Карактеристики на изборот на задни накладници за колата

>

Системот на сопирачки на автомобилот е дизајниран да го забави или целосно да го запре возилото. Тоа вклучува неколку компоненти - плочки за сопирање, црева, цилиндри за сопирање, вакуумски бустер, тапани или дискови. Кочници за сопирање - важна компонента на системот за сопирање на автомобилот, со што ќе се осигури безбедноста на автомобилите на патот. Автомобилот е опремен со четири пара влошки - по еден пар за секое тркало.

Избор на перничиња за сопирачки

Ние ќе ви кажеме како да го направите вистинскиот избор.

Машины нового образца обустроены дисковыми передними и задними тормозами, если же говорить о классике, то множество автомобилей имеет задние тормозные колодки барабанного типа.Читать далее о выборе задних тормозных колодок-->

Тапани или дискови со дискови?

Сопирачките од типот на тапани претходно биле инсталирани на сите автомобили на сите четири тркала. Во моментов, овој дизајн е застарен, бидејќи перничиња за тапани не го обезбедуваат потребното сопирање при големи брзини. Тапани сопирачки често се прегреваат, во контакт со влага престанат да работат сигурно, потешко да се поправат. Сопирачките со тапан, за разлика од диск-сопирачките, се помалку загадени, имаат подолг работен век и се поефтини за работа.

Тапани од типот на влошки

Се користи најчесто во буџетот автомобили

Дисковите сопирачки имаат отворен систем за сопирање, што придонесува за негово побрзо чистење и ладење. Недостаток на овој систем е брзото производство на влошки.

Решетки од типот на дискови

Вообичаена опција во моментов

Ако ги споредиме системите за сопирање со диск и барабан, можеме да заклучиме дека диск-сопирачките ќе бидат поефикасни при сопирање. Преминот од перничиња за сопирачки на барабанот до дискови беше спроведен поради фактот дека со голема брзина барабан-сопирачките не можат да се справат со нивните задачи. Задните барабани сопирачки сега можат да се најдат само во буџетски автомобили со не многу моќни мотори, чија динамика е мала. Ако ја споредиме ценовната политика, сопирачките од типот на тапан се многу поефтино да работат. Бараните за тапани бараат помала замена.

Материјал за правење обувки

Влошки се плочи со сигурно прицврстена фрикциона обвивка од одредена форма. Неговиот квалитет се должи на материјалот од кој се изработуваат фрикционите облоги. Материјалот на триење поставата е различен огноотпорни, температурни индикатори - работната температура на влошки. За стандардни автомобили, прагот на температура е значително понизок отколку кај спортски автомобили и скапи автомобили. Ако влошките не се загреваат на работна температура, коефициентот на триење ќе се намали, што ќе доведе до нивно брзо абење.

Век на траење на перничињата на сопирачките, работната температура, перформансите на сопирањето и состојбата на дискот за сопирање се пропорционални на материјалот од кој е вметнат перничето.

Видови на сопирачки

Спорт влошки за Porche

На спортски автомобили им е потребен потрајни дизајн

Полуметаллические. Нивните содржини вклучуваат до шеесет и пет проценти од метал. Влошки со таков состав имаат тенденција да носат брзо, при минимални температури тие ги извршуваат своите задачи полоши, тие се бучни кога се забавуваат, иако имаат високо ниво на пренос на топлина.

Органски се состои главно од полимери, како што се гума, јаглерод, стакло, висока температура смоли и материјали за полнење. Тие се помалку бучни, но создаваат прашина што влегува во вентилираните дискови, брзо се истроши, нивните перформанси на сопирање се намалуваат кога се во контакт со влага.

Керамиката има висок коефициент на триење и не го уништува дискот на сопирачките. Се разликуваат во долготрајниот работен век. Тие имаат висока температура праг, бидејќи тоа е одлична опција за спортски автомобили. Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru. Од недостатоците - има долг прекин на растојанието.

Метал-керамика - се најмодерни, се разликуваат во зголемената издржливост. Тие имаат стабилен коефициент на триење, се справат со запирање на автомобили во било какви временски услови, практично не се загреваат и имаат ниско ниво на бучава.

