>
Денес во нашиот прстен има двајца Французи - Peugeot 408 и Citroën C4. Двата автомобили се собрани во Русија, во Калуга, приближно еднакви во вредност и ние ќе ги разгледаме седаните. Патем, се верува дека развојот на Citroen C4 започна истовремено со работата на Peugeot 408 и специјално за рускиот пазар.
Француски автомобили Peugeot 408 и Citroen C4 - кој е подобар?
Так что же, скрестим шпаги, господа дуэлянты?Читать далее о сравнении автомобилей Peugeot 408 и Citroen C4-->
Надворешни податоци
Двата автомобила не можат да се наречат убав во целост, сепак, Citroen посветува малку повеќе внимание на деталите. Во исто време, Пежо е малку поголем по големина, иако машините се направени на една платформа и се забележува нерамнотежа во пропорции. Можеби тоа е причината зошто Пежо почна да изгледа рустикално, добро, или ако некој сака повеќе, строго и цврсто? Покрај тоа, изобилството на хромирани делови, релјефот на линиите, очигледната конкавентност на обликот на задниот прозорец на Citroen C4, даваат некои наклонетост кон автомобилот.
Во автомобилот Citroen C4 размислуваше за секој детаљ
Да, и во внатрешноста на Citroen изгледа повеќе свежо и скапо, но сепак несовршен. Осветлените скали и инструменти, покрај стандардната бела боја, можат да станат три нијанси на светло сина боја. Само оние кои се нарекуваат "vyrviglaz". Изгледа многу застрашувачки, па затоа е малку веројатно дека ќе ја смените белата боја на сите овие можни опции, освен можеби кога еднаш ќе се гледате и бидете преплашени.
Сепак, во однос на буџетот - тука нема ни најмал навестување дека во оној во друг автомобил. Насекаде квалитетни материјали, мека пластика - убаво на допир.
Ако го оцените капацитетот, и двата автомобила можат да се пофалат со овој квалитет - пространи и удобни дури и за високи луѓе - со погодно место на патникот пред колената до возачкото седиште, остануваат најмалку 10 см.
Автомобил Peugeot 408 - едноставен и цврст
Како што знаете, Французите се скрупулозни до најситните детали, а во преградата за ракавици на Peugeot е сосема можно да се складира шише од две литри со ладна вода - да, генерално, има целосен организатор со ладење. До него лево е кука за чадор или торба.
Багажникот е доста удобен, но Peugeot 408 има малку повеќе: 560 литри наспроти 440 за Citroen C4.
Тест возење и евалуација на моторот
Првото нешто што сакам да го кажам е дека Peugeot 408 со 1.6 мотор е едно од најприфатливите возила со дизел гориво во Русија во сите нивоа на опремување. Овој момент нема да остави никого рамнодушен, со оглед на цената на бензинот, особено во зима, кога треба да го загреете моторот. Но, висококвалитетното дизел гориво стана многу попристапно. Точно, може да се купи таков автомобил само со 112 коњски сили под хаубата. И таквите автомобили се сметаат за многу побучни.
Тест погонски автомобил Peugeot 408:
Воланите на Peugeot 408, односно на Citroen C4 имаат дополнителни ленти за прсти. Главната разлика е во тоа што Peugeot 408 нема копчиња на управувачот, а прекинувачот на управувачот е направен за нив. Можеби изгледа неважно за некој, сепак, со голема брзина не е сосема погодно да се фатат копчиња. Во Citroen, сите копчиња се наоѓаат на воланот. Управниот столб во двата автомобила е прилагодлив и во висина и во заминување. Возачкото седиште е прилагодливо само во висина. Ова е малку непријатно.
Тест погонски автомобил Citroen C4:
Контролната табла на Peugeot е прилично лаконска и не ја губи информативната содржина, но сеуште е помалку читлива од онаа на конкурентот. Иако тука кај Citroen, исто така, не е сè што е совршено - прочитајте го брзиномерот е погодно само благодарение на големата дигитална копија и ништо повеќе.
