>

Како и луѓето, градовите ја задржуваат својата историја. Ако сакате да го почувствувате духот на минатото, едно од најдобрите места за ова се музеите на ретро автомобили.

На 21 август 2004 година во Москва беше отворен најголемиот музеј на ретро автомобили. Тој собрал импресивен број на експонати кои претставуваат различни земји и епохи - тука можете да ги видите мотоцикли, велосипеди, автобуси, камиони и автомобили и специјална опрема.

Читать далее о лучших музеях ретро-автомобилей-->В музее представлены в том числе и очень редкие машины, выпущенные в нескольких экземплярах для партноменклатуры, одна из них — темно-зелёная «Волга», принадлежавшая Л. И. Брежневу. Но генсек ездил на ней не по Москве, а на охоту, уток стрелять. Среди раритетов встречаются также концепт-кары и экспериментальные модели АЗЛК.

На екскурзии, водичи ќе раскажат за еволутивниот развој на автомобилската индустрија, за луѓето кои ги создале најпознатите автомобили, и ќе те запознаат со интересни факти од историјата на создавањето на многу експонати, од кои секоја е жива легенда. На пример, на почетокот моделите ГАЗ М-20 планирале да го дадат името "татковина". Сталин се насмеа: "Па, и колку ќе имаме татковина?". Автомобилот беше одлучен да ја преименува "Победата".

Невообичаени изложби на музејот

ГАЗ-3111 - "Волга", што нема да го видите во Москва насекаде, освен во музејот. Тие не го произведоа, бидејќи на В. Путин не му се допадна.

Во збирката на музејот постои еден од најпребирливите симболи на ерата на Сталин и бригадите на НКВД - ГАЗ М-1, меѓу луѓето - црните "кратери". Поминаа деновите кога црни "лавири" ги заплашуваа луѓето, но откако зборот "Емка" беше синоним за зборот "страв". Прототипот ГАЗ М-1 беше познатиот американски модел FORD V8-40, а советските инженери направија значителни промени во оригиналниот дизајн за да ги исполнат условите на нашата земја: лоши патишта, нискоквалитетно гориво (велат: "Емка" беше толку скромен што можеше да на керозин). Но, во исто време, ГАЗ М-1 беше првиот Советски автомобил на извршна класа, всушност, домашна лимузина.

Од интересните експонати може да се идентификува домашен електричен автомобил "Протон", изграден во 2002 година. Пробното возење покажа неверојатни домашни можности - Протон успеа да развие пристојна брзина од 40 до 110 км / ч, додека покривајќи растојание од 118 км.

Повеќето од музејските автомобили се зачувани во одлична состојба, некои дури учествуваат во ретро трки и реконструкции на историски настани. На пример, ретро-рели се одржува во Москва секоја година. Ова е уникатен настан на класичните автомобили на Клубот, традиционално тоа се случува на претпоследната сабота во април. И за снимањето на филмот "Модс" музејот го обезбедил автомобилот Хадсон осум.

Во 2015 година, изложбата на Московскиот музеј на ретро автомобили беше обезбедена за изложбата Motion во Санкт Петербург Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru .

Како да стигнете до музејот на гроздобер автомобили

Музејот на ретро автомобили на Рогожски Валу работи од 10 до 21, денот е понеделник. Пространа паркинг е организирана во дворот на музејот (важен за оние кои живеат во Москва).

Во Санкт Петербург, ретро автомобили може да се видат на: Приморско шосе, 536, рекреативен парк Зеленогорски.

5 познати музеи на ретро автомобили од светот

• Најголемиот музеј на ретро автомобили во Европа се наоѓа во францускиот град Мулхаус.

Првично беше приватна колекција на Фриц Шлумф - сопственик на фабрика за текстил. Приходите му дозволија да купи еден автомобил по друг, а наскоро колекцијата на производителот стана повеќе од импресивна. Самите автомобили "Бугати" имаа повеќе од сто копии. Откако Schlumpf избегал во Швајцарија во 70-тите години на 20 век, збирката останала 'рѓосана на територијата на поранешната текстилна фабрика, додека државата не ја презела задачата. Во 2000 година, во Мулхаус беше отворен Националниот музеј на автомобили.

• Најсреќната судбина му припаѓа на јапонскиот музеј на ретро автомобили. Откако во Јапонија имаше таков музеј, но потоа од непознати причини, автомобилите останаа без надзор. Сега музејот е напуштен, а ретки автомобили се гнијат и 'рѓосуваат од година во година. Тие велат дека сопственикот на колекцијата починал, а немал време да располага со понатамошната судбина на музејот.

