Кои автомобили се собираат во русија

Ментално време на враќање назад до 25 - 30 години, можете искрено да бидете изненадени од тогашната автомобилска разновидност. На патиштата на СССР, а подоцна и на Русија, беа изореле Жигули, москвичи, ГАЗ и др. Практично немаше странски автомобили, а оние ретки странски автомобили припаѓаа на моќниот свет. Тоа е причината зошто секој странски или европски автомобил бил перцепиран како вселенски брод.

Во моментов, ситуацијата е фундаментално различна, бидејќи автомобилската индустрија се развива со огромно темпо. Рускиот пазар привлекува различни компании, од кои многумина се обидуваат да стекнат основа во земјата. Тие не само што отвораат продавници, туку градат високо квалитетни фабрики. Во исто време, странските производители прават не само патнички возила, туку и високо специјализирани автомобили способни за вршење на најкомплексни задачи.

Содржина

  • 1 Од која причина се произведуваат странски автомобили во Русија
  • 2 европски брендови на рускиот пазар
  • 3 Азиски брендови
  • 4 Комерцијални возила
  • 5 Дали руското и странското собрание
  • 6 На крајот

Која е причината зошто странските автомобили се произведуваат во Русија

кои автомобили се собираат во Русија

Најголемиот производител на автомобили во Руската Федерација е групата Фолксваген

Успехот на секое претпријатие зависи во голема мера од способноста да се гледаат изгледите. Големите производители го ставаат овој квалитет во првите редови, покрај сè, спроведуваат длабока студија за карактеристиките на одреден пазар. Што се однесува до Русија, попрофитабилно е да се тргува со оние машини што се собрани во земјата. Имајќи ги сите фактори заедно, и извршил точни пресметки, многу производители на возила почнаа да ги градат своите склопни постројки на територијата на Руската Федерација. Сега на домашниот пазар, апсолутно сите светски лидери во автомобилската индустрија се претставени, а бројот на гиганти е повеќе од 10 единици.

Говорејќи на тезата, производството на автомобили во Русија е атрактивно поради следните причини:

  1. Со монтажа на машини во земјата, може да се имплементираат специјални пакети за специфични работни услови.
  2. Граѓаните на државата повеќе длабоко ги препознаваат карактеристиките на брендот.
  3. Недостатокот на увозни и други давачки ни овозможува да нудиме автомобили по пониска цена.
  4. Подобрена логистика за испорака и поставување на компоненти.

Европски брендови на рускиот пазар

Какие автомобили собирают в России

Во Руската Федерација, скоро целиот спектар на БМВ

Да ги наброите сите брендови со сопствено производство во Русија ќе потрае многу време. Има толку многу компании што е едноставно нереално да се сетам на секој од нив. Многу е полесно да се наведат најзначајните "играчи" кои се трендлетери и ги собираат главните профити. Прво, автомобилската гигантска група Фолксваген со огромното технолошко производство во Калуга се сугерира на оваа листа. Овој бренд произведува во нашиот модел Tiguan, Toureg, Passat и Polo Sedan. Покрај тоа, голема компанија во близина на Санкт Петербург има загриженост Форд. Американската компанија во Русија ги прави скоро сите свои модели, со исклучок на оние увезени од Германија.

Видете исто така: Најкул автомобил во светот

Многу други брендови исто така се широко застапени во Русија. Еве листа на најголеми:

  • Цитроен (овој бренд продава само дел од својата линија во земјата, и сите овие автомобили се собрани врз основа на моделот C4);
  • Audi (повеќето модели);
  • Шкода (поседува Октавија, Јети, Фабија, Румстер);
  • Opel (само оние машини што се наменети за домашниот пазар на Русија);
  • Рено (ги прави само достапни модели);
  • БМВ (речиси целиот опсег);
  • Пежо (само 408 модели);
  • Фиат (евтини автомобили, како и Дукато).

Таквото импресивно присуство на странски индустрии не било секогаш. Повеќето брендови почнаа да ги градат своите фабрики во Руската Федерација само по промената на законодавството во 2009 година, кога се зголемија царините за увоз на опрема и се појавија одредени бирократски пречки. Бројни странски фабрики им дадоа на Русите многу висококвалитетни автомобили чија цена беше сосема разумна. Но, во исто време, странските компании придонесоа за одбивање на купувачите од домашните брендови. Како и да е, лоцирањето на собрани линии во земјата има позитивен ефект врз економијата и им обезбедува на луѓето работа.