Ајде да одиме?
Ајде да се вратиме на воланот - тука во Peugeot 408 електричното управуваoе, на Citroen C4, електричното управуваoе. Која е разликата? При ниски вртежи, електричната енергија ја дава мекоста на воланот и многу поудобно е да се ротира. Но, со голема брзина, управувачот е потребен потешко, така што безбедноста на возачот и патниците е висока, како и за подобро ракување. Информативното управување во исто време во двете машини е многу добро, иако нема јасна нула. Ова не ги спречува автомобилите да се покорат на кормилото и да бидат стабилни на патот.
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% 
adom.ru Висококвалитетни материјали и мека пластика - ова ќе ве задоволи внатрешноста на автомобилот Citroen C4
Двата седани имаат поголема видливост поради големи ветробрани. Странични огледала кои еден, дека вториот автомобил се наоѓа на вратите. Ова ја зголемува видливоста на возачот од лево - штандовите не се мешаат. Тие исто така може да се инсталираат и контролни слепи точки.
Земјиштето е приближно исто - 176 mm за Citroen и 175 mm за Peugeot. Овој момент е исто така многу добар, затоа што ви овозможува тивко возење по патот, без страв од избор на "стомак" на работ на тротоарот, иако сè зависи од висината на тротоарот. Во секој случај, многу автомобили имаат многу помалку оддалеченост од земја, па затоа нема ништо за што да се грижите. Надвор од градот, таква дозвола е сосема доволно за мирно возење.
Додека двата седани беа развиени за руски патишта, во двата случаи беше можно да се одржи рамнотежа на вкочанетост и еластичност на суспензијата. Неопходно е да скокнете на испакнатини и испакнатини, но без ризик да ја удрите главата против покривот на автомобилот. Мала дупка што Пежо, Ситроен го проголта, без да удира на око.
Во кабината Peugeot 408 вы найдёте всё, что необходимо для комфортной поездки
За ладна сезона, и двата автомобила имаат пластична завеса за предниот браник, така што автомобилите се загреваат побрзо. Патем, тука можете да додадете дека загревањето на воздухот во внатрешноста на автомобилот зависи од типот на моторот - бензинскиот мотор го загрева автомобилот малку побрзо, но благодарение на присуството на прилагодливи канали за задните патници, овој проблем за дизел Peugeot е брзо решен.
При купувањето на двата автомобила ќе биде вграден "зимски пакет", кој варира во составот. На пример, кај Citroen ќе биде целосно загревање на шофершајбната, а кај Peugeot само зоната на остатокот од janitors ќе се загрева со нишки.
Животот во движење
Да се започне со "дизел мотор" е малку потешко отколку на бензинот. Сепак, моторот е вистински ѕвер, не е полош од неговиот бензински колега, па затоа е задоволство да се вози таква машина. Забрзува до 100 km / h Citroen е малку побрз од својот колега во продавницата - 12,8 секунди наспроти 13,8 секунди за Peugeot 408. Потрошувачката на гориво на 100 км изгледа вака - за Citroen тоа е 9,9 литри во градот и 5,6 литри на автопатот. И за Peugeot, овој пат е 11,3 литри на градските улици и 6 литри на патувања со 6 автоматски менувачи, а на дизел мотор, овие податоци ќе изгледаат како 6.2 литар во градскиот режим и 4,3 литри во режим на земја.
