>
До денес, домашниот пазар на автомобили е целосно заситен со компактен SUV. Купувачите на авто-дилери повеќе внимание посветуваат на кросоверите направени од странски производи, наведувајќи го постојаното зголемување на цената на горивото. На крајот на краиштата, одржувањето и полнењето на мала, но доволно силна семејна SUV го чини сопственикот помалку од целосна големина. Еден од најчестите автомобили се возила на германско и азиско производство. Tiguan или Хонда CP-B? Ова прашање го поставуваат многу возачи. Со цел да откриеме кој автомобил е подобар, ќе се обидеме да спроведеме целосна компаративна анализа.
Японский Хонда CR-V или Немецкий Volkswagen Tiguan — что же лучше?
Фолксваген Tiguan е авторитетен претставник на домашниот автомобилски пазар
Автомобиль Фольксваген Tiguan — воплощение немецкого качества
Германскиот производител на автомобили секогаш посветувал посебно внимание на квалитетот на произведените автомобили. Ова може да се нарече корпоративен тренд на Фолксваген. Факт е дека репутацијата заслужена за многу години е многу лесно да се изгуби со земање безгрижно на дизајнот на барем еден елемент на дизајнот на ентериерот. За 12 месеци од 2010 година, Фолксваген продал повеќе од 30 илјади примероци на Tiguan. Популарноста на овој бренд на автомобили се зголеми брзо, со тоа што беше целосно прилагодена на руските услови за работа. Tiguan сега оди на транспортер во Калуга.
Хонда CR-V — это конкурент для Volkswagen Tiguan
Хонда CR-V - автомобил без надворешни ексцеси
Хонда СР-В нарисована достаточно неплохо. По сравнению с предыдущим поколением авто не сильно поменялось. В лучшую сторону изменилась задняя оптика. Спереди авто не имеет столь ярких черт во внешнем виде. Внимание привлекает только ступенька на передней решетке. Но это ничего не говорит. Вспомним, как говорят в народе: «с лица воду не пить». Багажник после рестайлинга немного увеличился. Хонда CR-V 2.4 оснащена недавно разработанным 166-сильным бензиновым двигателем объемом в 2,4 литра. Работает мотор в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Эстеререр
Педалите за предни светла и предните сензори за паркирање совршено го надополнуваат функционалниот дел од надворешноста на јапонскиот автомобил. Осумнаесет инчни алуминиумски тркала се опремени со диск сопирачки. Вградените ретровизори се вградени во ретровизорите. Постојат и сензори за задно паркирање. Дизајнот на "јапонскиот" ги одразува моменталните трендови на водечките производители на автомобили во светот, кои се изразени во комбинација со појавата на два вида на тело - SUV и седан.
| Автомобил: | Фолксваген Tiguan 1.4 TSI | Хонда CR-V |
| Земја на производство: | Германија (изгради Русија) | Јапонија |
| Тип на тело: | вагон | вагон |
| Број на места: | 5 | 5 |
| Број на врати: | 5 | 4 |
| Мотор капацитет, кубни cm: | 1390 | 2354 |
| Моќ, л. c./about мин.: | 122/5000 | 166/5800 |
| Максимална брзина, km / h: | 185 | 182 |
| Забрзување до 100 km / h, од: | 10,9 | 11,5 |
| Тип на погон: | фронт | фронт |
| CAT: | 6 MKPP | 5 автоматски менувач |
| Тип на гориво: | АИ-95 | АИ-95 |
| Цена на 100 км: | град 8.3; пат 5.5 | град 7 автопат - 5.2 |
| Должина, мм: | 4426 | 4575 |
| Ширина, мм: | 1809 | 1820 |
| Висина, мм: | 1703 | 1675 |
| Чистење, мм: | 200 | 172 |
| Големина на гуми: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| Максимална тежина, кг: | 1501 | 1593 |
| Целосна тежина, кг: | 2080 | 2050 |
| Резервоар за гориво: | 64 | 58 |
Ако го погледнете Volkswagen Tiguan од другата страна, тогаш може да се забележи дека има неверојатно сличност со неговиот постар брат Туарег. Само големината на автомобилот, се разбира, е помала од Туарег. Појавата на "германскиот" не се разликува со одлични решенија за дизајн, но значката "VW" на решетка јасно ни кажува дека ова не е јавно достапен автомобил, туку елитен претставник на германската автомобилска индустрија. Фолксваген Tiguan е направен во корпоративниот стил на германската производна компанија. Ова е видливо од обликот на фаровите до целокупниот стил. Кој автомобил е подобар, со оглед на привлечноста на изглед, Хонда NRW или Volkswagen Tiguan? Ние веруваме дека јапонскиот "SUV" има некоја предност овде.