Азиски брендови

Производство на новата Toyota Camry

Јапонските брендови, исто така, не остануваат зад себе. Тојота собира неколку од нејзините популарни модели во нашата земја.

Од Стариот свет до нас дојдоа многу брендови, но покрај Европа има и други добавувачи на тркала. За да добиете комплетна слика за тоа што се собрани во Русија, неопходно е да се споменат и азиските компании. Меѓу нив, најистакнатите се јапонските, корејските и кинеските производители. Но, продажба на нашите автомобили со нас, повеќето од овие брендови имаат тенденција да ги напуштат своите фабрики во својата татковина. Нивната влада ги создава сите услови за удобен развој, така што нема смисла да вложува големи суми и да гради собрани линии. Сепак, некои загрижености ја ставиле производството во Русија. Тие вклучуваат:

  • Тојота (ги собира популарните Land Cruiser Prado и Camry модели);
  • Нисан (Teana и Almera седан, Murano кросовер и X-Trail SUV);
  • КИА (повеќето модели);
  • Mazda (6-ти модел и SUV CX-5);
  • Хјундаи (Соларис);
  • Бесконечност (FX кросовер и M седан);
  • SsangYong (автомобили дизајнирани за Русија).
Видете исто така: Конвертирање киловати на коњски сили

Таквата разновидност ќе го задоволи најсложениот клиент. Квалитетот на автомобилите ќе биде многу висок, а цената е многу пониска од увезените колеги. Но, гледајќи ги сите овие списоци, се поставува фер прашање: Каде се американските брендови? Всушност, ги имаме, но во однос на продажбата, тие не можат да се натпреваруваат со Европејците или Азијците. Најголемата загриженост во странство со неговото склопување е Chevrolet. Компанијата го прави во Русија скоро целиот свој спектар! Друг американски производител, Кадилак, произведува само два модели: Escalade и SRX.

производство на автомобили во Русија

Шевролет е најголемиот американски производител со сопствено производство во Русија.

Комерцијални возила

Транспорт для бизнеса востребован в РФ, и отечественные компании традиционно широко представлены в этом сегменте (ГАЗель, Соболь, УАЗ и т.д.). Иностранные производители понимают перспективы, поэтому также стремятся насытить бескрайние российские дороги своей техникой. Обычному потребителю коммерческие машины знакомы хуже, чем легковые, но это вполне объяснимо, ведь такой специфичный транспорт интересует в первую очередь представителей бизнеса. Попробуем перечислить, кои автомобили се собираат во Русија:

  1. SCANIA (Scania-Pieter).
  2. Мерседес-Бенц (Трек исток).
  3. Volvo Trucks Russia (фабрика во Калуга).
  4. TATA, Foton, Hyundai, Faw (ЗАО Амур).
  5. ИВЕКО-АМТ Рус (производство во Челябинск).
  6. BAW (БАУ Мотор - собрание на кинески комерцијални возила).
производство на камиони

Во Калуга започна производството на камиони на Volvo

Дали руското и странското собрание

Постои мит дека автомобилите собрани во Русија се инфериорни во квалитетот на нивните странски колеги. Праксата покажува дека оваа изјава е неточна, бидејќи човечкиот фактор е речиси исклучен во растенијата. Речиси сите операции се изведуваат со високопрецизни машини, па така нашиот и странски квалитет се споредливи. Компаниите постојано го следат нивото на нивните производи, бидејќи се работи за многу години репутација.

Во последниве години, купувачите се навикнати на етикетата "Руско собрание" и не бараат алтернативи. Покрај тоа, многу модели се дизајнирани специјално за нашата земја и се случува само овде. Компаниите постојано се натпреваруваат едни со други и веднаш реагираат на тврдењата на сопствениците на автомобили. Од овој квалитет расте и во одредени случаи дури и го надминува нивото на странско собрание.

На крајот

Присуството во голем број странски автошколи во Русија има само позитивен ефект. Граѓаните добиваат добар избор на модели по пристапни цени, а жестоката конкуренција ги принудува руските компании да растат побрзо. Да, постоеше период кога "АвтоВАЗ" не можеше да издржи ривалство со странски автомобили. Но, сега ситуацијата се менува, а новиот курс на развој ви овозможува да бидете успешни и нејзината цена лажат.

LEAVE ANSWER