Покрај тоа, беше објавен не за Русија, туку само за бразилските простори. Верзијата се вика "Racing Spirit Edition". Ние завидуваме, тоа се нарекува, тивко. Бразилската верзија на "жешкиот" хечбек го привлекува вниманието на не само Бразилците, туку и европскиот ентузијаст за автомобил не е аверс да го обидат овој уред во акција. Изработува, како што велат, според класичните закони на жанрот, не постојат "еднократни" мотори на компресорот и сомнителна сигурност на роботските менувачи. Под хаубата, Sandero RS "живее" дволитарно бензинско срце, без компресор, работи во тандем со шестстепен мануелен менувач.

На референцата "ткаат" автомобилот забрзува за точно осум секунди. И максималната брзина е 200 километри на час. Се разбира, ова не е она што е познато за модерното време на моќ и брзина, но тука Французите се обидуваа да ја надминат шасијата, доведувајќи го до совршенство. Секој чекор му дава на возачот вистинска радост. Dvuhsotssamokamillimetrovye задните диск сопирачки, двесте и осумдесет милиметарски фронт, вентилирани. Централната конзола има копче "РС", кое, всушност, иницира спортски режим. Ако повторно го притиснете ова копче, активиран е друг спортски режим - "Sport Plus", во кој ESP е оневозможен, ако не се чувствувате жал за заштитниците, можете да се лизнете во вашиот режим во целосно задоволство.

Патем, ограничената верзија е опремена со гума отпорна на абење - Michelin Pilot Sport 4 со формулата 205 / 45R17.

Во ограничената верзија не е додадена ништо посуштинска. Премногу црвени инсерти, како за дизајн. Спортските седишта се модерно зашиени, управувачот, рачката на менувачот, исто така, имаат црвени инсерти. Под рачната сопирачка има знак со број и силуета на тркачки автомобил.

Препорачана статија: Американците ја претставија новата генерација на хечбек Ford Fiesta ST

За овој модел, Бразилците ќе треба да се постават шеесет и шест илјади и четиристотини реализирани, со нашите пари тоа е околу еден милион двесте илјади рубли. За Бразил, со своите астрономски цени за автомобили - ова не е толку скапо.

В этой же латиноамериканской стране в прошлом году выпустили так же ограниченную версию Рено Сандеро РС "Grand Prix". Кстати, в Европе Сандеро называется Dacia, год назад эта модель пережила существенную модернизацию.