>

Ако возач одлучи да купи кросовер, но поради недоволна сума пари, тој дури и не може да си дозволи погон на погон на предните тркала Duster, тој може да обрне внимание на производите на фабриката во Тољати. Руската автомобилска индустрија го прошири изборот на своите клиенти со одлука да го зголеми дозволеното од 2 модели одеднаш - Калина и Ларгос. Во материјалот подолу ќе направиме компаративна анализа на такви автомобили како Kalina Cross и Largus Cross, обидувајќи се да го избереме најоптималниот модел за рускиот потрошувач.

Сравнение Kalina Cross и Largus Cross.

Читать далее про то какой автомобиль выбрать: Kalina Cross или Largus Cross-->

Општите карактеристики на моделите

Ако го споредите изгледот на возилата, Калина го надминува Ларгус во осветленоста на растворот во боја. Основната боја на моделот е светла портокалова, иако возачот, во зависност од неговите параметри, може да избере автомобил насликан во една од деветте предложени нијанси. Навистина, проширената палета за телото не се проширила на расположението на внатрешниот простор. Повеќето модели доаѓаат со акценти од портокал во контраст со црни панели. Најверојатно, во блиска иднина ќе биде можно да нарачате финиш во друга боја, на пример, оган црвено или сиво.

Во надградената верзија на Калина се промени профилот на возачкото седиште. Крос-модел има свои столчиња, кои имаат уникатна рамка и специфично полнење. Според експертите, седиштето излегло еластично, сепак, пред големите перничиња, прво може да предизвика непријатност кон целокупните возачи. Во најновите модели, ролните се малку помали. Меѓу приговорите на корисниците на Kalina Cross е вредно да се забележи присуството на вообичаениот пластичен антар, кој требаше да го замени челичниот картон и непријатниот шум на брендот на пренос.

Ако зборуваме за боја решение Ларгус крст, треба да се обрне внимание на црвеникава трим. Бојата на овој автомобил е порелаксирана, пријатен дизајнерски елемент може да се нарече тапацир за седишта, кој ја има линијата "a la English plaid". Оваа пријатна промена ви овозможува да го споредите домашниот автомобил Largus Cross со Bentley (Cheshire уникатни развивачи на автомобили користат стандардни модели). Точно, сите други детали на декор "прашуваат" за ажурирање, целосно копирање на внатрешноста на Logan 1. генерација.

Споредба на автомобили

Споредбата на Kalina Cross и Largus Cross во врска со перформансите на боите и внатрешноста на прво место го ставаат автомобилот Калина, кој има повеќе свеж и привлечен изглед.

Ако продолжиме со темата на недостатоците Ларгус крст, вреди да се спомене слабата ергономија. Ако ги затворите очите кон копчето на рог, кој се наоѓа на крајот од рачката на управувачот и контролните копчиња за електричните прозорци, кои се распоредени на хаотичен начин, нема да можете да ги "простите" програмерите на слепата контрола на шпоретот, што станало поради наваленоста на конзолата во спротивна насока. Шпоретот прекинувачи ("пресврти") заслужуваат censures, како да беа намерно скриени од очите на возачот. На возачкото седиште со удобност може да се наоѓа само мотор со краток раст, поради присуството на кратко перниче и низок грб.

Споредбата на Kalina Cross и Largus Cross станува соодветна кога станува збор за можностите за патници и карго на последниот автомобил. Како што покажува практиката, оваа машина може да направи речиси ништо. Возач може да ја отвори задната врата 180 степени. Во товарниот простор може да се сместат 560 литри. Во исто време, преклопените задни седишта од вториот ред ја зголемуваат јачината на 2.5 коцки. Покрај тоа, ако сакате, кросовер Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Largus Cross може да стане 7-седиште, што, пак, дава многу можности.

Пространоста на преградите за багаж

Изглед Калина не е толку претстава кога станува збор за капацитетот на одделот за багаж. Овој автомобил е способен да се вклопи само 366 литри, истовремено за тоа како да се стави на третиот ред на седишта, дури и говорот не може да оди. Автомобилот салон, иако има уникатни "gadgets", не обезбедува мезанин, кој требаше да биде над главите на предните патници. Ако сакате да го преклопите вториот ред седишта, возачот може да наиде на одредени потешкотии, бидејќи прво треба да ги расклопите потпирачите за глави, да ги извадите перничињата и да ги притиснете предните седишта што е можно посилно. Ларгус, пак, не бара таков обид од сопственикот на автомобилот, трансформацијата е прилично едноставна, столот може да се распадне што е можно побрзо, без прибегнување кон дополнителни вежби.

Како може да се избегне off-roadV

Споредувајќи ги Калина Крст и Ларгус Крост, двата автомобила не можат да станат силни теренски противници, овие возила практично "не се пријателски" со кал. Калина Крст и Ларгус Крст се моноприводски вагон, кои имаат малку зголемен клиренс. Се разбира, дизајнерите работеа на промена на "геометријата" на шасијата, машините добија целосна оловна база. Ларгус има дозвола од 21 см и Калина е 18 см.

Целосен комплет автомобили: опозиција на Калина Крст и Ларгус Крст

Ако зборуваме за комплетен сет на машини, треба да се забележат карактеристиките Калина, кои подобро се движат по нерамни патишта во земјата. Основата на Калина Крст е малку помала, како и нејзините надвиснатини. 8-вентилски автомобил мотор, неговиот волумен е 1,6 литри, со ретровизор од 87 l. в. Сето ова ви овозможува да уживате во мазен асфалт. Ако возачот се уште одлучи да ги надмине различните пречки, тоа треба да се направи со умот, vnatyag. Поминат лесен надвор од патот ќе им помогне на главната опрема, како и вртежен момент. Кога се вози без проблеми, возачот мора да ја контролира машината така што куплунгот да не изгори, а силата не се искривува.

