Perezlitsovanny Uzbeks во Ravon R2 Chevrolet Spark нема да дојде, како што беше ветено претходно, на нашиот пазар на автомобили кон крајот на април. Раководителите на новиот узбечки бренд имаат проблеми со логистиката. Денес, компанијата активно се обидува да ги реши овие тешкотии на таков начин што компресорот ќе пристигне во руски дилери со бесценета цена. Причината за метежот и вревата околу логистичките решенија на Равон лежи во значително повисоките цени за железничкиот транспорт, и тоа е како узбекистанските автомобили како што се Даеву Нексиа беа испорачани во нашата земја. Затоа, ако новината на узбечката автомобилска индустрија на истиот начин стигна до рускиот ентузијаст, по должината на патеките и шините, ценовникот за поранешниот Chevrolet Spark ќе се смени во несакана насока. И ова е многу непријатен аспект за автомобил кој дојде за освојување на нов пазар за себе. Покрај тоа, цената за тоа веќе е објавена однапред и потенцијалниот купувач веќе го задржа најавениот износ. И што се случува кога ќе сметате на една цена, но одеднаш се покажува дека е повисока, секој знае. Узбеците не се надвор од рацете на неуспешните продажби од самиот почеток, па денес тие разговараат за организацијата на набавките кои нема да го подигнат цената на моделот. Испорака на првата група компактни хечбек Ravon R2 ќе се врши со автокарти. И тоа е за оваа ценовна цена ќе биде иста како што претходно им беше ветено. Што се однесува до следните игри, ништо не е јасно тука, иако најреално сценарио сè уште ќе биде поврзано со повисоки цени. Ravon R2. Цената објавена од раководителите на брендот Ravon за R2 со пет врати во почетокот на февруари изнесува 370 илјади рубли за првичниот пакет. Најкул компактен отворот ќе го чини купувачот уште сто илјади.

Препорачана статија: Новата генерација Nexia-Ravon ќе ни биде донесена во пролетта 2016 година

Под хаубата Ravon R2 се инсталира четирицилиндричен 1.25-литарски бензински мотор, на крај може да произведе до 85 коњски сили. Таа работи во тандем со четири-бенд автоматски пренос на јапонската продукција. Автомобилот поради оваа најевтина пренос се рекламира на секој агол, како најприфатлив хечбек со пиштол. Иако фразата "евтин автомат" претпочита да го отуѓи купувачот отколку, напротив, ја зголемува желбата да се раздели со парите. Но, узбекистанските менаџери имаат своја логика.

Вреди да се потсетиме дека брендот Равон, кој дојде да го замени Uz-Daewoo, има уште неколку модели во продавница. Ова е првенствено седан Равон Гентра со цена од 440 килоруби и Равон Нексија, почнувајќи од 380 илјади. Тоа, патем, сè уште не е завршено, и во моментов активно се тестира.