Компаративен преглед на новите skoda rapid и citroen s-elise

>

Новиот Skoda Rapid не може да се припише ниту на седан, ниту на хечбек. Всушност, тоа е нешто помеѓу нив - лифтбек. И покрај ова, автомобилот се споредува со прилично евтини седани. Па, иако за некои цената на овој автомобил е мала, но за другите тоа е богатство. На крајот на краиштата, цената на новата Skoda Rapid е 700 илјади рубли и тоа може да се однесува само на седан, но веќе на повисока класа. Зошто Citroen C-Elysee има чест да застане лице во лице со овој автомобил? Факт е дека и седаните припаѓаат на класата "Б" и се фокусираат на новиот пазар.

Споредба на автомобили Skoda Rapid и Citroen S-Elise

Споредба на автомобили Skoda Rapid и Citroen S-Elise

Читать далее о сравнении автомобилей Шкода Рапид и Ситроен С-Элизе-->

Сè е релативно

За прв пат имиџот на идниот автомобил беше претставен во 2011 година на Саемот за автомобили во Франкфурт. Една година подоцна, беше издадена оригиналната верзија на новата Škoda. Во истата година почна да продава модели во европски земји. Сепак, во Русија, пазарот на автомобили доби нови укинувања само до средината на 2014 година, кога нивната популарност во странство достигна врв.

Автомобил Шкода Рапид

Автомобил Шкода Рапид

Повеќето веруваат дека Рапид е поудобен, а во исто време и повеќе достапен автомобил од Октавија, кој стана еден од светските бестселери. Покрај тоа, Рапид често се споредува со Октавија.

Седан автомобил Skoda Rapid

Седан автомобил Skoda Rapid

Воланот на моделот е претставен со три крака. Одозгора има кожна покривка. Да се ​​биде зад него е погодно, бидејќи можете лесно да го прилагодите столчето во согласност со карактеристиките на вашата фигура. Големината на кабината е прилично пристојно, имајќи предвид дека овој автомобил е класа Б +.

За возврат, Citroen C-Elysee речиси целосно потсетува на друг француски седан - Peugeut 301. И двата автомобили припаѓаат на класата B +, односно се мали седани. Тие исто така имаат иста платформа. Претставени во 2012 година во Париз, тие заминаа на продажба за неколку месеци. Во Русија, продажбата на овие седани се појави само по неколку месеци - во февруари.

Автомобил Ситроен С-Елис

Автомобил Ситроен С-Елис

Citroen C-Elysee, исто така, има свои специфични карактеристики, но тие не се толку пријатни како Skoda. Тие вклучуваат: копчиња на прозорецот со моќност, монохроматски екран. Слетување на тркала, исто така, е нешто невообичаено: сакате малку пониски седиштето и управувачот, како што не постои можност нормално да се одржи на ногата. Во најмала рака, ќе биде непријатно за едно лице да биде над просечен раст. Исто така доста непријатно е прилагодувањето на ретровизорите. Дизајнот на ентериерот не е лош, сепак, преголема е табла со сјајна завршница која изгледа незгодно. Општо земено, црна пластика Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru е импресивен.

Салон автомобил Citroen S-Elise

Салон автомобил Citroen S-Elise

На тркалото, напротив, е подигната успешно, потсетувајќи на спортски автомобили. Под тркалото е џојстик, со кој можете да го контролирате звучниот систем на автомобилот. Многумина веруваат дека е полесно да се прилагодат копчињата што се наоѓаат на самиот панел. Меѓутоа, во случај на Citroen, нема забележлива разлика во погодност.

Багажникот има непријатна форма, бидејќи има инсталирано оригинални светла (тие се доста големи). Волуменот на купето е многу помал од оној на Skoda - само 506 литри.

Технички спецификации
Автомобил направиSkoda RapidCitroen C-Elysee
Тип на моторПетролПетрол
Volume1.6 л1.6 л
Моќ105 л. в.115 л. в.
Менувач5MKPP5MKPP
ВозетеФронтФронт
Предна суспензијаТипа МакФерсонТипа МакФерсон
Задна суспензијаПолу-зависниПолу-зависни
Предни сопирачкиВентилирани дисковиВентилирани дискови
Задни сопирачкиДисковиТапан
Резервоар за гориво55 л50 л
Volume багажника506 л530 л
Максимална брзина193 km / h188 км / ч
Забрзување до стотици за:10.6 с9,4 секунди
Потрошувачка на гориво l / 100 km8,9/4,9/6,48,8/5,3/6,5

Карактеристики на возењето

Рапид оснащен бензиновым двигателем объемом 1.6 л. За счет этого машина развивает мощность в 105 л. в. Ситроен, в свою очередь, имеет немного большую мощность – 115 л. в.

Оба автомобиля являются довольно проворными. Однако, Ситроен едет немного быстрее. До сотни он разгоняется всего за 9,4 секунди, в то время как Шкоде требуется для этого 10.6 с. Тем не менее у Рапид более четкий механизм передач. Передачи переключаются настолько плавно, что иногда даже путаешь, желая выбрать ту или другую скорость.

Тест погонски автомобил Skoda Rapid:

На Citroen удобно суспензија. Сепак, седиштата на Шкода се поудобно, добро ги задржуваат своите грбови, повторувајќи ги сите свои скици. А столици Елиза се премногу високи и се сосема рамни. Поради ова, возачот се чувствува полошо од автомобилот, поради што не е лесно да се вози со големи брзини.

Тест погонски автомобил Citroen S-Elise:

Сепак, Citroen се покажува од најдобрата страна на груби патишта. Јавањето брзо на овој седан е многу полесно отколку на Шкода, што ги ограничува одредени движења.

Го споредуваме уште еден параметар - отпадот од гориво. Цитроен е поекономичен, троши само 6,5 литри на сто, додека на Шкода им требаат сите 7,5 литри.

Ако ги споредиме трошоците и конфигурацијата, победи Шкода. Конфигурациите на двата автомобила се речиси исти, но изборот на опции за Citroen е малку полош.

Затоа, во оваа борба со право победи Шкода Рапид. Таа нема речиси никакви негативни страни. За да се навикнеш на овој лифт назад не е потребно многу време, бидејќи машината е многу удобна и практична. Во исто време, малку е потешко да се справи со управувањето на Citroën, бидејќи има свои специфични карактеристики.

Skoda Rapid стана миленик на нашиот компаративен тест

Skoda Rapid стана миленик на нашиот компаративен тест

Генерално, Citroen е машина која е секогаш во средината на своите конкуренти, стара и нова. Тој е, како што беше, а приори не може да стане лидер, но се што направи за слава, иако не е одлично. Тоа е, тоа не е полошо, а не подобро, и тоа може да испаднат да биде и добар избор, а не многу. Шкода е практична поради неговите дополнителни карактеристики. Да, и во движење таа се однесува многу подобро од Елиса. Рапид е вистински омилен, секогаш способен да преземе водечка позиција во која било земја во светот. Така, во нашиот компаративен тест, Skoda Rapid победи и го стори тоа успешно.

LEAVE ANSWER