LED, мултимедијалниот комбинат R-Link 2 ќе ви овозможи да користите многу апликации, пристапот до интернет, може да се синхронизираат со телефонот на сопственикот. Електричното "полнење" ќе го следи движењето на автомобилот, за присуството на пречки во текот на менувањето, за мртвите зони и веројатноста за фронтално влијание, за да ги ублажат неговите последици. По ослободувањето нов седан Renault Megane  Французите нема да запрат: изработката на три-врати верзии на Megan, топла ретровизора RS и GT се планира.