Пристапот на студеното време, продолжениот пад на годината и ретките утрински мразови повикуваат возачите да го "префрлат" своето возило. Прашањето за кои зимски гуми најдобро бира не ја губи својата важност, бидејќи производителите го идентификувале овој тип на гума во посебен сегмент. Ова се должи на континуираниот процес на подобрување на производствените технологии и употребата на нови материјали.
Процесот на подобрување нема ограничување. Сега дури и зимските гуми се поделени во неколку типови, а тоа не е маркетинг поделба, туку вистински тип на тркала за различни работни услови.
Содржина
- 1 Како да изберете зимски гуми за автомобил
- 2 Која е разликата помеѓу зимските и летните гуми
- 3 Примена "шила"
- 4 Потребен број на зимски гуми
- 5 Зимски гуми по клима
- 5.1 Европска
- 5.2 Скандинавски
- 6 Поделба на зимски гуми според шарата на шарата.
- 7 Преглед на моделите на гуми
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля
Голем избор на гума за зима е прилично илузија. Во реалноста, повеќето купувачи прават избор од 3-4 производители. Потрошувачите често ги формираат своите заклучоци за овој производ, акумулирајќи ги информациите од неколку извори. За некои, авторитетот на консултантот за продажба, кој често работи за минималната плата, случајно се решава за сезонска работа со скратено работно време во автомеханичар. Понекогаш овие "советници" самите немаат личен транспорт.
Зимски гуми
Некој ги слуша рекламните слогани од телевизија или радио, земајќи вера привлечни жалби за "добивање висок статус" со купување на нови тркала за автомобил. Повеќе "напредни" возачи читаат форуми со "искусни искуства".
Најдобрата опција ќе биде употреба на сите овие информации заедно со прегледи на вистински корисници и поврзување на вашата сопствена логика.
Но, пред да направите избор и да одлучите за себе дека е подобро да се изберат гуми или тркала со зимски непропустливи гуми со моќен шип промена на стилот на возење до "зима":
- ограничување на брзината треба да се намали за една четвртина од летото;
- растојанието е потребно да се задржи голем еден и пол до два пати;
- избегнете ненадејни маневри.
Исто така, при изборот на сезонски лизгалки, треба да се воздржите од употреба на "универзални" видови гуми на домашни патишта. Таквите производи се посоодветни за медитеранската клима отколку за суровата руска зима.
Која е разликата помеѓу зимските и летните гуми
Во производството на зимски гуми со повеќе еластичен материјал. Таа останува иста, дури и со значително намалување на температурата. Врз основа на природна гума со додавање на силициумски адитиви. На овој начин се обезбедува најдобриот коефициент на триење со површината на патот, зголемувањето на контактната површина се зголемува, а приливот на површината на патот се зголемува.
Визуелно, зимските гуми ќе имаат поголем профил од летните гуми и помала ширина на тркалото. Поради такви параметри, пропустливоста се зголемува и се зголемува способноста да се одолее на латералните наноси.
Гамата на зимските падини е поагресивна отколку во летни. Оваа форма помага при само-прочистување од смрзната плоча. Гумениот профил е впишан со канали кои ја делат површината во одделни сегменти. Ваквите дренажни отвори создаваат сигурен зафат, а нивниот дизајн го пресметува секој производител за сложени алгоритми.
Обележување на зимските гуми
Кога ракувате со различни видови на гума, треба да ги знаете правилата за негово користење:
- Летни гуми најефективни над 5C. Пониските температури зацврстуваат падини. Гумата станува цврста, автомобилот станува речиси неконтролиран дури и на суви површини. Ризикот од наноси се зголемува, растојанието на застанување се зголемува.
- Зимски гуми кога работат над 5Со почнува да "плива." Автомобилот ја губи стабилноста. Во кабината има дополнителен бучава, а на површината на тркалото има интензивна абење.
- Сите сезонски рампи погоден за температури од +10C до -5C. Кога го напуштаат овој опсег, тие се значително инфериорни во однос на сезонските производи и покажуваат негативни страни на недоследности во температурата.
Примена "шила"
Во многу европски земји, употребата на гума со шила е забранета со закон. Не постои таква остра забрана во нашата земја. За разлика од поблагата европска клима, имаме региони со суви снежни зими. Често е таму дека трњето најефективно се манифестира.
Постојат неколку видови на шила:
- челик;
- алуминиум;
- пластика, со јадро од карбид материјал;
- со овална јадро.
Набиени рампи
За ширини во кои помалку снежни студени месеци или температурни флуктуации често прават "каша" од топење снег на патот, добри и евтини зимски гуми со шила ќе бидат не само неефективни, туку и штетни.
Потребен број зимски гуми
Изјавата дека е доволно да инсталирате пар зимски падини на погонската оска и може да бидете смирени е грешка. На крајот на краиштата, овие тркала се поставени не само за лесно влегување на лизгава површина, туку и за безбедно возење во различни услови.
Стоп на семафорите во зима - тоа е многу важно, но исто така треба да бидете во можност да не влезете во пролизгување на вашиот автомобил кога влегувате во ред. Ако во сезоната има само една оска, тогаш овој маневар ќе стане многу ризичен.
Владельцам внедорожников с полным приводом перед тем как задуматься о том,што зимски гуми е подобро да се изберат, нужно сразу настраиваться на покупку полного комплекта шин. Ведь у этих авто увеличенный клиренс, что дает дополнительную парусность, соответственно меньшую устойчивость на дороге.
