Важен квалитет за сопствениците на автомобили е способноста правилно да се паркираат. Фрлање автомобил насекаде и во каква форма не вреди, бидејќи може ненамерно да ги блокирате другите учесници во сообраќајот или да станете причина за сообраќајна несреќа.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, како да научат да паркираат новинар в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

Содржина

• 1 Можни проблеми
• 2 Помошни уреди
• 3 Како да паркирам
• 4 Како да се направи дијагонален паркинг

Можни проблеми

Се препорачува однапред да знаете какви неточности или грешки може да се направат за време на маневрирање за паркирање. Познавањето на овие факти, младите возачи ќе можат да го минимизираат сопствениот недостаток на искуство, земајќи го предвид негативното искуство на некој друг. На овој начин, ќе биде можно не само да се намали времето за извршување на маневрирањето, туку, исто така, да се заштедат пари за поправка или обновување на сопствениот или некој друг автомобил.

Треба да се има на ум дека просечната машина трае околу 6-7 квадратни метри простор, а за околу 6-7 квадратни метри простор, а за паркирање, зона е обично 1,5-2 пати помала.

Вежбањето е подобро од урбаните услови, каде што можете да имате свое време во неограничени количини. Да се ​​ограничи просторот и да се одреди големината на вашиот сопствен автомобил е да ги инсталирате столбовите или ѕидовите на празни картонски кутии. Прво, тие се наоѓаат на значително растојание, а подоцна и просторот се стеснува секој пат.

Не повторувајте една од најчестите грешки и користете само огледала за преглед за време на паркирање меѓу автомобили или други тешки пречки.. Повеќето инструктори препорачуваат, ако е можно, да не ја вртат главата, но ова не важи за оваа ситуација. Се верува дека околу една четвртина од времето е доволно да се наполни половина, а остатокот од периодот на движење да работи со огледала.

Исто така грешки го вклучуваат фактот дека почетниците не ги земаат предвид техничките карактеристики на нивните автомобили. Честопати не е доволно да се разберат димензиите на машината, исто така мора да се земе во предвид радиусот на вртење, кој може да биде многу прилично голем. Во поголема мера ова се однесува на возилата со погон на задните тркала.

Видете исто така: Времетраење на обуката за возење на училиште од десната страна

Помошни уреди

Неискусни возачи во современи автомобилски продавници имаат пристап до разни додатоци кои им помагаат да се вози железен коњ во тесни услови. Оваа техника вклучува:

• предни сензори за паркирање;
• задни вежби;
• камера за заден поглед;
• сите кружни камери, итн.

Комплетите може да се инсталираат независно дури и во услови на гаража. Информации за возачот се обезбедуваат во различни форми:

• променлив фреквентен аудио сигнал;
• прикажаната слика на вградениот мултимедијален систем;
• демонстрации на посебен вграден монитор, итн.

На продажба постојат опции за скапи транспортни возила, како и за евтините возила. Сепак, главниот клуч за успешен паркинг во сите услови е редовна практика.

Се верува дека постојат следните видови на паркинг за автомобили:

• нормално - кога машината е поставена до работ на коловозот под прав агол;
• паралелно - автомобилот станува по течението на сообраќајот;
• дијагонала - машината се поставува под агол.

Можно е да ги совладате најудобните начини на паркирање на автомобилот кога се движите напред или кога возите назад.

Како да паркирам

Една од најпроблематичните опции за возачите со мало искуство е да се спроведе паралелно паркирање во обратна насока. Одлично теоретски знаења кои ги минимизираат можните ризици и го намалуваат времето за донесување одлуки придонесува за практичен успех.

Основните правила вклучуваат:

• процесот се изведува со режим на минимална брзина;
• Пред да го стартувате маневрирањето, потребно е да го вклучите десниот трепкач;
• Вашиот автомобил мора да се инсталира паралелно со автомобилот, зад кој треба да стане, на растојание од 0,7-1,0 m;
• возачот треба да почне назад, откако одвртено тркало надесно од стоп;
• гледајќи во левото огледало, ние постепено се движиме до степен до кој левото задно крило на вашиот автомобил се совпаѓа со аголот на предната страна на возилото што стои зад;
• малку одвртете го тркалото надесно, продолжи да се движи се додека вашиот заден браник не е близу до задниот браник на автомобилот;
• одвртете го воланот налево за да ги усогласите предните тркала право, движете се наназад, гледајќи во ретровизорите;
• кога го усогласуваме вашиот браник со предниот браник на автомобилот, го свртеме воланот налево додека не застане, паралелно го контролираме расчистувањето од работ на тротоарот или од другата препрека.

Вреди да се разгледа дека за да го направите маневрирањето, можете директно да го преместите автомобилот, но во овој случај, ќе ви треба значително повеќе слободен простор, како и намалена маневрирање на возилото.

За извршување на нормално паркирање, вреди да се користат следните правила:

• пред сè, ентузијастот на автомобилот треба да го испита слободниот простор, погрижувајќи дека по инсталирањето на автомобилот ќе има доволно слободен простор за отворање на вратите на вашиот автомобил и сместен на страните на автомобилите;
• Препорачливо е да се остави околу 1 метар од најблискиот транспорт или препреки;
• вклучете го десниот трепкач пред почетокот на маневрирањето, за да ги означите своите постапки за другите;
• кога слободна зона за вашиот автомобил се наоѓа на десната страна, го поставивме автомобилот така што десниот огледало е на ниво со предниот браник на автомобилот кој веќе стои таму;
• одвртувајќи го воланот налево до максимум, полека се движи напред за да ја поставите машината на 90 степени до работ на тротоарот;
• по усогласувањето на тркалата, се движиме назад додека левиот светло на странски автомобил, кој првично служеше како водич, е видлив во огледалото;
• постепено свртете го воланот надесно и полека се врати назад, одржувајќи странични интервали;
• поставувајќи го телото паралелно со машините, напишете го воланот и се враќате до степен додека не станете во линија со други автомобили.

Видете исто така: Како да го стартувате автомобилот на машината

Во такви услови, удобно е да се користат машини со минимални димензии, бидејќи министерот бара многу помалку простор.

Како да се направи дијагонален паркинг

Овој тип на паркирање е типичен за области каде што има значителни концентрации на возила. Најчесто таквите области се карактеристични за следните области лоцирани во близина на големи области на услуги:

• трговски центри;
• деловни центри;
• стадиони;
• концертни сцени итн.

Дури и почетник ќе може да го стави својот автомобил на дијагонален начин. Погодноста на техниката лежи во фактот што можете да ја напуштите зоната речиси без маневрирање, движејќи се назад. Најпрво мора да бидете сигурни дека во задниот дел нема пречки.

За да се олесни визуелната перцепција, можете да ја користите шемата на влезот / излезот, каде што стрелките ја покажуваат точната траекторија на движење. Исто така, обрнете внимание на автомобилите што го напуштаат паркингот или возење во бесплатни локации.