>

Јужнокорејските автомобили стануваат сé попопуларни на глобалниот пазар. Ова се должи на фактот дека нивото на производство во земјата значително се зголеми. Во текот на изминатите неколку години, многу интересни автомобили се стркале од транспортерите на различни фабрики во Кореја. Тие можат да се натпреваруваат со производи од која било друга земја, бидејќи не само што имаат добар квалитет и опрема, туку и модерен оригинален дизајн, а исто така не бараат многу пари за купување, одржување и поправка.

Натпреварувачи од Кореја Киа Сеед и Хјундаи Соларис

Економичен среден или мал автомобил од средна класа (C и B според европските стандарди, соодветно) е можеби сонот на повеќето возачи. Тие се оптимална големина за возење низ градот, но се одлични за семејни или деловни потреби - одете во вилата или во продавницата или пренесувајте мал товар. Што се однесува до автомобилите од Ц и Б од Кореја, тие целосно се вклопуваат во концептот на градот и привлекуваат првенствено со цена, опрема и изглед.

Далее о сравнении Kia Ceed и Hyundai Solaris-->Решив приобрести корейскую машину, автолюбитель начинает изучать соответствующие источники и натыкается сразу на несколько интересных предложений. Наиболее популярными компактными и субкомпактными корейскими автомобилями являются Киа Сид и Хёндай Солярис — большинство покупателей в этом сегменте рынка делают выбор между этими моделями. Разумеется, сравнения по внешнему виду и заявленным данным недостаточно. Хочется узнать, какой автомобиль лучше всех, чтобы не совершить ошибку при покупке. Для этого нужно сделать подробное сравнение по всем критериям.

Опис Киа Сид

Ceed, како Solaris, се произведува во Јужна Кореја. Оваа линија на автомобили од средната класа од Киа излегува релативно неодамна - во 2006 година. Сепак, Сид веќе успеа да стигне во однос на бројот на продажбата на минатиот лидер на компанијата наречена Рио. Втората генерација на Сид е достапна на пазарот од 2012 година. Се разликува од својот претходник, пред сè, во ажуриран дизајн, современа функционалност и подобрени перформанси во возењето. Автомобилот е достапен во две варијации на телото - хечбек и вагон. Главните предности на Kia Sid се нејзиниот одличен квалитет и сигурност, удобност и економичност. Автомобилот има одлична вредност за парите и функционалноста.

Ажурирано Kia Seed 2016

Опис Хјундаи Соларис

Автомобилот исто така се произведува во Јужна Кореја, но во друга фабрика. Линијата на автомобили излезе во 2011 година - беше креирана да го замени Accent 4 во Русија: автомобилот има неколку мали промени во ергономијата на надворешноста и внатрешноста, како и убав бонус за нашите мразови - загреан шофершајбник. Соларис дистрибуирани на рускиот пазар не помалку од Сид. Во 2014 година, Hyundai ја доби наградата "Автомобил на годината" за голем број на продажби. Наспроти позадината на конкурентот, Соларис позитивно се споредува со цената на базниот модел - значително е помал. Покрај тоа, во линијата на автомобили не постои само хечбек, туку и седан, кој Сид го нема.

Hyundai Solaris хечбек

Споредба на Сид и Соларис

И покрај фактот дека овие две автомобили се направени во една земја, што подразбира некои сличности - тие немаат помалку разлики. Сид е автомобил од средната класа и се произведува во задниот дел на хечбек и караван, додека Соларис е направен во форма на седан и хечбек. Покрај тоа, тие се значително различни конфигурации и цени за нив.

Вклучување

Основната опрема Kia Sid ќе го чини ентузијастот за автомобили околу 730.000 рубли. Тоа вклучува:

• Странични и предни воздушни перничиња, како и завеси;
• Преклопувачки седишта;
• Прилагодлив управувачки столб;
• ABS;
• ЕСС;
• Имобилизатор;
• Зголемено клиренс за патиштата на Русија (не е релевантно за верзијата GT);
• Вграден компјутер;
• CD систем со шест звучници;
• Електрични погони за прозорци и огледала.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Kia Ceed управувачкиот панел изгледа европски стил

Вкупно има вкупно 6 комплети ("Класик", "Комфорт", "Лукс", "Престиж", "Премиум" и "ГТ"). Тие се опремени со мотори од најмалите, 1,4 литри и 100 литри. со., до турбополнач 1,6 литри и 204 литри. в. Исто така, постојат три менувачи - механичар со шест брзини, автоматски и роботски. Најскапата верзија чини околу 1.220.000 рубли.

Киа Сид во изборот на GT

Hyundai Solaris има повеќе скромна опрема во основната конфигурација, но чини 610.000 рубли. Во "База" се вклучени:

• Две воздушни перничиња;
• ABS;
• Прилагодување на управувачкиот столб и возачкото седиште;
• Покрај тоа, за 65.000 рубли можете да купите дополнителен пакет на опции, што ќе биде особено важно во зима - вклучува греење на огледала и седишта, како и климатизација.

Волан Hyundai Solaris

Вреди да се забележи, но дизајнерите не посветувале многу внимание на безбедноста на почетната верзија - и активни и пасивни системи за заштита. Вкупно има четири конфигурации, кои вклучуваат мотори од 1,4 и 1,6 литри со капацитет од 107 и 123 литри. в. соодветно. Што се однесува до преносот, има само четири-5 рачни менувачи, 4 автоматски менувачи, 6 рачни менувачи и 6 автоматски менувачи. Најмногу опремена верзија ќе чини 827.000 рубли.

