Што е подобро: лада веста или реган логан

>

Стапка и споредба на способноста на овие два автомобили е доста интересно. Без оглед на тоа што се случува да биде подобро од Лада Веста или Реган Логан, главната работа е тоа што ова прашање интересира многу луѓе, бидејќи конкуренцијата за купувачот ветува дека ќе биде остра. Масовното производство на Лада Веста започна на крајот од септември оваа година, а многу луѓе навистина се заинтересирани за новината.

Лада Вест VS Renault Logan

Програмерите ветија дека автомобилот ќе биде различен не само со стилски и атрактивен изглед, туку и со висока моќност. Современата технологија на монтажа и употреба на квалитетни материјали помогна да се создаде пристојно возило со релативно ниска цена. Затоа, потенцијалните купувачи сакаат да добијат колку што е можно веродостојна информација пред официјалниот почеток на продажбата.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

Рено Логан 2

Првата верзија се појави на рускиот пазар пред речиси 10 години и веднаш потона во душите на возачите. Висококвалитетните делови на моторот, ниските цени и широката дилерска мрежа ги принудија многу буџетски купувачи да се одлучат за овој модел. Статистиката забележува дека новата верзија, исто така, апелира до потрошувачите не помалку.

Естетска страна на проблемот

Изглед

Ако ја споредиме Лада Веста и Реган Логан во надворешниот дизајн, тие имаат разлики, а домашниот модел се издвојува. Развојот на француската компанија има премногу едноставен изглед кога рускиот модел ги покажува сите свои грациозни X-линии и ги прави очите со својата стилска оптика.

Лада Веста 2015

Димензиите на Lada може безбедно да се припишат на C-класата, но Logan се смета за класичен и светла претставник на B-класата, што значи дека Vesta има поимпресивен и претставачки надворешноста. Поточно, должината на VAZ седан е 4410 mm, а Logan 2 со растојание од 4345 mm. Ширината на Логан беше потенка за речиси 4 см. Францускиот автомобил победи на височина, пред домашната со скромни 2 см.

Рено Логан 2014

Салони

Идентификувајте каде најдоброто решение за дизајн во Запад или Логан не е лесно, бидејќи вкусот не се расправа. Затоа, веднаш треба да скокнете на проценката на техничките елементи на кабината Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru. Во однос на слободниот простор, Веста нуди малку повеќе простор на страните на патниците, простор за нозете на задното седиште, но висок човек ќе биде преполн таму.

Лада Веста салон

Инженерите Логан се грижеа за патниците и има голема глава во кабината. Веста ви овозможува да го прилагодите возачкото седиште во поголем опсег, а основните седишта ја повторуваат силуетата на лицето, што значи дека тие се ниво попријатно отколку во Логан. Францускиот седан се разликува во обемот на багажникот, што е за 30 литри повеќе отколку во Веста.

Рено Логан салон

Технички аспект и цена

Автомобилски платформи

Се допаѓа или не, но за да се споредат Лада Вест и Реган Логан не се доволни само со надворешни индикатори. Одлуките за дизајнирање не влијаат на возачките перформанси на кој било начин, па техничката евалуација е многу поважна во споредбите на било какви возила. Во овој момент, експертите повторно го ставаат домашниот автомобил напред.

Видео преглед на Лада Веста:

Главната предност на новиот руски автомобил над сите главни конкуренти е модерна технолошка платформа специјално создадена за општата состојба на патиштата и за климатските услови. Не однапред се одвраќајте од Логан, бидејќи тој исто така ја поминал адаптацијата, добил дополнителни детали, но, за жал, сето тоа не дава предност над моделот на ВАЗ. Очигледно, најдобро за руските патишта е токму Веста.

Видео-преглед Рено Логан:

Дури и со полн товар, клипот на нашиот автомобил не падне под 171 mm, во францускиот модел оваа бројка е помала од 20 mm, а ова е многу сериозна разлика, со оглед на просечната големина на сите неправилности кои се формираат на патиштата. Дополнителни милметри ќе бидат корисни кога се движите по нечисти патишта и во зима. Суспензијата на домашниот автомобил ја помина фазата на засилување на фабриката, дизајнот е специјално создаден со очекување на тешки товари, така што Весте не се плаши ниту од наједноставните патишта.

Битка кај мотори и преноси

Соочувањето со Лада Веста или Реган Логан 2 нема да го стори без да ги оцени моторите и менувачот. Во оваа категорија, Логан губи различни избори. Автомобилот е направен само со два бензински мотори со волумен од 1,6 литри. Еден од нив е способен да развие моќност до 82 коњски сили во верзијата со 8 вентили, а максималната моќност на другиот е 102 коњски сили во верзијата со 16 вентили. Единиците работат заедно со 5-степен рачен или роботски менувач.

Мотор Лада Веста

Мотор Лада Веста

Во домашниот автомобил на тема мотори, ситуацијата е поинтересна. Основниот модел ќе биде опремен со бензински мотор со моќност од 106 коњи. По некое време, моторот ќе се надополни со уште две единици од 1,6 литри со капацитет од 87 и 114 коњски сили. Најскапата опрема, која ќе биде објавена подоцна, ќе има моќен 1.8-литарски мотор со 123 коњи под хаубата. Со

Мотор Рено Логан

Мотор Рено Логан

усогласувањето го покажува водството на Веста во варијабилноста, но на патот, се разбира, сè ќе биде поинаку. Првични конфигурации Веста ќе биде опремена со менувачи слични на Logan, но инженерите на VAZ ветија дека ќе додадат променлива која ќе ги прошири границите на конфигурацијата.

Споредба на трошоците

Важно влијание врз популарноста на домашните автомобили ќе има ценовна категорија. Французинот во ова прашање има дополнителна предност со почетна цена од 419.000 рубли. Овде, акцентот треба да се стави на цената на основната конфигурација, која вклучува само светла за дневно возење, 2 воздушни перничиња и светлосното стакло.

Основната верзија на Vesta е многу поатрактивна и вклучува ABS + EBD, ESC, систем за помош при лифтовите, прилагодување на управувачкиот столб, уникатен спасување ERA-GLONASS, како и електронски серво волан. Во овој случај, цената за првичниот сет, што е многу поширока, ќе биде не повеќе од 490.000 рубли. Важно е да се има на ум дека руски автомобил ќе има единица од 106 единици, а Логан со сличен пакет ќе чини 540.000 рубли.

Заклучок

Како што можете да видите, новиот дизајн на ВАЗ има неколку предности во различни показатели. Ова значи дека нашата Лада Веста може да обезбеди пристојна конкуренција на автомобилскиот пазар во Русија.

Паркинг Лада Веста

Веста е зрак надеж во развојот на руската автомобилска индустрија. Целосно нестандарден и нов дизајн, кој, всушност, може да се натпреварува со познати странски автомобили. Ако одлучите да купите домашен автомобил, тогаш треба да обрнете внимание на новата Лада Западот.

LEAVE ANSWER