Правила за избор на кочници

Кочница за сопирање има три категории на квалитет. Првиот е вистински O.E. серија на кочница влошки, кои се продаваат во специјализирани продавници. Како таков производ, можете да бидете сигурни дека во основа такви делови се спакувани во оригинални кеси или кутии од фабриката на производителот. Производителот обезбедува гаранција за вакви производи и го следи нивниот квалитет. Нивниот недостаток е високата цена. Производот од втората категорија може да има мали отстапувања од проектната документација, но има сертификати за квалитет и дозвола за работа. Цената на делови е многу пониска од стоката од првата категорија. Третата категорија ги вклучува производите чиј квалитет е значително помал од оној на производителот. Серија на производи се извезува. Производот е направен од поедноставни мешавини, бидејќи има низок животен век.

Оригинални резервни делови од АТЕ

На контрола на квалитетот на прво место оригинални делови

Изборот на перничиња за кочница за автомобил не е секогаш лесен. Постојат неколку правила кои треба да ги следите при изборот на нив:

  1. Пакување. Производот мора да биде добро запечатен и со знакот на ECE R90, со кој се потврдува сертификација на стоки во европските земји. Исто така, производителите користат индивидуален код на нивниот производ, ставаат посебни ознаки на пакувањето, обезбедуваат пасош, сертификат за квалитет, гарантна картичка и инструкции за инсталација.
  2. Изглед. Производи што ќе ги купите треба да бидат без видливи гребнатини и пукнатини. Проверете ја основната плоча за пукнатини и деформации. Материјалот за триење мора цврсто да се прицврсти на металната основа.
  3. Изградба Кочницата се состои од два елементи: триење материјал и основата, која е направена од метал. Обликот на новите и старите делови мора да одговара на конфигурацијата. Обрнете внимание на дебелината на фрикционата плоча. Производителите на премиум сегменти не заштедуваат материјали, односно производот ќе трае подолго.
  4. Материјал. Почетниот материјал што се користи за производство на производот не треба да вклучува азбест. Овој материјал е вклучен само во стоки од ефтина класа.
  5. Параметри Внимателно проучувајте ги карактеристиките на влошки за температура и коефициентот на триење. Првиот индикатор се гледа од позицијата за која цел имате автомобил. Ако автомобилот се користи за спортски цели, температурата треба да биде од седум стотини до деветстотини степени, оптималната температура за просечниот возач е триста до триста и педесет степени Целзиусови. Номиналниот коефициент на триење е 0,3-0,5.

Кои сопирачки се подобри

Идеална опција е да ги купите потребните авто делови од производителот за специфичен модел на автомобил. Овие делови имаат висока цена политика, па ние ќе се обидеме да се разгледа еквивалентни делови кои имаат тестиран и тестиран квалитет.

Brembo производи

Се прикажува пример за инсталација на вентилиран диск.

Brembo е еден од најпознатите италијански производители на спортски сопирачки. Производите обезбедуваат одлично сопирање и толерираат високи температури.

ATE е најголемиот глобален добавувач. Нивната предност е способноста да ги издржат максималните температури. Ова е премиум производ кој има висока цена категорија.

СТС е домашен производител. Овој производ има добар квалитет, прифатлива цена, погодна за возење во урбани средини.

NIMBK и LUKAS - производи со висок квалитет и прифатлива цена. Од минусите - непријателство кон големи брзини.

Jurid е американска компанија која специјализира само во перничиња за сопирачки, така што нејзините делови се наменети за испорака до фабриката за производство на автомобилски растенија.

Заклучоци

Изборот на кочници е широко претставена на пазарот од страна на многу производители кои нудат различни варијации на нивната стока. При изборот на сопирачките треба да знаете дека економската опција ќе обезбеди можност за добивање на придобивки при купувањето, но може значително да го зголеми не само растојанието за сопирање на возилото, туку и трошокот за одржување на системот за сопирање. Добра подлога за сопирање - залог за брзо сопирање и, можеби, заштеда на животи.

LEAVE ANSWER