Можеби ќе ви треба резервна копија. Ситуацијата со претепан тркало може да го фати возачот насекаде, и никој нема да каже колку треба да стигнете до најблиската служба за да ја поправите ситуацијата. Затоа, вистинската сума за зимски гуми е пет рампи.
Зимски гуми по клима
Современите производители разликуваат два типа зимски гуми. Тие се конвенционално наречени "европски" и "скандинавски". Таквата поделба ги опишува условите кои се најповолни за употреба на двата вида.
Европски
Главните временски услови за работа на таквите зимски падини се влажни патишта со мала количина на влажен снег. Пневматиците во исто време треба да обезбедат висококвалитетен зафат.
Изборот помеѓу скандинавските и европските
Во поголема мера, дизајнот на таков производ е сличен на дождовните тушеви. Дијагонални жлебови дополнети со голем број дренажни системи. Визуелно, се карактеризира со голем број канали кои помагаат да се држат до земјата, и ламели, тенки бразди.
Поголем број такви долги исечоци помагаат за поефикасно да ја извршува својата функција. Влажниот снег се појавува во делот на каналот, а работ на шарата се стреми да се приближи до површината на патот. Буквално ископувајќи го асфалтот, шарата создава печ контакт со патот.
Скандинавски
Овој тип на гума е целосно обелоденет на ледените патишта. Овој гумен бренд е подобар за зимата, каде снежната кора трае неколку месеци без значително одмрзнување.
Мрежата на обрасци на површината на скандинавскиот тип не е толку развиена како на европската верзија. Главната текстура не е парчиња, туку дијамантски елементи, распоредени во шаховски ред. Таквиот аранжман нуди предности на ледените патишта. Мразот или кората е скршен под наизменични "ромбови". Гуми често се користат за зимски вози на груб терен.
Видете исто така: Како да изберете гуми со бренд за автомобилиПоделба на зимски гуми со шема шара
Визуелна инспекција ќе помогне да се поделат гумите во две категории на слики: симетрична и асиметричен. Двете категории се поделени во неколку подкатегории: со насочен шема и ненасочен.
Најчестиот модел е симетрична верзија. Иако таквите гуми произведуваат мал зум во кабината, со урбана употреба, но нивната цена е позитивен квалитет. Тие припаѓаат на средните и ниските ценовни сегменти. Поскапи се тркалата со асиметричен модел. Тие се помалку бучни за време на операцијата.
Гумена селекција
За да се пренасочи вода од точката на контакт со површината на патот, се користи насочен модел. На страната на гумата мора да се наведе правилната насока на вртење на тркалото.
Трите главни видови на цртежи се најчести: не-насочен асиметричен, насочен симетричен и не-насочен симетричен. Четвртата верзија со асиметричен и ненасочен модел е доста скапа и ретка инстанца.
Јавањето во урбаните средини ќе биде пријатно на асиметрична гума. На градските улици на Соединетите Американски Држави таквата слика нема да додаде бучава во салонот и ќе им даде доверба на тротоарот исчистен од снег. Сепак, овој тип тркала нема да бидат корисни при патувања во земјата.
Високите наноси на удрен снег ќе помогнат да се надминат насочен цртеж со светла дизајн. Тој нема да се плаши дури и малку растопен снег. Плиток снег со вода pereret не-насочен упатуваа.
За длабок снег со вода ќе ви треба ненасочни гуми со асиметричен модел. Таквиот профил ќе отфрли снег, а за дренажа на вода ќе се користат надолжни канали на површината.
Преглед на моделите на гуми
За централна Русија, најповолната примена би била симетрична насока на шара. Ефикасно лопата мокри смартки од снег, истовремено обезбедува стабилност на насоката за возилото. Таквите гуми сигурно ќе се однесуваат за време на каша и снежна каша. Дефинирајќи која фирма од гума е подобра за зимата, разгледуваме неколку опции. При изборот на високо квалитетна гума не вреди да се заштеди на сопствената безбедност.
Goodyear Ultra Grip Ice 2 зимски гуми за груб терен. Заштитниците достојно се покажуваат на лошо замрзната почва. Обликот на сликата е дизајниран за ефикасно рафтирање на снег. Производот има долг оперативен ресурс. Цена од 49 долари.
Michelin Alpin A4 шины с насочен протектором. Скаты подойдут для снежной зимы и морозной погоды за счет использования при их производстве специального мягкого каучукового сплава. Практически не становится жесткой в мороз и уверенно стоит при маневрах на мокром покрытии. Стоимость от 46 долларов.
Nokian Hakkapeliitta R се користи во области со off-road и за време на обилни снежни врнежи. Гумата се справува со кршлив снег и има долг работен век. Не постои дополнителна бучава од неа во кабината. Се користи за време на влажен снег поради висококвалитетното одводнување на водата од контактната површина. Цена од 44 долари.
Бриџстоун Близак Рево ГЗ идеален за градски пат. Ниските шумски гуми со надворешни куки се справат со високи снежни наноси. Железите за отстранување на вода се справи совршено, обезбедувајќи контрола над автомобилот во калливи услови со влажен снег. Гумите, исто така, се справат со влажниот пат при температури блиску до нула, задржувајќи го автомобилот да лебди во агли. Цена од 42 долари.