| Автомобил: | Citroen C4 |
| Земја на производство: | Франција (собрание Русија, Калуга) |
| Тип на тело: | седан |
| Број на места: | 5 |
| Број на врати: | 4 |
| Капацитет на моторот, cc: | 1598 |
| Моќ, л. c./about мин.: | 120/6000, 150/6000 |
| Максимална брзина, km / h: | 180-200 |
| Забрзување до 100 km / h, од: | 12.8 (АКПП) |
| Тип на погон: | фронт |
| CAT: | 4ACPP, 6ACPP |
| Тип на гориво: | бензин АИ-95 |
| Цена на 100 км: | град 9.9; автопат 5.6 (4АКПП), 11.3 - град, 6 - автопат (6АКПП) |
| Должина, мм: | 4621 |
| Ширина, мм: | 1789 |
| Висина, мм: | 1496 |
| Чистење, мм: | 176 |
| Големина на гуми: | 215 / 55R16, 215/50R17 |
| Максимална тежина, кг: | 1340 (4ACPPs), 1390 (6ACPPs) |
| Целосна тежина, кг: | 1815 (4ACPPs), 1835 (6ACPPs) |
| Резервоар за гориво: | 60 |
Максимална брзина исто така импресивен - од 180 до 200 км / ч - има нешто да се полира. Меѓутоа, ако со високи брзини Peugeot се однесува самоуверено, тогаш сопствениците на Citroen ќе мора да бидат повнимателни, особено кога ќе претекнат - сметајте ги вашите маневри со маргина.
Изолација на бучава - тогаш е време да се запамети дека и Peugeot 408 и Citroen C4 се автомобили од класата C. Ако сте сигурни дека ќе слушате камчиња на дното на автомобилите подолу, тогаш моторот ќе биде главен извор на бучава во овие седани. Со голема брзина суспензијата станува сјајна, а кај Citroen тоа ќе звучи малку погласно. Моторот во дизел Peugeot е во празен одозгора и погруб на празен, додека карактеристичните вибрации минуваат низ телото, ова е особено забележливо од надвор.
| Автомобил: | Рeugeot 408 |
| Земја на производство: | Франција (собрание Русија, Калуга) |
| Тип на тело: | седан |
| Број на места: | 5 |
| Број на врати: | 4 |
| Капацитет на моторот, cc: | 1598, 1560 (дизел) |
| Моќ, л. c./about мин.: | 120/6000, 150/6000, 112/3600 |
| Максимална брзина, km / h: | 185, 207, 185 (дизел) |
| Забрзување до 100 km / h, од: | 13,8 (4АКПП), 9,6 (6АКПП), 11 (дизел) |
| Тип на погон: | фронт |
| CAT: | 4AKPP, 6AKPP, 5MKPP (дизел) |
| Тип на гориво: | АИ-95 бензин, дизел гориво |
| Цена на 100 км: | град 10.1; автопат 5.6 (4АКПП), 11.6 - град, 6.3 - автопат (6АКПП), 6.2 - град, 4.3 - автопат (5МКПП) |
| Должина, мм: | 4703 |
| Ширина, мм: | 1815 |
| Висина, мм: | 1505 |
| Чистење, мм: | 175 |
| Големина на гуми: | 215 / 55R16 |
| Максимална тежина, кг: | 1400 |
| Целосна тежина, кг: | 1800 |
| Резервоар за гориво: | 60 |
Па каков избор да се направи - Peugeot 408 или Citroen C4? Во целина, продажноста на Peugeot е повисока од колегите, особено поради појавата на дизел мотор, но навивачите на Citroen се повеќе од доволно. Значи ривалите можат, без губење на едни со други, да се распрснуваат на аглите на прстенот. Некој повеќе како изглед на Citroen, а повеќе практични луѓе ќе го сакаат Peugeot 408 поради зголемениот багажник. И поради затворањето на моторот, трошоците за сервисирање и осигурување ќе бидат приближно исти. Се разбира, сопствениците на дизел моторот ќе треба да се потпрат на сопствената опасност кога ќе го полнат резервоарот, бидејќи постои ризик да се навлезе во летниот дизел кога гори во зима, но сега ова е подобро - нашите бензински пумпи сè повеќе се продаваат со квалитетно гориво. Покрај тоа, Peugeot е многу попаметен од својот конкурент поради поголемиот вртежен момент.
И бидејќи двата автомобила се прилагодени на руски патишта, секој од нив има своја ниша на нашиот пазар. Изборот е ваш!
