Модерната технологија се развива брзо. Футуристичките слики може да се видат на сликата на автомобилите на иднината, но повеќето од нив веќе се отелотворени во специјализирани лаборатории и работилници со современи проблеми.

Содржина

• 1 Генерациски промени и технологија
• 2 Теми за гориво
• 3 Проблемот на просторот во Соединетите Американски Држави
• 4 Моќ на автомобил
• 5 Еколошка компонента
• 6 Максимална безбедност
• 7 Рационализирана форма
• 8 Варијации со мотори
• 9 Летечко возило
• 10 Иднина без возачи

Генерациски промени и технологија

Постојат неколку вистински проблеми на автомобилската индустрија, кои се решаваат паралелно со подобрувањето на појавата на транспортот.

Јаболко автомобил

Овие фактори вклучуваат:

• минимизирање на потрошувачката на гориво;
• намалување на големината;
• да ги зголеми параметрите за моќ на електраната;
• максимална заштита на околината на користените материјали и опрема;
• обезбедување на безбедноста на возачот и патниците;
• намалување на коефициентот на влечење, итн.

Отпуштајќи ги ваквите проблеми, големите компании често презентираат прототип, затоа што честопати можете да разберете што ќе биде како идниот автомобил со лична визуелна инспекција.

Теми за гориво

Треба да се забележи дека современиот транспорт троши значително помалку гориво од претходните генерации. Овој факт се однесува на секаков вид на енергија. Намалувањето на стапката останува приоритет за огромното мнозинство на компании за производство.

Отстранувањето на зависноста од гориво обезбедува зголемување на километражата меѓу бензинските пумпи. Паралелно, потрагата по нови извори на енергија за движење на возилото. Главен фокус е на природни извори:

• биодизел;
• производи од растителни / животински масти;
• производи за естерификација.

Обновливи видови енергетски превозници, исто така, придонесуваат за намалување на крајните трошоци. Автомобилите на иднината, слики од кои се прикажани на страната, можат целосно да ги елиминираат штетните гасови со префрлување на безбедно гориво или електрична енергија.

Заштеда на гориво од страна на возачите се гледа во фактот што многумина се обидуваат да ги мешаат автомобилите за да инсталираат опрема за гас или да купуваат хибридни автомобили. Некои земји потпишаа декларации за отфрлање на производството и работата на моторот до средината на векот..

Проблемот на просторот во Соединетите Американски Држави

Преваленцијата на личниот транспорт доведе до фактот дека во големите градови имаше мал простор за паркинзи, гаражи и паркинзи. Километарските приклучоци можат да го парализираат сообраќајот неколку часа. Мали автомобили станаа тренд, но спротивниот тренд се шири паралелно за да се зголеми безбедноста и удобноста на патниците. Според тоа, постојат два вида на транспорт:

• урбан миникар;
• целокупни автомобили за патување и прошетки низ земјата.

Напредниот дизајн и варијабилноста ќе овозможат манипулација со форми во зависност од ситуациите, на пример, на паркингот.

Вреди да се знае дека Hiriko Citycar EV преклопувачкиот двојно автомобил се произведува со променлива должина, за која сопственикот на автомобилот може да се менува во секое време од 2,5 до 1,5 m.

Моќ на автомобил

Мотори за автомобили на иднината мора да решат два спротивни проблеми. Едната е да ја зголеми моќта, а втората е да ја намали нивната големина. Популарен феномен е инсталирањето на различни турбини и superchargers од различни видови за мотори, што има позитивен ефект врз моќ параметри на автомобилот.

Повеќето современи мотори со работен литар волумен на моторот се неколку пати поголеми од моќта на нивните претходници, кои беа произведени пред неколку децении. Така, модернизацијата има позитивен ефект врз намалувањето на обемот и зголемувањето на моќноста, истовремено намалувајќи ја потрошувачката на гориво.

Видете исто така: брендови на американски автомобили: детален список со фотографии

Еколошка компонента

Долги години, релевантноста на животната средина за транспорт. Зголемувањето на количината на мотори со внатрешно согорување често доведува до зголемување на валканите емисии во атмосферата. Инженерите морале да ги решат проблемите поврзани со подобрувањето на чистотата на возилото во однос на издувните гасови.

Главните линии на напредок во оваа област се употребата на електрична влеча, кога полнењето се врши на посебни станици или дома, или воведувањето на технологија со водородни мотори. Експертите предвидуваат намалување на трошоците за производство на водород, што ќе го направи таквиот транспорт поефтино и попрофитабилно за корисниците.

Максимална безбедност

Значителен број на несреќи доведоа до фактот дека машините се опремени со голем број пасивни и активни безбедносни системи. Тие се дизајнирани да ја намалат потенцијалната штета од сообраќајни незгоди. Се користат и услуги кои предвидуваат негативни настани.

Меѓу прогресивните системи кои веќе се создадени и ќе продолжат да се развиваат, е адаптивна контрола на крстарење. Вградениот модул самостојно реагира на опасностите и блокира судири со други возила на патот. Бројот на воздушни перничиња за ублажување на можните влијанија се зголемува.

Рационализирана форма

Цртежите на автомобили на иднината се слики со најрационални параметри. Ваквиот пристап има позитивен ефект врз зголемувањето на моќноста и намалувањето на потрошувачката на гориво. Минималниот коефициент на отпорност на воздухот се ослободува од ветерот формиран за време на брзото движење.

