>

Каросеријата, како дел од превозникот, бара постојана грижа, периодична поправка. Често е неопходно да се вршат такви поправни активности како заварување на автомобил. Доколку е потребно, потребно е да се завари потребниот елемент на телото, крпеница, за да се извлече вдлабнатина. Најчесто, делови во кои се акумулира влагата се расипуваат: брзаци, тркала на тркала, подигање на подот, дното. Тие 'рѓа, кородираат, потоа се деформираат и колапсуваат, а треба да се санираат со заварување. Многу сопственици на автомобили претпочитаат да го направат тоа заради заштеда на трошоците. Сепак, постојат многу нијанси кои се важни за разгледување. Ајде да се обидеме да размислиме кој тип на заварување е подобар за автомобилот, најекономичен, практичен и ефикасен.

Што е потребно за заварување

Сте одлучиле сами да го заварите автомобилот, без да контактирате со сервисни точки, што значи дека треба да се подготви:

Читать далее о выборе сварки для кузова автомобиля-->

• машина за заварување;
• електроди или специјална жица во зависност од видот на опремата;
• заштитна опрема: маска, ракавици;
• електрична мрежа која може да го издржи товарот потребен за заварување.

Избор на опрема за заварување

AC уред

Сопствениците на автомобили често избираат опрема за заварување со работен принцип базиран на наизменична струја. Но, тоа не е погодно за работа на телото од неколку причини:

• заварување на рабовите со низок квалитет;
• има проблеми со добивање на вистинските места од страна на електродата поради оптовареноста на опремата;
• со сличен апарат го вриваат железото со дебелина поголема од онаа на телото: понекогаш изгорено 1 мм, подобро е да се вари со дебелина над 6 мм;
• прилично комплицирана алатка.

Се препорачува апарат за наизменична струја кога се очекува едноставно заварување на автомобил, како што е подготовка на рафал.

Полуавтоматски јаглероден диоксид

Ова е најчестата опрема, успешно користена за само-поправка на автомобилот. Заварување на него се врши со помош на жица која влегува во работната зона. Полуавтоматски уред е подобар од горенаведената опрема за неколку точки:

• заварување работи се достапни на 0,8-6 мм дебелина на железо;
• цвест уреден;
• добар квалитет;
• можете да го користите аргон, тогаш ќе излезе да се врши заварување работа на обоени метали;
• потребно е помалку искуство: нема потреба да се одржува постојан лак;
• материјална потрошувачка, метална деформација на автомобилот подолу.

Кога полуавтоматската жица за заварување се внесува во работната површина. Служи како електрода кога заварување на железо со голема брзина. Метал се топи без горење, елементите се цврсто прицврстени. Шварот добиен по заварување со уред за јаглероден диоксид е надворешно и механички многу висок квалитет.

Недостатокот на полуавтоматски - големи димензии и тежина, што доведе до стационарност на работата.

Инвертер

Автомобилско заварување со инвертер е достапно дури и за оние кои немале работно искуство Овој уред е попрактичен кога заварувачките настани сакаат да се забрзаат. Таа користи висока фреквенција струи - до 2000 Hz. Предности на инверторот:

• компактност;
• заварување со голема брзина;
• инверторот може да се варат со понизок напон во мрежата;
• леснотија на користење;
• квалитетни рабови со инвертер дури и за почетници.

Конс при изборот на овој уред при заварување на автомобил:

• драги
• заварување на метал не повеќе од 3 мм дебелина;
• екстрасензитивни.

Се разбира, во случај на оштетување на телото е подобро да се замени, што е прилично скапо. Исто така, се препорачува да контактирате со специјалисти. За да зачувате буџет Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru е сосема можно да се изврши заварување работа на телото себе, главната работа тука е да се процени на потребите и сложеноста на поправка, а потоа да се види на видео туторијали со совети. Со инвертер, дури и сопственикот на почетниот автомобил лесно може да се справи со потребниот обем на активности, друга опрема бара вештини и искуство за ракување. Изберете ја опцијата која најдобро одговара на вас, имајќи ги предвид сите добрите и лошите страни на различни опции.