На домашниот Ларгус му треба сосема поинаков став. Овој автомобил е достоен за возење, му даде можност да се шегува, инаку едноставно нема да биде можно да се помине надвор од патот. Со главната брзина 4.2, максималниот праг на силата за 16 вентили има капацитет од 105 литри. в. Кога се вози со мала брзина, моторот може да престане да работи и со активно влијание на педалот за гас, тркалата многу брзо ќе влезат во влажни места. Наскоро автомобилот ќе пронајде сосема нов мотор со волумен од 1,8 литри. и враќање на 132 литри. в. Проценетиот ажуриран Ларгос ќе биде верзија на вагон.

Динамика на возилото

Кога се вози на мазен асфалт, Ларгус се однесува како стабилен колку што е можно. На автомобилот му е потребен краток трансфер, тој е многу ефикасен надвор од границите на градот. Надвор од градот, автомобилот може да собере брзина од над 100 км / ч, додека уживањето во возењето ќе биде исклучително мало, брзината ќе надмине 3.500, моторот ќе зарипнат, а шестата брзина нема да биде доволна. Згора на тоа, можете да го вклучите "скратениот" менувач, кој не помага да заштедите бензин.

Зборувајќи за можностите на Калина, вреди да се истакнат нејзините релативно скромни карактеристики. Се разбира, автомобили со враќање од 87 литри. в. малку послаба од својот противник, кој има 105 литри под хаубата. в.

Ако возачот сака да разбере кој модел е подобро, тој може да се обиде да вози на Калина Крст. Додека возилото се вози низ градот, сопственикот на автомобилот ќе се доживее исклучително задоволство, секој ќе биде задоволен да вози кросовер што ќе ја зголеми брзината на 100 km / h за само 10,8 секунди Off-road веднаш укажува на недостатоците на програмерите, Лада со враќање од 106 литри. в. ќе страдаат од недостаток на импулс на "дното", што потсетува на можностите на Ларгус. Ако еден возач се соочи со избор на мотор за неговата Калина, за возење низ градот, потребен ви е модел со враќање од 106 литри. со., и за возење низ селата - 87 л. в.

Поради особеностите на руските патишта, споредбата на Калина Крст и Ларгус Крос во однос на динамиката станува погодна поради посилна суспензија. И двата автомобили, кои имаат зголемено клиренс, завршуваат речиси истовремено. Ако автомобилите "одат" на целосниот недостиг на патишта, без "гледање" во јами и жлебови на патот, Калина и Ларгус од првобитното производство, кои немаат префикс на крстот, можат полесно да го надминат патот. Што се однесува до новите модели презентирани од страна на инвеститорот, зголемениот клиренс имаше негативно влијание врз враќањето на суспензијата. Во исто време, немаше никакво влијание врз ракувањето.

Каков модел да се претпочита?

Компаративната анализа на Kalina Cross и Largus Cross јасно стави до знаење дека првиот автомобил може да се нарече речиси идеален за едно мало семејство. Експертите дојдоа до овој заклучок поради релативниот буџет на моделот и светлиот изглед. Што се однесува до Ларгос, ова е автомобил кој ќе биде посоодветен за летни жители и големи семејства. Ова возило е покомпактно.

Да се ​​каже недвосмислено дека секој одреден модел е многу супериорен во однос на неговиот ривал, тоа е невозможно. Двата автомобили имаат уникатни својства и карактеристики, додека имаат значителен број значајни недостатоци. Ако изберете автомобил во врска со своето "крос-кантри возило", вреди да се напомене дека крокодилите на Тољати на силен терен ќе бидат подеднакво немоќни. Автомобилите немаат блокирачки тркала.

Ако возачот на автомобилот се запрашал дали вреди да се купи Калински крст или Ларгус крст, дефинитивно може да одговорите дека овие автомобили се вредни. Повисоко расчистување на теренот и комплет за тело, изработени од едноставна пластика - не се излишни параметри. За предностите на кросоверите на Тољати, вреди да се истакнат нивните висококвалитетни гуми, Калина е опремена со гуми Пирели и Ларгос - Континентал. Интересно и финишот на двата автомобили, подигнување на нивниот сопственик. Зголемениот клиренс на моделите на ВАЗ ќе биде релативно ефтин, подобрениот модел чини само 30 илјади повеќе.

Дали тоа се направи разлика?

Некои возачи го сметаат најдобриот модел на автомобилот, кој е малку поскап. Ларгус крст, кој има моќен уред со враќање од 105 литри. в. и мануелен пренос, за кој мора да платите 669.000 рубли. За 7-седишен модел, треба да платите околу 30 илјади рубли. Дали е тоа многу или малку, имајќи предвид дека има многу луѓе кои сакаат да купат кросовер? Купувачите линија да станат сопственици на такви машини. Цена Калина крст е многу поубав, започнува со 495.800 рубли. Роботичната верзија на менувачот и моќниот мотор на подигнатиот станица ќе додадат околу 20 илјади рубли по цена.

Заклучок

Зборувајќи за ценовниот опсег на автомобили и нивните карактеристики, вреди да се напомене дека во светот има неколку модели кои можат да бидат алтернативи. Прво, вреди да се забележи дека Renault Sandero Stepway со враќање од 82 литри. со., каде што секој дополнителен елемент ќе бара инвестиции, како и основната верзија на Lifan X50, која со релативно пријатна конфигурација има значителна цена. Се разбира, многу поцелосно е да се пријави малку и да се купи полноправна чистач, меѓутоа, дури и во основната верзија, неговата цена "каснува" нешто, а да не ја спомнуваме вистинската цена на повеќе опремена опција. Најпрофитабилната опција на оваа класа е Chevrolet Niva.