Официјалните дилери на Hyundai Motor веќе ги прифаќаат апликациите за вториот модел на премиум брендот Genesis - G80 бизнис класа седан. "Руската" верзија на корејскиот автомобил, кој веќе има основна опрема за погон на сите тркала, има само еден мотор во својот мотор. За прв пат на нашиот пазар на автомобили, Битие се појави пред две години со своите првородени - предводник на седан g90. Денес можеме да купиме Битие Г80. И веќе следното лето ќе ја видиме спортската верзија на "Осумдесеттите". Во иднина плановите на компанијата во нашата земја веќе три години, уште еден "G70 со четири врати", два кросовера - компактна и средна големина - и спортски купе. Овие модели веќе се развиваат.

Битие Г80 е еволуцијата на неговиот постар брат Битие Г90. Моделот има уште една предна оптика, решетка за ладилникот и браници, што му дава на автомобилот брутална индивидуалност, а во кабината разликите се помалку забележливи: се користат нов мултимедијален систем и различен трим материјал.

Под хаубата на бизнис седан е дволитарски бензински мотор со директно вбризгување, подобрен од турбината. Перформансите на моторот се 245 коњски сили, врв вртежен момент - 353 Nm. Автомобилот е опремен со интелигентен погон од 4x4, возачот може да префрли неколку претходно поставени адаптивни режими на суспензија во правец на патување. Ригидноста на телото е значително зголемена преку употреба на челични легури.

Како што споменавме погоре, новиот седан веќе може да се нарача. Основна опрема, наречена "Бизнис", е достапна за 2 милиони 550 илјади рубли. Безбедноста во кабината ќе обезбеди девет воздушни перничиња. Ксенон оптика, во салонот - кожа во круг, Лексиконска акустика со седум звучници, мултимедијалниот процесор има вграден навигатор и може да се синхронизира со кој било паметен телефон.

Препорачан напис: кинески наскоро може да се врати Great Wall Hover рамка SUVs на нашиот пазар на автомобили

Следната опрема се нарекува "Однапред". Тоа е поскапо од базата за една четвртина од милион рубли. Тука, LED фаровите, вклучувајќи ги и светлата за магла, возачкото седиште може да ги запаметат сите поставки, управувачот и капакот на багажникот се опремени со електричен погон. Воланот се загрева, истиот лексиконски аудио систем, но со четиринаесет звучници. "Advance" стои на осумнаесет инчи.

Доколку додадеме уште триста илјади, тогаш ќе биде достапна премиерската "опрема", во која ќе биде достапна контрола на сообраќајот во лентата, контролниот систем на слепи зони, автоматскиот пристаниште за паркирање, секаков вид визир камера. Таблата ќе се прошири на сметка на седум-инчен екран на допир. Сите седишта се загреваат, прозорците на сите врати добиваат завеси, а предниот дел дополнително и вентилација. Возачката врата се отвора преку паметна картичка. Максималното собрание на Битие е наречено Луксуз. Тука е достапен автоматски систем за сопирање, адаптивна контрола на патувањето. Постои сензор за ниво на јаглерод диоксид, воздухот во кабината е јонизиран. Максимална изолација од бучава, внатрешна со кожа, дрвени и алуминиумски влошки. Плаќаат за оваа величественост ќе имаат 3 милиони 400 илјади рубли. Најблиските конкуренти на моделот се релативно исти. На пример, базата Lexus ES 250 со 184 коњи под качулка се продава за 2 милиони 434 илјади рубли, Jaguar XF (дизел за 180 коњски сили) - за 2 милиони 810 илјади рубли, а од "Германците" - Audi A6 во пакетот Comfort за 2 милиони 260.000 рубли. Сепак, ниту еден од конкурентите не е опремен со погон на сите тркала.

До 2022 година, брендот Genesis планира да издаде уште шест нови производи. G80 бизнис седан само за рускиот пазар е опремен со еден мотор, и така има и други енергетски единици. На пример, 3,3-литарски бензински турбо мотор, кој, особено, ќе застане под хаубата на спортската верзија на "осумдесет", кој ќе дојде кај нас во текот на летото.

Новата генерација на Kia Cadenza седан е поевтина од својот претходник.