>

Opel Insignia може да се спореди само со тркач на долги релации, кој имаше втор ветер на целната линија. Денес, овој автомобил е купен токму поради луда издржливост. Навистина, во почетокот не беше сè толку расиво. Нивото на продажбата во нашата земја беше многу ниско. Растот во продажбата на Opel Insignia е забележан од 2011 година, кога беше можно да се формира собрание во Калининград. Од тогаш, моделот е вклучен во 10 најдобро продавани во својата класа.

Opel Insignia автомобил

Целта на овој напис е да го запознае читателот со предностите и недостатоците на Opel Insignia. Ние ќе дознаеме дали овој автомобил навистина заслужува таква популарност, без разлика дали вреди да се купи втора рака верзија и кои делови и елементи на автомобилот се најмногу подложни на негативното влијание на времето.

Читать далее о том, как выбрать подержанный Opel Insignia-->

Opel Insignia - излезе да победи

Дебитантската Opel Insignia, како што беше напишана погоре, започна со потполна грешка. Барем во нашиот руски пазар. За да се објасни такво конфликт на околности, беа земени многу експерти, на крајот одлучија дека причината за неуспехот беше, како и секогаш, економската криза што изби во тоа време. Автомобилот не беше евтин, а производителите сакаа да се натпреваруваат со исклучување на Opel Vectra и Omega, кои се бизнис-класа, од позиција која беше прифатлива. Иако "големата германска тројка" топката владее во деловниот сегмент и тогаш и сега, ова не е поентата.

Opel Insignia Car: Преглед на страни

Сепак, дебитираната Opel Insignia во Европа е дури и ништо. Автомобилот беше поздравен топло, неговите технички податоци беа ценети, па дури и тогаш сфатија колку е добро. Во Русија, потребни се три години да сфатат дека ова е "лидер".

Цената на Opel Insignia постепено се зголемуваше. Истовремено, купувачот бил привлечен не само од неговиот стилски изглед, туку и со моќни и економични мотори, погон на сите тркала и други технички деликатеси, толку возљубени од денешните потрошувачи. Покрај тоа, автомобилот доби повисок статус.

Тело и мотори

Широк спектар на верзии на телото, исто така, зборува во корист на Opel Insignia. Автомобилот се произведува не само во форма на седан, туку и во телото модификации хечбек и вагон. Можете да изберете одделно и таканаречената "наплатена" верзија, достапна во секое тело. Што се однесува до моторите, за овој автомобил тие се претставени во пет верзии. Ова е листа.

Петрол "четири" 1,6 литри	Моќта на овие единици 115 литри. в. и 180 л. в. турбо
Бензин "четири" 1,8 л	Моќност - 140 литри. в.
2.0 L турбо-полна верзија	Моќност - 220 литри. в.
Турбо мотор "шест" 2.8 л	Капацитет - 280 л. в.
Турбодизел	Моќност - 110/130/160 л. в.

С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 ММенувач, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АМенувач, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.

Карактеристики на верзијата

Ако Opel Insignia се смета за модел на чиста бизнис класа, што е јасно означено со димензиите на нашето возило, прифатлива цена е плус. Ова овозможува да се натпреваруваат добро со противниците.

К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АМенувач предлагается за доплату.

Спецификации на Opel Insignia

Година на производство	2006	2010
тип на тело	седан (хечбек, стационарен вагон)	седан (хечбек, стационарен вагон)
должина / ширина / висина, мм	4830/1855/1520	4830/1855/1520
база mm	2735	2735
тип на возење	напред полн	напред полн
капацитет за багаж, л	500-1010	500-1010
капацитет на резервоарот за гориво, л	70	70
максимална тежина, кг	1540	1540
Менувач	6 ММенувач/6 АМенувач	6 ММенувач/6 АМенувач
тип на мотор	бензин / турбодизель	бензин / турбодизель
работен волумен, см3	1998	1956
максимална моќност, л. в.	220	160
максимална брзина, km / h	242	218
време на забрзување 0-100 км / ч, с	7,6	9,5
потрошувачка на гориво, л / 100 км	6,7/12,6	4,7/7,7

Во прилог на горенаведените верзии, исто така има и бизнис издание - модификација опремена со дополнителна шасија и спортска верзија - со спуштено потпирање, спортски волан и пријатни удобни седишта.

Opel Insignia на секундарниот пазар

Како и секогаш, можете да најдете повеќе дилерски верзии на Opel Insignia на рускиот секундарен пазар. Од друга страна, неодамна беше нагло зголемување на понудата на овие автомобили од Европа до пазарот - од втора рака и постари од 3 години.

Opel Insignia Car: заден поглед

Што се однесува до доминацијата на моторните верзии на секундарниот пазар, моторите со турбо-полна сила го водат патот. Што се однесува до бензинските верзии од 1,6 и 2,0 литри, тие, всушност, имплицираат поскромен животен век.

Turbomotors на крајот бараат замена на турбина, по цена од 24 илјади рубли. Системот на вбризгување и целиот мотор електрик "странци" на нашето гориво и наскоро не успее. Исто така изложени на ризик, можете да го кредитирате системот за ладење, да внимателно следете кој ви е потребен a priori внимателно и со сета грижа.

Имајте на ум дека каприциозниот "карактер" е различен "шест" за 2,8 литри. Овој мотор често се прегрее, што носи многу многу негативни последици. Проблеми исто така се гарантира со времето, ако користите во работењето на масло со низок квалитет. Ако ја освоивте Opel Insignia со овој мотор, тогаш запомнете дека штедењето за одржување и навремената дијагностика на оваа единица не вреди.

Салон автомобил Opel Insignia

Атмосферните мотори за 1.6 и 1.8 се покажаа само од најдобрата страна. Практично ништо не се случува со нив, освен ако тие не се премногу економични.

Што се однесува до турбо дизелот, тие се многу бучни, но без проблеми. Прашање за квалитетот на горивото Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru и масла за нив, сепак, е многу поостра отколку за бензинските единици, така што треба да обрнете внимание на ова. Но, ако е добро да се грижат за "дизел мотори", тие ќе ја надминат бариерата од 300 илјади километри без поправка.

Видео осврт автомобил Opel Insignia:

Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие ММенувач считаются необслуживаемыми. Касательно АМенувач от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.

Суспензија Opel Insignia има свои карактеристични "рани". Особено, електронски контролираните амортизери може да се наречат дефектни. Во другите компоненти на суспензијата проблеми како не. Точно, стабилизаторот може да стане потрошен по 50 илјади километри автомобил. Исто така, механизмите за сопирање кои може да се вратат во живот со третман со маснотии може да се искористат прерано.

Резултатот

Користената Opel Insignia може да биде одличен избор ако поставите висококвалитетни возни карактеристики во прв план. Овој автомобил е опремен со моќни мотори, кои се разликуваат со доста добра потрошувачка на гориво. Предноста на Opel Insignia може да се нарече висок квалитет на материјалите од кои е составен овој автомобил.

Од друга страна, овој автомобил брзо губи во цена и има проблеми со верзии опремени со бензински турбо мотори. Покрај тоа, не може да се пофали со Opel Insignia и евтини услуги.

Во секој случај, купувањето на овој автомобил на секундарниот пазар треба да биде намерно и со јасно разбирање дека ќе стане сопственик на автомобил кој не може да биде во можност да продава профитабилно, но никогаш нема да ве изневери по патот, без разлика колку долго е тоа.