• Најголемата приватна колекција на британски автомобили им припаѓаше на стоматологот Џејмс Хал. Тој го собрал целиот свој живот, успевајќи да купи дури и личен автомобил на Винстон Черчил. На 53, г-дин Хал одлучи да учествува со својата колекција и го продаде на Јагуар. Тој сакаше автомобили да имаат посигурен сопственик. Тие велат дека жената на стоматологот е многу среќна, а сега се надева дека нејзиниот сопруг ќе има хоби за што ќе биде потребно помалку простор.

• За жал, ниту еден од постојните музеи на ретро автомобили не може да се пофали дека има најстар автомобил во светот. Пареата, официјално признаена како најстара во светот, беше продадена на аукција во Херши за 4.62 милиони долари. Купувачот сакаше да остане анонимен. 

• Историјата на создавањето на првиот музеј на ретро автомобили во Узбекистан се покажа како многу невообичаена. Основа за собирање на челични автомобили, конфискувани од еден од богатите луѓе во земјата. Се шпекулира дека тој сé уште е во бегство, наводно се крие во САД.

Музеи ретроавто Росси

• Вадим Задорожний Музеј за технологија (Подмосковье). Это самый крупный в России частный музей ретроавтомобилей и ретротехники. Всё начиналось с уличной коллекции из 10 образцов военной техники. Ну а сейчас музей обзавёлся и своим помещением, и реставрационными мастерскими. В экспозиции представлено 68 автомобилей, 115 мотоциклов, 112 экспонатов военной техники и даже 82 единицы авиационной техники (между прочим, налоги за 12 самолётов составили 4,5 млн рублей в год). Ретромашины музея неоднократно принимали участие в различных выставках, парадах и ралли в Москве. Цели у основателя музея, Вадима Задорожного, высокие. В планах — стать лучшим музеем в Европе. «Мы развиваемся, и у нас всего одна просьба: не мешайте». 
• Музеј на ретро автомобили во Зеленогорск (Ленинградская область). В 1982 году энтузиастами-автолюбителями был приобретён первый раритетный автомобиль 1936 года выпуска. Так было положено начало будущей коллекции музея, который открылся в 2008 году при поддержке клуба «Ретро-Юнион». Среди экспонатов есть такие жемчужины, как персональные автомобили Мэрилин Монро, Юрия Гагарина, Элвиса Пресли. Правда, увидеть их можно не в любой день — машины часто уезжают на выставки в другие города. 
• Ломаков Музеј на гроздобер автомобили и мотоцикли (Москва). Историјата на првата автомобилска Русија започнала околу средината на XX век - дотогаш собирачите на Ломаков собрале повеќе од сто автомобили и мотоцикли, а најстарата изложба била издадена во 1914 година. Во 1959 година, Александар Алексеевич Ломаков имал шанса да го обнови дури и својот личен Ролс-Ројс В. И. Ленин, веројатно брат Николај Втори Михаил Романов отишол во Ленин на овој автомобил. Во 1987 година, Дмитриј Александрович Ломаков продолжи со работата на неговиот татко, создавајќи музеј врз основа на приватна колекција. Музејските изложби редовно се снимаат, може да се видат во десетици филмови, на пример, "Господарот и Маргарита", "Здраво! Јас сум твојата тетка, Златна теле. 
• Музеј на ретро автомобили (Чељабинск). Во 2015 година се отвори отворањето на музејот на ретро автомобили во Чељабинск, изложбата на која е приватна колекција на бизнисмен Владимир Спиридонов. Тука има 22 автомобили, а се наоѓаат на вториот кат од трговскиот центар Мајак. Спиридонов е обожавател на Златното теле, дело на Илф и Петров. Дали е чудно што еден од главните експонати е автомобилот на легендарниот бренд "Лорен Дитрих". Сите експонати во движење и во одлична состојба.
• Историски и технички музеј АутоШоти (Владивосток). Една од целите на основачите на музејот е да ги запознае посетителите и жителите на Владивосток со историјата на автомобилската индустрија во Русија. Во прилог на уникатната колекција на советски автомобили и мотоцикли, тука се и германските и јапонските модели на мотоцикли (порано некогаш воени трофеи), воена опрема од Втората светска војна. 
• Годишна изложба на гроздобер автомобили во Екатеринбург. Околу 40 американски и советски гроздобер автомобили се претставени овде. Влезот е бесплатен. Организаторите на изложбата ветија постојано надополнување и ажурирање на изложбата. 
• Изложба на ретро автомобили во Музејот на железничка опрема (Новосибирск). В народе его прозвали музеем паровозов, поскольку на входе в музей стоит макет первого отечественного «сухопутного парохода» (так в XIX веке называли паровоз), построенного отцом и сыном Черепановыми. Несколько лет назад в музее открылась выставка ретроавтомобилей. Экспозиция довольно скромная, в основном это грузовики, тракторы, вездеходы, советские легковые машины: ГАЗ, «Москвич», ЗАЗ разных лет выпуска. 

Ако ги посети овие места, ве молиме да ги споделите во коментарите.