Внатрешни работи
Хонда има удобна рачка за преклопување на задното седиште. Воланот е прилагодлив и за висина и за дофат. Целокупната и магла за магла се сосема погодно регулирани на рачката лево од воланот. Автоматско стакло многу добро паѓа и се зголемува. Возачкото седиште е целосно опремено со електрично подесување во осум правци. Копчињата на централната брава и блокирачките очила беа поставени на вратата на возачот. Моделот има електрично прилагодливи и електрични ретровизори. Прилагодувањето се врши со притискање на копчињата на кутијата лево од возачот. Контролата на звукот е многу погодна, контролата на јачината на звукот може да се изврши со помош на копчињата од левата страна на управувачот.
Хонда CR-V может похвастаться до мелочей продуманным салоном
Дизајнерите на јапонски производител на автомобили секогаш биле успешни во спортскиот дизајн на ентериерот. 
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% 
adom.ru, што се покажало доволно комфорно за патниците и за возачот. За квалитетот на внатрешните материјали за завршна обработка, јапонските експерти може да се пофалат. Мека пластична и квалитетна кожа донела удобност и удобност на автомобилот. Подгори и ниши лоцирани меѓу предните седишта станаа неверојатно удобни. Ова беше овозможено поради компактната конструкција на предниот панел. Несоодветни елементи за внатрешни работи вклучуваат непријатни потпирачи за раце на грбот. Тие се лизгави и поставени премногу високи за лице со просек, а уште повеќе со низок раст.
Volkswagen Tiguan е класичен претставник на германскиот производител, и затоа салонот е направен во целосна согласност со стандардите на Фолксваген. Внатре во автомобилот, нарачката владее, одличната ергономија го покажува "семејниот идентитет" на автомобилот. Внатрешноста е речиси иста како и внатрешноста на Golf. Од оваа "плови" дека квалитетот на материјали и декорација на ентериерот на висина. Опсегот на прилагодувања на возачот и читливоста на уредите како што се најсложените возачи. Недостатоците ги вклучуваат традиционалните "сиви" бои на кабината. Воланот нема поставувања за контрола на звучниците.
Изглед, квалитет на материјали, удобност - сè во салонот Volkswagen Tiguan на највисоко ниво
Во кој модел е ентериерот попривлечен и практичен во Tiguan или CP-B? Ако се земе предвид удобноста на седиштата и просторот напред, видливоста, удобноста на климата, удобноста на задните седишта, тогаш јапонскиот кросовер има мала предност. Квалитетот на финиш и фитинг детали малку повисоко во "германскиот".
Моќ единица и динамика
Мы закончили сравнительный анализ качества дизайна и уровня комфортабельности наших соперников. Теперь переходим к сравнению силового агрегата и динамики конкурирующих сторон Хонда CR-V и Volkswagen Tiguan.
Осврнувајќи се на малиот клиренс, можностите за асфалт на Honda CP-B се малку ограничени. На испакнатините на автомобилот, и како резултат, и возачот со патници, добро тресе. Наспроти тоа, "јапонскиот" се чувствува на патеката. Автомобилот се однесува како патник. Управувањето со машини е тешко и информативно. Хонда лесно влегува во какви било врти. На патеката, можете целосно да го реализирате потенцијалот на моторот, чија моќ не е доволно висока, но тоа е надоместено со мала тежина. Независна предна и задна суспензија се докажа на рамна асфалтна површина, но на теренот Хонда не може да се развие сто километри на час. Со таква брзина, секоја пад на патот може да биде фатална за "јапонскиот". Вреди да се запамети дека до сто километри на час, јапонскиот автомобил забрзува за 11 секунди. Максималната развиена брзина не надминува 190 километри на час. За разлика од Tiguan, кој има електричен серво волан, Honda CP-B има серво волан.
Тест возење автомобил Хонда CP-B:
Фолксваген Tiguan има 1.4-литарски мотор со 150 КС. Рачниот менувач со шест брзини не предизвикува никакви поплаки. Моторот има одлични динамички перформанси. Фолксваген се однесува совршено на автопатот, но по излегувањето од автопатот, почнуваат добро познатите проблеми. Поцврста суспензија и краток удар на амортизери се чувствуваат. Максималната брзина што ја развива Фолксваген е 207 километри на час. Таа забрзува до сто за осум и пол секунди, што му дава огромна предност над својот ривал.
Тест вози автомобил Фолксваген Tiguan:
Ако дознаете кој автомобил е подобар од Tiguan или CR V во однос на динамичните перформанси, недвосмислен одговор е очигледен - ова е Volkswagen Tiguan.
Резултати
И сега да ја резимираме нашата компаративна анализа. Предностите на Volkswagen Tiguan вклучуваат:
- Најдобри динамични перформанси.
- Широк список на дополнителна опрема.
- Способност за избор на "урбана" и "земја" верзија.
- Дополнителни теренски системи.
Преимущества Хонда CR-V:
- Повеќе салон.
- Пространа багажникот.
- Богата основна опрема.
- Помала потрошувачка на гориво.
Кој автомобил е подобар од Хонда CR V или Volkswagen Tiguan се два идентични и истовремено различни автомобили. Дизајнот и удобноста на кабината е мала предност на "јапонскиот", но динамичната изведба е "германски" каприц.