Хјундаи Соларис во изборот на Елеганс

Цени

Се разбира, кога се споредуваат буџетот автомобили, куповната цена е еден од главните критериуми. Се разбира, во смисла на ефикасност, лидер е Соларис - негова основна опрема за 120.000 рубли. Треба да се има на ум дека со моменталната финансиска ситуација, цените на 610000 и 730000 рубли се сметаат за демократски - такви автомобили може да се наречат буџет.

Што се однесува до максималната функционалност, тогаш ова барање треба да се однесува на Kia Sid. Неговата напредна опрема вклучува централна електрична контрола, контрола на климата, модерни фарови и други својства.

Технички спецификации

Димензии Киа Сид:

• Должина - 4505 милиметри универзален, 4310 мм хечбек;
• Ширина - 1780 мм двете тела;
• Висина - 1485 милиметри универзален, 1470 мм хечбек;
• Чистење - 150 mm (освен за верзијата GT - негова дозвола е 140 mm);
• Волуменот на багажникот е 380 литри за хечбек и 628 за станицата.

Волуменот на багажникот на хечбекот Kia Sid може да се зголеми со преклопување на задните седишта

Димензии на Hyundai Solaris:

• Должина - 4375 мм седан, 4120 хечбек;
• Ширина - 1700 за двете тела;
• Висина - 1470 и двете тела;
• Чистење - 160 mm;
• Волумен на багажникот - 370 и 470 литри за хечбек и седан, соодветно.

Багажникот на седан Hyundai Solaris

Може да забележите дека слични верзии на телото Сид и Соларис се различни. Значи, првиот е подолг за скоро 20 сантиметри, но има помал обем на багаж за 90 литри. Покрај тоа, поширокиот Hyundai удобно располага со три возрасни лица на задните седишта, додека во Сид тоа е потешко да се направи.

Перформанси на патот

Почетната опрема Kia Sid забрзува до сто километри на час за 12,7 секунди. Најнапредниот мотор (со турбополнач) ви овозможува да забрзате до сто за 7,6 секунди. Во исто време, Cid троши многу гориво - од 6,2 до 7,4 литри, во зависност од моторот. Во некои случаи, потрошувачката може да се зголеми на речиси десет литри, бидејќи Kia Sid вози многу лошо при ниски вртежи - возачот мора да се балансира помеѓу голема брзина и голем отпад на гориво.

Покрај тоа, Сид има прилично проблематично суспендирање. Поради полуотворениот заден зрак, се покажа дека е тешко. Ова доведе до фактот дека Kia скокнува на најмала пад, давајќи непријатност. Дел од проблемот беше исправен со тоа што суспензијата станала испарлива, но сега Сид има прилично "тесна" контрола.

Hyundai Solaris има добра динамика на забрзување. Основната опрема се развива сто километри на час за 11,5 секунди, додека најдинамичен е 1,6 6MT - 10,3 секунди. Просечната потрошувачка на гориво се движи од 7,6 до 8,8 литри на 100 километри, во зависност од единицата.

Соларис има добар менувач и пренос - не постојат остри капки во чекорите, како во некои буџетски модели. Суспензијата е добро наместена и ги измазнува повеќето од вибрациите поради амортизерите. Hyundai го надминува Kia во однос на удобноста на движењето, иако на рамен асфалт нема да има никаква разлика меѓу нив.

Изглед

Споредувајќи го дизајнот на телото, невозможно е да не забележите дека Kia Sid изгледа многу поинтересно. Нејзините заоблени челични линии непречено се движат кон задните столбови, што им дава доверба и динамика на изгледот. Во исто време, ажурираната решетка и оптика му даваат на Сид футуристичко расположение - таков е концептот на многу корејски автомобили.

Што се однесува до телото Hyundai Solaris, изгледа прилично медиокритет и досадно. Можеби производителите сакаа да го направат изгледот сериозен и цврст, но се покажа дека е редовен буџет градски автомобил.

Функционално

Најсодржајниот напредната опрема Kia Sid-GT - има богат во споредба со опремата на Соларис:

• Пасивни и активни безбедносни системи. ABS, ESP, серво волан, темпомат, воздушни перничиња и завеси;
• Биксенон, светла за магла, прилагодливи седишта, управувач, вграден компјутер, додатоци за напојување, загреани ретровизори, седишта и прозорци.

Hyundai Solaris е познат по својата едноставна опрема, која му овозможува да остане прифатлива:

• 2 воздушни перничиња, сензори за паркирање, контрола на климатизацијата, вграден компјутер, електрична опрема, ABS;
• Можност за купување пакет со дополнителна заштита - ESP и воздушни перничиња.

Резултатот

Деталната споредба овозможи да се открие дека Соларис е повеќе од утилитарен автомобил - едноставна опрема, но одличните технички податоци му овозможуваат да послужи подолго, првично заштедувајќи го купувачот многу пари.

Киа Сид, напротив, во споредба со Хјундаи е попрестижен и фокусиран на задоволство од возење. Лошо е прилагоден за транспорт или движење на нечисти патишта. Обединува автомобили изгради квалитет и неговата најдобра вредност за парите.