Лада приора: изберете помеѓу типовите на телото

>

LADA Priora - еден од најскапите и во исто време најдобро продаваните домашни автомобили. Локалните возачи претпочитаат Priore, бидејќи се смета за автомобил кој поминал добар тест на времето. Но, да се одлучи за изборот на бренд на автомобил - само половина од битката. Јасно е дека ја земаме Приора. Но, тогаш се појави "внатрешна" дилема: која од претходните ние ја земаме? И ако вашиот паричник брзо ви помага да одлучите за комплетен сет, тогаш со изборот на видот на телото не е толку едноставно. Приора седан или хечбек - кој од автомобилите е достоен да биде во вашата гаража?

Лада Приора - автомобил, проверен за време

Лада Приора - автомобил, проверен за време

Читать далее о сравнении LADA Priora в кузове седан и хэтчбек-->

Запознајте се поблиску

ВАЗ го произведува Приора од 2007 година. Таа беше создадена на платформата на озлогласените "десетици" и наследи многу од неа. Приору ја нарече машината за млади луѓе. Таа е пофалена за добра брзина и способност да се задржи добро на патот. Постојат поплаки во врска со квалитетот на изградбата и не сите се вклопуваат во ниски перформанси на крос-кантри земји. Сепак, автомобилот е многу популарен.

Надворешна надградба

Во 2013 година, vazovtsy претстави ажурирана верзија на Lada Priora. Таа обезбеди бројни нови опции, подобрување на техничките способности. Го промени автомобилот и однадвор. Новата Приори ќе ја забележи денешната оптика, која автоматски се вклучува. Браникот е малку модифициран, а решетката на радијаторот е направена во форма на мрежа. LED диоди се монтираат во фенери и тумански позади.

Изгледа како автомобил Лада Приора седан

Изгледа како автомобил Лада Приора седан

Мека изглед салон

Што се сменило во кабината? Има нешто да се каже. Дизајнерите користеа атипични материјали за ВАЗ, вклучувајќи го и мекиот изглед - нов тип на пластика, која изгледа како скапа кожа и во исто време толерира надворешни влијанија.

Кога го завршуваше автомобилот, Лада Приора користеше нов вид пластичен мек-изглед

Кога го завршуваше автомобилот, Лада Приора користеше нов вид пластичен мек-изглед

Трикратниот управувач, екран осетлив на допир, поудобни и високи седишта со потпирачи за раце - сето ова е ново за Priora.

Податоци за мотор

Опсегот на мотори за овој автомобил, исто така, е проширен. Најкул од нив е дизајниран за 1,6 литри. Неговиот капацитет е 106 "коњи", што се постигнува благодарение на ажуриран систем за вбризгување на гориво. Со таков мотор, автомобилот забрзува до сто за 11 секунди и е подготвен да "даде џез" со брзина од 185 км / ч и повеќе. Потрошувачка на бензин - 6,9 литри во мешана верзија, а на автопатот - 5 литри.

Возило со погон на предните тркала со 5 брзини.

Производителот посвети посебно внимание на безбедносните прашања, меѓутоа, ако воздушното перниче на возачот е вклучено во основниот комплет, тогаш ќе треба да платите дополнително за перницата на патникот.

Тоа изгледа како автомобил Лада Приора во задниот дел на хечбек

Тоа изгледа како автомобил Лада Приора во задниот дел на хечбек

Кажи ми, што е твоето тело ...

Автомобилот е претставен со четири вида на тело, но најпопуларните верзии - седан и хечбек. Постои и вагон Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru и купе, кои не се толку популарни.

Потсетиме дека седан е тело со багажен простор, кој е линеарно одделен од кабината. Ова е најчестиот тип на тело кај патничките возила. Но, хечбек има намален багажникот и скратен заден налет.

Багажникот седан Лада Приора вмещает 430 литров груза

Багажникот седан Лада Приора вмещает 430 литров груза

Милиметарска разлика

Што е подобро - Lada Priora седан или хечбек? Да ги споредиме димензиите. Priora седан е малку подолг од неговиот конкурент: 4350 mm наспроти 4210 во хечбек. Овие модели се разликуваат по висина: хечбек "се зголеми" до 1,435 милиметри, победувајќи го седан за 15 милиметри. Но, ширината на машината е еднаква, тоа е 1680 мм. Двата автомобила имаат исти дозвола (165 mm) и ширина на шините на предните и задните тркала (1410 mm и 1380 mm, соодветно).

Интересна точка: потрошувачката на гориво на автомобилот е речиси идентична.

Вашиот багаж

Како што рековме се разликуваат седан и хечбек на капацитетот на багажникот. Во случајот со Приора, тоа изгледа вака ... Ако седан има 430 литри товар, тогаш хечбек е подготвен да прифати само 360 литри во почетната положба. Во овој случај, сепак, во хечбек има можност да се преклопи задниот тросед и со тоа да се зголеми капацитетот на багажниот простор на 705 литри.

Ако го преклопите задниот хаубет Лада Приора, добиваме товарен волумен од 705 литри

Ако го преклопите задниот хаубет Лада Приора, добиваме товарен волумен од 705 литри

Седан господине

Приора седан или хечбек - избор со трик. И за да биде исправно, "за себе", треба да ја знаете целата приказна.

Интересно, Priora седан - првиот модел на оваа линија. Само во таква конфигурација, Priora изгледа како предност на "првите десет", но модернизираниот ентериер, новиот мотор и сите видови модерни "електрични бришачи" укажуваат на тоа дека моделот поминал по ред со поголема големина. Седан исто така е помека суспензија.

Излегува дека седан има таков класичен дизајн. Од сите претходни, овој автомобил, можеби, вистината изгледа поцврста.

Преглед на автомобил Лада Приора седан:

Адреналин хечбек

Приора хечбек почна да произведува една година подоцна од седан - во 2008 година. Во споредба со седан, како што велат, возачите на болидот изгледаат подобро задните тркала, лакот на задното тркало, страна на телото. Генерално, "скратената" Приора е повеликодушна кон интересни маневри и открива можност за зголемување на багажниот простор. Тие велат дека Priora хечбек има одреден спортски карактер и затоа е на побарувачката кај љубителите на адреналинот.

Преглед на автомобилот Лада Приора во задниот дел на хечбек:

Нацртајте заклучоци

За моите пари Приора одличен автомобил. И во градот, и на буквар се однесува намерно. Тип на тело на "кутии" речиси и да нема ефект. Тоа е, присуството на климатизација или електричното серво управување не зависи од тоа дали возите седан или хечбек.

Техничките разлики помеѓу седан и хечбек не се толку фундаментални. И, според тоа, изборот на Lada Priora седан или хечбек, повеќе се фокусира на изгледот. Што ви се допаѓа? Пространа класичен автомобил или "спортист" со модни задни светла?

Исто така, имајте на ум дека плаќате за седан најмалку 345 илјади рубли, а за хечбек тие бараат најмалку 354 илјади рубли. Цената на луксузни верзии започнува од 442 илјади рубли за седан и од 446 илјади рубли за хечбек.

LEAVE ANSWER