Работата со формуларите ќе продолжи и во иднина. Форматот ќе биде избран не само егзотично, туку и најфункционален. Ќе преовладуваат следниве тенденции:

• главните линии и карактеристики ќе се пренасочат кон денешните концепциски модели, кои може да се најдат во работните папки на дизајнерските бироа или на штандовите на ултра-модерните автоматски емисии;
• покрај надворешноста, во салоните се очекува трансформација, каде што, покрај новите наноматеријали со уникатни својства (тешки, отпорни на вода и отпорни на вода, дише, итн.), изобилството на "паметни" електрони ќе продолжи да расте;
• изборот на дизајнот на машината ќе се врши не врз основа на минати линии, туку за работа во следните неколку години;
• нивото на персонализација на транспортот во однос на изгледот ќе се зголеми, соодветно, сопственикот ќе има пристап до нови шеми на бои, широк избор на различни отпечатоци или модели, кои можат да се прилагодат со користење на апликација во паметен телефон.

Сепак, во иднина, таков формат ќе бара големи финансиски инвестиции од производителите на автомобили.

Варијации со мотори

Моторите за автомобили во иднина веројатно нема да останат во форма на мраз. Во сегашната фаза тие се уште активно ги заменуваат електричните аналози. Ова се случува во некои случаи постепено, користејќи хибридни модели.

Предностите на електричните автомобили се очигледни, бидејќи нивните електрани се значително помали по големина и се способни да примаат енергија од конвенционалната 220V домаќинство мрежа. Мрежата на бензински пумпи специјализирани за електрични автомобили постепено расте. Се зголемува обемот на батериите, зголемувајќи ја километражата помеѓу полнењата. Досега недостатокот е bulkiness и тежина на инсталираната батерија.

На северноамериканскиот континент и во Јапонија, многу внимание се посветува на водородните технологии. Оксидирачки реактор е инсталиран на машината која го обработува водородот, а како резултат на работата на таквата опрема се формира водена пареа.

Видете исто така: Како да го пополните автомобилот на бензинската пумпа

Италијанската компанија создаде "соларна" централа. Карактеристика на овој модел, која се викаше Archimede, е способноста да се забрза до 100 km / h без конзумирање гориво. Надворешната површина е украсена со соларни панели.

Една од најголемите загрижености во светот TaTa, која се наоѓа во Индија, има донесено исклучиво воздух. Машината работи на компримиран воздух, а во блиска иднина, еко-автомобил ќе се појави во серијата.

Летечко возило

Недостатокот на простор на земјата ги принудува многу програмери да ги свртат очите. Летачките автомобили на иднината, според авторите, се способни да ги решат проблемите со сообраќајните метежи и долгорочното движење во градот.

Напредните брендови посветуваат многу време на такви области, како резултат на тоа, оние што посакуваат може да се запознаат со некои од случувањата во следната листа:

• SkyCar-M Производот на Moller International сега може да се купи на онлајн аукција од 1 милион долари. Сепак, до сега, уредот не доби дозвола од Федералната администрација за воздухопловство на САД да лета. Тест летечки автомобили ќе имаат во друга земја.
• Фолксваген Hover автомобил. Двојниот автомобил лебдејќи на кратко растојание од земјата е концепт. Таа користи оригинална технологија, што укажува на присуство на електромагнетни патни мрежи. Необичен џојстик се користи за контрола, а самиот транспорт е спакуван со разни безбедносни сензори.
• Терафугија Транзиција. Моделот на автомобилот е опремен со преклопни крила. Во компактната положба на возилото се вклопува внатре во класичната гаража. Со потрошувачка на гориво од 19 литри и брзина на крстарење од 170 км / ч, резервоарот трае речиси осум стотини километри. Недостаток е потребата за пистата до 500 м.
• Пал-V Еден. Производителот дури отворил и пред-нарачки за летачки автомобил. Цената се движи од 400-600 илјади долари. На небото, можно е да се достигне 160 км / ч, а на земјата 180 км / ч развива двоен апарат. За полетувањето потребна е лента.

Постојат и други прототипови во светот за движење на воздухот и земјата.

Иднина без возачи

Прогресивни се технологии во кои улогата на возачот се врши со автоматски системи и "паметни" алгоритми. Технологијата на автопилотот е тестирана од речиси сите водечки глобални проблеми, вклучувајќи ги и домашните компании. Главната задача е да се намалат несреќите на патот и да се зголеми продуктивноста при користење на транспорт во која било област.

Досега, апсолутно сигурни автопилоти сè уште не се создадени, но можностите за таква опрема се зголемуваат секоја година. Машините кои работат во индустријата, на пример, опрема за рударство итн., Ќе бидат први во серијата. За патничкиот транспорт се наметнуваат построги барања, така што ќе се спроведат со најсигурни испитувања и бројни тестови.

Исто така, важно е да се обезбеди интеракција со околната инфраструктура на автопатот и во услови на градот. Паралелно, самата инфраструктура се развива, која ќе ги информира таквите автоматски пилоти. Некои компании зборуваат за комплетно завршување на главните тестови на почетокот на втората деценија на XXI век. Чекањето на иднината не е долго.