Во 2009 година, чешкиот модел Skoda Yeti буквално пукаше на пазарот на руски кросовери. Тој го освоил Yeti (т.е. "снежен човек"), пред сè со одлични технички карактеристики и удобност, правејќи видлива конкуренција на таквите модели како што се Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35 или Kia Sportage.
Содржина
- "Јети" во бои и димензии
- Простор багажника и комфорт салона
- Спецификации на Skoda Yeti
- "Yeti" погон на сите тркала
- Restiled Skoda Yeti
"Јети" во бои и димензии
Skoda Yeti беше создаден на платформата Volkswagen A5, што е логично: во 1990 година Volkswagen AG стана ко-сопственик на компанијата Шкода, која се спои во германски концерн кој претходно го проголта германското Audi и шпанскиот седиште.
Морам да кажам дека идејата за создавање на SUV (и за возењето на Skoda Yeti е многу близу до оваа класа на автомобил, за што ќе се дискутира подолу) не се појави од нула. Од 1930-тите, авто-претпријатието имаше искуство во создавање на армиски теренски возила, па дури и тенкови (постои легенда дека последниот од триста лесни тенкови од чешката продукција бил соборен во 1941 година во близина на Москва).
Секако, Yeti дури и не дале навестување на бурното воено минато на брендот Шкода, надворешно или однатре. Надворешноста на автомобилот е умерено мирна, но сепак не без навестување на неговата теренска цел: целокупните димензии на Škoda Yeti (должина 4.22, ширина 1.8, висина од 1.65 метри) и што е најважно, дозволата се зголеми на 18 cm јасно извонредни способности кои целосно се манифестираат во верзијата со погон на сите тркала.
Restiled Skoda Yeti
Се разбира, не сите карактеристики и опции на Skoda Yeti наведени погоре се присутни во основниот модел. Седум години автомобилот беше дополнет со нови опции, главно незначајни, но пријатни за окото и другите органи на перцепција. Денес, постојат три конфигурации - активен, амбиција и елеганција, кои се разликуваат главно во внатрешноста на кабината. И купувачот нека не биде збунет од други имиња доделени на овој благороден автомобил, како што се: - Yeti Outdoor - Yeti Monte Carlo - Нова Superb - Нова Superb Combi - Хокеј издание - Kodiaq.
Разликата во земјата на имплементација, но од внатре и надвор е истата, сигурна Škoda Yeti од примерокот од 2009 година. Дали е тоа модернизирано.
Во 2013 година имало преработка, наречена модерен збор "restyling", но всушност малку се промени во автомобилот. Faram додаде светлина, декоративната решетка од лице-в-лице беше малку модифицирана ... Покажаниот панорамски покрив со отворот за самоие се појави, како и камера со заден поглед за удобно паркирање.
Патем, во најновата конфигурација "Yeti" постои систем за автопарк, кога е подобро да не го допираме управувачот: контролорот автоматски ќе го паркира автомобилот, под услов возачот да не притиска педалата за гас.
Сепак, "Јети" не беше создаден за паркирање. Неговиот елемент е активен нагон кој не оди подалеку од добро осмислено патување во земјата. Иако во текот на летото, дури и во зима, тој сигурно нема да успее во решавање на овој проблем.
